`自動駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對無線連接測試領域提出了更高要求，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬物（V2X）技術。這項前沿技術將允許車輛之間實現(xiàn)互通，且掌握周邊真實的路況，從而確保最佳的行車安全
2019-01-08 10:53:26
作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠將汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
差異。按傳感器來分，SLAM主要分為激光、視覺兩大類。自動駕駛通過定位技術準確感知自身在全局環(huán)境中的相對位置，將自身視作一個質(zhì)點并與環(huán)境有機結合起來。按定位技術原理不同可分為三類。第一類，基于信號的定位
2019-05-09 04:41:09
），以在關鍵時刻避免傷亡。雷達、激光雷達和IMU組成未來自動駕駛技術的“鐵三角”激光雷達雷達在未來的全天候自動駕駛應用中居于支配地位，但它只是瞬間決策解決方案的一部分。還需要其他傳感器，例如攝像頭
2018-10-30 11:51:34
自動駕駛概念想必大家并不陌生，但對于其中發(fā)揮“眼睛”作用，眼觀六路耳聽八方的各種
傳感器，可能大家未必非常熟悉。通常而言，為獲得良好的路況檢測結果，一輛
自動駕駛汽車會安裝多種
傳感器，本文對
自動駕駛領域中一些普適性較強的
傳感器進行介紹，作者為南佛羅里達大學孫宇教授?！ ?/div>
2020-05-13 08:29:57
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
一樣，ADI公司也在探索當今所用這些技術的未來形態(tài)?？紤]一下，1990年代，當新型手機推出時，它可能有更好的電池或更薄的外形。其后智能手機降臨，徹底永久地變革并改善了我們的生活。這就是我們看待針對雷達、激光雷達和高性能IMU所要推出的技術的方式。這些變革性技術將是未來高級安全與自動駕駛應用的基礎。
2018-10-26 11:25:01
自動駕駛和背后技術有了更廣泛地討論、更深刻地認知；另一方面則是讓不少風投看到了機會，認為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā)，以及計算機視覺為支撐的軟件技術，將會迎來更大的關注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
：自動駕駛系統(tǒng)：量產(chǎn)導向還是性能導向， 自動駕駛系列報告三：車載芯片篇，自動駕駛芯片，GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來， 自動駕駛系列報告之四：傳感器篇，多傳感器融合自動駕駛系列報告之五：控制執(zhí)行篇，轉向制動電子需要報告的關注微信公眾號：AI汽車人回復“自動駕駛報告”領取`
2019-08-09 17:14:24
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術架構1.2 自動駕駛技術國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術的飛速發(fā)展，預計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當汽車可以自主地完成駕駛任務時，汽車的內(nèi)飾和交互設計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
的通信，集成電路可以使汽車的自主性能更高。TI的傳感器已經(jīng)應用于駕駛員輔助和自主泊車系統(tǒng)，最終目的是打造一輛全自動駕駛汽車。相對于大多數(shù)駕駛員，自動駕駛汽車可以實現(xiàn)更高的燃油效率，特別是在需要保持恒定
2019-03-11 06:45:12
，并用無線電接收任何建基于位置的服務資訊。聯(lián)網(wǎng)汽車還可以與自動駕駛聯(lián)合工作。美國國家公路交通安全管理局最近宣布，鑒于美國聯(lián)網(wǎng)車輛具有極佳的安全效應，他們正提議在10年內(nèi)強制在新汽車中使用某些技術。該公告
2020-06-02 08:00:00
Urs Müller 博士英偉達股份公司自動駕駛首席工程師Ammon Shashua 教授Mobileye公司聯(lián)合創(chuàng)始人首席技術官兼董事長Axel Schimidt 先生埃森哲公司EALA汽車自動化總監(jiān)
2017-09-13 13:59:54
DG645 斯坦福 SRS DG645 延遲發(fā)生器 現(xiàn)金回收 歐陽R:*** QQ:1226365851溫馨提示：如果您找不到聯(lián)系方式，請在瀏覽器上搜索一下，旺貿(mào)通儀器儀回收工廠或個人、庫存閑置
2022-01-11 10:08:52
低，適合用于實現(xiàn)高效的圖像算法，如車道線檢測、交通標志識別等。
雷達和LiDAR處理：自動駕駛汽車通常會使用雷達和LiDAR（激光雷達）等多種傳感器來獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感
2024-07-29 17:09:16
表示正在與韓國當?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示，自動駕駛汽車部門將專注于中長期投資和研究，而且將成立北美研發(fā)中心，專注于為美國和加拿大市場研究人工智能（AI）。同樣來自韓國的三星公司
2018-12-03 22:14:00
的激光雷達傳感器、毫米波雷達加到車上后，可以實現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛，開始進入自動駕駛階段。關于自動駕駛的分級，目前國際上普遍認可的是SAE（國際汽車工程師協(xié)會）的標準，分為L0-L5，共六級，SAE在
2018-12-14 17:30:15
車輛實現(xiàn)自動駕駛就需要知道車輛在道路的精準位置信息，目前依靠GPS+RTK、慣導、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、視頻視覺，甚至需要更多道路信息，實現(xiàn)V-2X協(xié)同，確保車輛自動駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16
為文章正文： 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史 谷歌2009年啟動了自動駕駛汽車項目，項目領導人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時，特倫
2016-10-25 11:08:31
申請理由：很喜歡硬件功能完善的機器人，這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
據(jù)外媒報道，蘋果公司一項最新專利申請近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(VR)系統(tǒng)，將用于自動駕駛汽車，緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里，美國專利和商標局公布了蘋果的多項虛擬現(xiàn)實技術專利，但
2018-04-24 17:05:48
，大概率上會是一次“組團作戰(zhàn)”。相比于傳統(tǒng)汽車各產(chǎn)業(yè)鏈條的標準化，自動駕駛在數(shù)據(jù)采集和基礎服務層面都無比依賴本地化，在一個地區(qū)訓練出來的自動駕駛技術，換一個地方可能就不好使，必須通過真實事故數(shù)據(jù)考驗
2019-04-03 05:36:06
基于強大的3GPP生態(tài)系統(tǒng)和連續(xù)完善的蜂窩網(wǎng)絡覆蓋，可大幅降低未來自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)部署成本。與雷達、激光雷達等傳感器不同，我們可以把V2X視為一種無線傳感器系統(tǒng)的解決方案，它允許車輛通過通信信道彼此共享
2020-06-08 07:00:00
（激光雷達）、電子技術和人工智能的進步，使數(shù)十種先進的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）得以實現(xiàn)，包括防撞、盲點監(jiān)測、車道偏離預警和停車輔助等。通過傳感器融合實現(xiàn)這些系統(tǒng)的同步運行，可以讓完全自動駕駛的車輛監(jiān)視
2018-09-10 14:10:45
，隨著激光雷達系統(tǒng)進入第二代和第三代，需要使用針對應用而優(yōu)化的電路集成，以減少尺寸、功率和整體系統(tǒng)成本。除了超聲波、攝像頭、雷達和激光雷達之外，其他傳感技術也在實現(xiàn)全自動駕駛方面發(fā)揮著關鍵作用。GPS讓
2020-06-16 18:53:55
之前下載了斯坦福2015年的CNTFET VS model，是.va的文件，不知道怎么用啊，該怎么通過cadence的pspice進行仿真啊，求指點
2018-01-26 13:47:28
RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經(jīng)過與多個自動駕駛汽車研發(fā)團隊的聯(lián)合調(diào)試打磨，RS-LiDAR-Algorithms 目前已經(jīng)可以駕馭常見的大部分自動駕駛場景，其以內(nèi)測為主的階段性使命已經(jīng)完成。速騰
2017-12-15 14:20:48
求助，哪位大神能找到斯坦福EE214B/314A授課視頻資源？
2021-06-22 07:41:41
回收新舊 斯坦福SRS DG645 延遲發(fā)生器 歐陽R:*** QQ:1226365851溫馨提示：如果您找不到聯(lián)系方式，請在瀏覽器上搜索一下，旺貿(mào)通儀器儀回收工廠或個人、庫存閑置、二手儀器及附件
2021-07-14 10:34:14
銷售。其他正在積極研發(fā)自動駕駛汽車的公司，對待這項新技術的態(tài)度則介于這兩者之間。他們正嘗試回答這個自動駕駛技術發(fā)展亟需解決的基礎問題：是否可以使用人類駕駛員作為試驗對象？當自動駕駛系統(tǒng)失效了，人類駕駛
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
自動駕駛技術為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
自動駕駛、完全自動駕駛。第四級別是汽車駕駛自動化、智能化程度最高級別，也就是通常所說的無人駕駛?，F(xiàn)實中，部分自動駕駛技術和輔助駕駛技術已經(jīng)應用，利用一系列的傳感器和攝像頭，來實現(xiàn)前后車距測量、自動泊車
2019-05-13 00:26:37
趕上也是原因之一。的確，用于自動駕駛的傳感器有被稱為 "ADAS (Advanced Driving Assistance System)" 的CMOS傳感器以及毫米波、激光
2019-07-12 04:20:52
，目前算法也已開源，感興趣的小伙伴可以搜索了解一下。圖源：#斯坦福大學學生搞出會帶路的盲人拐杖# 視頻截圖這次盲人拐杖帶來的變革就是把自動駕駛的技術運用到盲人拐杖里，讓盲人可以走得更快，能夠識別周圍的環(huán)境
2021-11-12 14:12:43
自動駕駛技術雖然能讓我們開車更安全更方便，但是目前除了技術瓶頸之外，成本也是限制這項技術普及的重要原因之一。不過現(xiàn)在來自于Velodyne LIDAR激光雷達傳感器就能很好的解決成本問題，它的造價只有目前主流激光測距儀的一小部分，但是卻更容易的能夠與汽車其它組件進行融合。
2020-05-15 06:39:08
是即時空間建模和人工智能技術。因此，在輔助駕駛、自動駕駛領域，汽車廠商具有主導地位，并與零配件企業(yè)形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
未來，自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來汽車的一個趨勢，感知是自動駕駛的重要組成部分，同時安全性至關重要。作為全球第7大汽車半導體供應商，安森美半導體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感
2019-07-31 07:11:30
的2D畫面）的數(shù)據(jù)收集器。二、視覺主導還是激光雷達主導？據(jù)清華大學鄧志東教授介紹，自動駕駛環(huán)境感知的技術路線主要有兩種：一種是以特斯拉為代表的視覺主導的多傳感器融合方案，另一種以低成本激光雷達為主
2017-09-06 11:36:58
型雪佛蘭Bolt全部搭載了通用最新一代的自動駕駛系統(tǒng)，而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負責研發(fā)了Bolt自動駕電動汽車的大量攝像頭和傳感器，包括傳感
2017-06-14 18:34:08
。值得一提的是，在自動駕駛領域騰訊已經(jīng)實現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會上，自動駕駛作為其獨立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中，當天，騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務平臺等三大技術。因此在人才更為豐富的硅谷設立研發(fā)中心，也意味著其或將在自動駕駛領域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14
輔助系統(tǒng)系統(tǒng)）用到的技術重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器？優(yōu)缺點互補目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動駕駛”功能，包含特斯拉、Volvo、Mercedes－Benz、奧迪等，事實上就是搭載
2017-05-15 17:49:20
對網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的認識。 自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術深度融合的產(chǎn)物，是未來發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向，已成為世界各國爭搶的戰(zhàn)略制高點。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動駕駛技術的發(fā)展劃分為兩大陣營，以汽車
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關技術上不斷創(chuàng)新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術致力研究開發(fā)，進一步讓
2020-08-26 06:45:07
，而這些充電設備將會被安裝在停車場和道路上。 Derek Aberle認為，雖然這項技術還需要很長一段時間才能成為現(xiàn)實，但是它能夠讓自動駕駛汽車實現(xiàn)真正的自動化。他表示：“你怎么會喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
激光雷達是如何產(chǎn)生的？激光雷達在自動駕駛領域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
增加“預知未來”的能力，如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準，可以代替人類完成對汽車的控制，那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平，可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10
自動駕駛自動駕駛是新一輪科技革命背景下的新興技術，集中運用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動控制、計算機和人工智能等技術，代表著未來汽車技術的方向，也是汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的關鍵，是目前世界公認的汽車發(fā)展方向
2020-07-21 14:12:56
有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關。例如，自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機，它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行，它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
中，David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關鍵技術可能如何促成自動駕駛汽車（AV）和電動汽車（EV）的未來的形成，和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中，兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
一體化的自動駕駛激光雷達解決方案，本著“開放、共享”的原則，速騰聚創(chuàng)旨在與業(yè)內(nèi)伙伴一道，更好更快地探索自動駕駛技術的未來。半年時間里，速騰聚創(chuàng)已和來自汽車OEM廠商、科技公司及高校等領域的合作伙伴一起
2017-10-13 16:08:29
而言，我們關注的是自動駕駛汽車的技術可行性。如今，我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng)，或者電動助力轉向系統(tǒng)與電子發(fā)動機管理都已習以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動（制動、轉向
2018-09-14 11:03:54
TDA4VM88TGBALFRQ1，適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1，適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM
2023-02-20 16:53:58
通用汽車將收購美國激光雷達傳感器企業(yè)Strobe，以加速自動駕駛汽車技術的研發(fā)，并降低激光雷達成本。
2017-10-12 18:24:19
6011 隨著自動駕駛技術的不斷發(fā)展，全球主要汽車產(chǎn)業(yè)大國積極布局相關領域，通過項目資助、聯(lián)合研發(fā)、推廣示范等多種手段推動本國自動駕駛技術與應用的發(fā)展。我國也于上世紀80年代開始自動駕駛汽車的研制，并取得了一定的成果。
2017-12-06 11:59:4835647 斯坦福科學家開發(fā)的技術依賴超快激光脈沖，它更方便。目前所有的自動駕駛汽車視覺系統(tǒng)用的都是兼容激光雷達掃描儀，用它繪制周邊圖像。
2018-03-12 12:05:001467 基于這一技術的激光系統(tǒng)能夠有效的產(chǎn)生藏在轉角后物體的圖像，讓自動駕駛汽車可以提前“看見”還未出現(xiàn)在視域中的障礙物。無論是追球玩的小朋友、突然出現(xiàn)的牛群還是拋錨的汽車，這些意外障礙對于汽車駕駛者來說
2018-03-12 18:37:001117 為什么很多車企會跳過L3而主攻L4級自動駕駛呢，很大一部分原因在于，它要求人類在駕駛閉環(huán)中時不時要發(fā)揮作用。這種情況遠比人類全程操控或者機器全程操控的任何一種情形都要危險得多。而為了使乘客更安全駕駛更安全，能夠迅速從自動駕駛模式中接入跳出，斯坦福大學的研究人員正在試驗一款能夠進行物理變形的機器方向盤，它
2018-03-15 18:27:007221 德國汽車工業(yè)聯(lián)合會（VDA）日前宣布，德國汽車行業(yè)將在2022年前投入逾400億歐元用于加快電動汽車研發(fā)，另外還將投入180億歐元用于數(shù)字化和聯(lián)網(wǎng)，以及自動駕駛汽車的研發(fā)。
2019-03-07 17:45:194608 這些自動駕駛汽車基于安波福的完全集成的自動駕駛系統(tǒng)，是安波福移動與服務部的產(chǎn)品。通過與Lyft的合作，安波福的自動駕駛車隊將通過Lyft網(wǎng)絡向公眾開放。乘客可通過Lyft平臺，在一些熱門的地點選擇乘坐安波福的自動駕駛汽車。
2019-10-29 17:00:172038 從外媒的報道來看，特斯拉的汽車芯片HW4.0，是由博通與特斯拉聯(lián)合研發(fā)的，用于特斯拉的全自動駕駛計算機，外媒預計這一芯片在今年四季度投產(chǎn)。
2020-08-20 10:24:454815 ，激光雷達技術受到極大關注，被譽為“激光雷達元年”，凸顯了傳感器在自動駕駛中的重要性。那么，自動駕駛汽車究竟需要哪些傳感器呢？ 自動駕駛汽車所需的傳感器 要了解自動駕駛汽車所需的傳感器類型，首先需要明確這些傳感器的功能。自動駕
2024-05-31 09:14:491396 斯坦福鎖相放大器是由斯坦福研究系統(tǒng)公司（Stanford Research Systems, SRS）研發(fā)的一款測量工具，主要用于微弱信號的測量和提取。它結合了高靈敏度、高精度、高穩(wěn)定性和多功能性于一體，是科研和工業(yè)領域的重要設備。
2025-07-30 10:58:51779 
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