`自動駕駛汽車和互聯汽車的出現對無線連接測試領域提出了更高要求，尤其是汽車產業(yè)正在推行的汽車到萬物（V2X）技術。這項前沿技術將允許車輛之間實現互通，且掌握周邊真實的路況，從而確保最佳的行車安全
2019-01-08 10:53:26
對環(huán)境和擁堵產生積極影響。市場調研公司ABI Research預測：到2030年，道路上四分之一的汽車將會是自動駕駛汽車。行業(yè)專家已經為自動駕駛的發(fā)展定義了五個級別。 每個級別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
自動駕駛定位技術就是解決“我在哪兒”的問題，并且對可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會使用LiDAR點云與高精地圖匹配，以及視覺里程計算法等定位方法，讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術的飛速發(fā)展，預計到2021年市場上會出現第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產車。當汽車可以自主地完成駕駛任務時，汽車的內飾和交互設計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛概念想必大家并不陌生，但對于其中發(fā)揮“眼睛”作用，眼觀六路耳聽八方的各種
傳感器，可能大家未必非常熟悉。通常而言，
為獲得良好的路況檢測結果，一輛
自動駕駛汽車會安裝多種
傳感器，本文對
自動駕駛領域中一些普適
性較強的
傳感器進行介紹，作者
為南佛羅里達大學孫宇教授?！ ?/div>
2020-05-13 08:29:57
的自動駕駛需要海量的數據積累，前期完整的測試是實現自動駕駛的必不可少的步驟?！ ∑浯沃袊菣C動車及行人的行為規(guī)律存在差異，自動駕駛外部傳感器必須對非機動車及行人做出及時準確的判斷從而有效避免事故的發(fā)生。這就
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛和背后技術有了更廣泛地討論、更深刻地認知；另一方面則是讓不少風投看到了機會，認為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā)，以及計算機視覺為支撐的軟件技術，將會迎來更大的關注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
：自動駕駛系統：量產導向還是性能導向， 自動駕駛系列報告三：車載芯片篇，自動駕駛芯片，GPU的現在和ASIC的未來， 自動駕駛系列報告之四：傳感器篇，多傳感器融合自動駕駛系列報告之五：控制執(zhí)行篇，轉向制動電子需要報告的關注微信公眾號：AI汽車人回復“自動駕駛報告”領取`
2019-08-09 17:14:24
與自駕儀、電機控制器MCU、電池管理系統BMS、線控轉向、線控制動、線控燈光等系統進行信息交互，通過對接收到的信息的處理，判斷各個子控制單元和整車系統的狀態(tài)，做出合理、安全的指令，從而讓各個子控制單元協調、安全的工作，實現自動駕駛電動車系統的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號,油門踏板...
2021-09-07 06:30:56
的通信，集成電路可以使汽車的自主性能更高。TI的傳感器已經應用于駕駛員輔助和自主泊車系統，最終目的是打造一輛全自動駕駛汽車。相對于大多數駕駛員，自動駕駛汽車可以實現更高的燃油效率，特別是在需要保持恒定
2019-03-11 06:45:12
通常無法做出及時有效的處理，單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動駕駛也很難避免車禍的發(fā)生，但是車聯網通過基于兩輛車的數據分析，提前預知到“車禍”的可能性，對兩輛車完成協調，避免潛在事故發(fā)生。車輛網在近年來
2019-03-19 06:20:10
。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在考慮設置自動駕駛專用車道。有許多討論是關于如何加快自動駕駛技術的大量應用，基于CMOS圖像傳感器的視覺系統將成為實現此目標的關鍵因素。
2020-06-02 08:00:00
）。 C-V2X最核心的技術包含了兩種傳輸模式，一種是直接通信，一種是基于網絡的通信，這兩種傳輸模式作為具備安全感知及自動駕駛解決方案的關鍵特性，同時還可為其他先進駕駛輔助系統（ADAS）傳感器（如攝像頭
2017-09-14 09:03:00
的激光雷達傳感器、毫米波雷達加到車上后，可以實現不再依靠人腦控制車輛，開始進入自動駕駛階段。關于自動駕駛的分級，目前國際上普遍認可的是SAE（國際汽車工程師協會）的標準，分為L0-L5，共六級，SAE在
2018-12-14 17:30:15
自動駕駛汽車利用GPS(全球定位系統)、傳感器、相機、雷達和激光“看”它們周圍的環(huán)境。傳感器能發(fā)現距離汽車2個足球場遠的物體——其中包括人、車輛、施工區(qū)、鳥、騎車人等?！ ?010年，谷歌自動駕駛汽車測試
2016-10-25 11:08:31
申請理由：想在A8上做機器視覺，自動駕駛車正是一個很好的平臺?；跈C器視覺的自動駕駛也具有很強的實用性和可行性，自動化是未來的大趨勢。項目描述：用機器視覺和距離傳感器配合的模式來建立一個自動駕駛
2015-07-08 22:52:59
申請理由：很喜歡硬件功能完善的機器人，這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
座椅和動作傳感器配合，把真實的汽車運動融入到虛擬體驗當中。除此之外，使用者還能通過這套VR系統進行其他活動，比如讓作者為你讀書，參加虛擬會議，或是加載汽車比賽或電影場景。由于駕駛完全由汽車本身
2018-04-24 17:05:48
戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，無人駕駛車輛是汽車智能化發(fā)展的最終方向，通過使用計算機、傳感器和其他技術設備使車輛在沒有駕駛員的主動控制和連續(xù)監(jiān)測下可以安全行駛。從整車制造角度出發(fā)，無人駕駛車輛構造可分為環(huán)境感知
2019-04-03 05:36:06
的基本原理，需了解三大關鍵詞：傳感器、數據融合（Data Fusion）、100%安全性決策。傳感器自動駕駛需要的傳感器系統主要有三種類型：攝像頭、雷達和激光雷達。?攝像頭攝像頭是自動駕駛必備的傳感器
2020-06-08 07:00:00
上一個必不可少的組件（圖6）。但它也面臨著挑戰(zhàn)。圖6. 全自動駕駛車輛主要依賴360?檢測，需要使用先進的雷達、激光雷達、攝像頭、慣性測量單元和超聲波傳感器激光雷達正在發(fā)展為經濟高效的緊湊型固態(tài)設計，可以
2020-06-16 18:53:55
先進駕駛輔助系統(ADAS)正越來越精密，以至于全自動駕駛的前景似乎不再遙不可及。ADAS的核心是圖像傳感器，由于它們的作用對被動和主動ADAS的整體效能都越來越重要，因此它們的功能性安全越來越重要
2019-08-07 06:43:01
的傳感器將使自動駕駛汽車能夠感知環(huán)境，從而在遇到的任何特定情況下獲得正確的速度、最佳牽引力、加速度和運動（圖 2）。圖 2傳感器融合實現高度自動化駕駛（圖片由 NXP 提供）安全保障恩智浦擁有安全保證
2021-09-02 18:18:01
RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經過與多個自動駕駛汽車研發(fā)團隊的聯合調試打磨，RS-LiDAR-Algorithms 目前已經可以駕馭常見的大部分自動駕駛場景，其以內測為主的階段性使命已經完成。速騰
2017-12-15 14:20:48
。總結隨著用于提高汽車安全性的ADAS推出，以及全自動和半自動駕駛車輛的出現，人們開始要求獲得更可靠、更智能、性能更高的冗余電子執(zhí)行器解決方案，且要求該方案符合ISO 26262功能安全標準。ADI
2020-01-13 10:03:53
，以提供360度機器視覺，用于輔助停車、變道，或在城市駕駛中實現先進自主性。不斷發(fā)展的ADAS解決方案需要更高功能的傳感器來滿足日益提高的汽車安全標準。隨著汽車聯網程度和自主性的提高，汽車系統的安全性
2018-10-11 14:26:38
% 接觸面積的固定墻測試主要看車輛對沖擊時的吸收能力。50km/h的高速兩車相對碰撞，是兩個車在碰撞之后，駕駛艙空間的安全性，氣囊在碰撞時對能量的吸收。此外還有50km/h的側面碰撞測試，以及32km
2019-05-16 06:11:12
的自動駕駛汽車，而不再把人類駕駛員當作后備支持。可以期待他們的車輛是足夠安全的，至少在傳感器故障的時候不會來個嚇人的急剎車。但缺點是將這項技術做到完美，進而上市銷售，尚需時日。Waymo的自動駕駛測試
2017-04-08 11:17:59
先進駕駛輔助系統(ADAS)正越來越精密，以至于全自動駕駛的前景似乎不再遙不可及。ADAS的核心是圖像傳感器，由于它們的作用對被動和主動ADAS的整體效能都越來越重要，因此它們的功能性安全越來越重要和受到關注。
2020-08-04 07:31:33
隨著人們對自動駕駛車輛的興趣不斷增加，通往自動駕駛的道路顯然是用路標鋪就的，例如增加先進駕駛輔助系統(ADAS)的部署。圖像傳感器是這些基于攝像機的系統的基礎，好比車輛的眼睛。隨著后視攝像頭和360
2020-08-10 06:14:36
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現溝通？
2021-02-26 07:47:18
如何保證汽車遠程信息系統的安全性  
2008-08-28 12:38:08
自動駕駛技術為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
NCV-RSL10是通過藍牙5認證并符合車規(guī)的系統單芯片(SoC)，具有極高的安全性和可靠性，用于汽車無匙進入、信息娛樂控制、主動安全和自動駕駛等應用，為汽車行業(yè)帶來行業(yè)最低功耗。
2021-01-27 07:17:41
本文就我們在朝著半自動駕駛和全自動駕駛發(fā)展期間出現的汽車電氣化趨勢，尤其是，為了讓電子轉向助力(EPS)[font=
2021-01-21 06:30:40
要有可靠性、安全性做保證?，F在一些企業(yè)往往以市場推廣宣傳為主，真正技術上能達到安全可靠的還是比較少。實現真正意義上的自動駕駛是個系統工程需要汽車、通信技術、“聰明的路”、高精度地圖等多種集成在上海嘉定安亭鎮(zhèn)
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲如何提升自動駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
、超聲波傳感器等很多種，要想實現全自動駕駛，需要盡量多的信息源，很明顯，車車間和路車間的信息也是非常重要的信息源之一。另外，對汽車通信的黑客攻擊如果不具備堅固的防御功能，與轉向系統密切相關的全自動駕駛可能會
2019-07-12 04:20:52
ASIL)? 整合精確定位和傳感器數據，提高系統性能、安全性和可靠性，實現自動駕駛系統中國，2018年3月8日—— 為讓自動駕駛更安全，橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體
2018-03-09 14:00:29
等方面更有重要的差別。無人駕駛汽車具有創(chuàng)造創(chuàng)新性社會價值的潛力，從而深刻影響人們的生活。 發(fā)展目的和表現不同：輔助駕駛、自動駕駛的本質是汽車駕駛系統的模塊疊加和功能發(fā)展，其目的是給駕駛者提供更加便捷、安全
2017-09-28 16:50:52
未來，自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來汽車的一個趨勢，感知是自動駕駛的重要組成部分，同時安全性至關重要。作為全球第7大汽車半導體供應商，安森美半導體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
，同時讓我們可以更有效地利用現有的道路設施，在減少安全事故的同時實現更大的交通流量。 回到之前的話題，在改善駕駛員輔助、自動駕駛員服務和實現更多自主功能的同時，開發(fā)人員如何保證這些自主駕駛系統不會
2019-03-27 06:45:11
。這些精密的傳感器為設計人員帶來了全新的平臺，能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機實現更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術進步猶如一場及時雨。之所以這樣說，是基于以下幾個原因：到2020年
2019-03-21 06:45:02
系統的可靠性，因而被大多數車廠認為是 L3 級及以上自動駕駛（功能開啟時責任方為汽車系統）必備的傳感器。目前大部分駕駛輔助系統都是以毫米波雷達、超聲波雷達、攝像頭以及背后的數據處理算法為基礎。一、超聲波
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年，當時業(yè)界還在爭論：無人駕駛是該用激光雷達還是用攝像頭。到 2016 年，事情發(fā)生很大的轉變，尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后，業(yè)內
2017-09-08 17:24:48
自動駕駛汽車，它們不需要一個人類駕駛員坐在方向盤后面（當然，也許會有一個，但并不是從傳統的角度實際使用操控機制）。與之相反，相當于人類駕駛員的微型計算 機主機運行大量的計算機代碼，與車輛內外各種
2019-08-02 08:03:06
運行。 當然，現階段這類半自動駕駛還不可能正式上路，畢竟包括網路斷線等種種安全潛在問題，暫時都無法解決（當你遠距駕駛一部汽車在公路上奔馳時，你可不希望出現網路 lag 的現象?。坏Ｌ叵嚓P人員表示，如
2015-03-04 14:45:41
異物入侵與否，有效中斷無線電力傳輸，并將相關訊息發(fā)送至客戶端，避免導電產生安全問題，以提升系統安全性。行人識別系統，使用視覺傳感器模塊識別，可識別出5～25公尺范圍內的行人，未來將擴充可識別出車輛、機車和腳踏車等障礙物。搭配用來測距的雷達后，可升級為自動緊急剎車系統。`
2017-05-15 17:49:20
］ ， 如圖1所示： 基于網聯化的自動駕駛：依托V2X（Vehicle to Everything）通信技術，搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，實現車與交通參與者
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術、機器視覺系統、人工智能和傳感器相關技術上不斷創(chuàng)新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術致力研究開發(fā)，進一步讓
2020-08-26 06:45:07
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
超聲波主要用于泊車測距、輔助剎車等，量程較短等，然而在倒車輔助過程中，超聲波傳感器通常需同控制器和顯示器結合使用，從而以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛安全性。
2020-08-18 07:13:24
要求的不斷提高，超聲波傳感器的測距技術，無論是在提高汽車的安全性能還是輔助駕駛方面都滿足消費的需求，超聲波傳感器也將朝智能化、微型化、網絡化、無線化的方向發(fā)展。超聲波傳感器在汽車中的應用制動輔助系統BA
2017-10-31 11:25:04
車身高度傳感器（英文Chassis Height Sensor，又叫軸高傳感器，車姿傳感器，懸架高度傳感器等），是汽車上用于測量車身前后懸架姿態(tài)變化必不可少的零部件。目前汽車的懸架控制系統（如主動
2020-05-07 08:29:03
上進行自動駕駛算法處理。自動駕駛汽車功能復雜，為了保證各個模塊和功能間不互相影響，且出于安全性考慮，將大量采用域控制器。根據不同的功能實現分為車身域控制器、車載娛樂域控制器、動力總成域控制器、自動駕駛
2020-07-21 14:12:56
有時更快的數據處理是一種奢侈——有時它生死攸關。例如，自動駕駛汽車本質上是一臺裝有輪子的高性能計算機，它通過大量的傳感器來收集數據。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行，它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
中，David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯及安全等關鍵技術可能如何促成自動駕駛汽車（AV）和電動汽車（EV）的未來的形成，和其他可能出現的趨勢。在整個演講中，兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
從傳感器技術發(fā)展本身來說，要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路，硬件性能與背后的軟件算法，以及不同傳感器之間的數據融合，都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57
而言，我們關注的是自動駕駛汽車的技術可行性。如今，我們對防抱死制動系統 (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統，或者電動助力轉向系統與電子發(fā)動機管理都已習以為常了。這些系統能使汽車采取行動（制動、轉向
2018-09-14 11:03:54
發(fā)展自動駕駛技術的一個理由是，自動駕駛比人類駕駛更優(yōu)的安全性。而道路上全部換成自動駕駛車輛的情況不可能一下子就會實現的，肯定會經歷人類駕駛和自動駕駛車輛混合上路的交通時期，在這個時期，怎樣判斷自動駕駛的安全性？這需要我們認真深入的思考。
2018-05-08 09:37:16
6143 
自動化/自動駕駛車輛的全球行業(yè)參照標準，也讓全球汽車產業(yè)興奮的看到一個可追逐的目標，即實現最高Level 5等級的自動駕駛技術。 ... 自從SAE International為評定自動駕駛技術給出
2018-11-27 15:35:02215 
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