3月20-22日，2019慕尼黑（上海）電子展順利開幕，作為本屆會展唯一的視頻直播合作方，<電子發(fā)燒友>在展會期間，通過現(xiàn)場直播方式采訪了眾多企業(yè)，就相關的行業(yè)、技術、市場和產(chǎn)品等話題進行了廣泛的交流。

以下內(nèi)容為<未來汽車>主題的專訪內(nèi)容。

泰克：成為以應用為中心的科技公司

徐贇，泰克科技大中華區(qū)及東南亞區(qū)市場總監(jiān)

電子發(fā)燒友：您覺得相較于去年來講，今年智能汽車在哪些方面會有新的變化？

徐贇：在長達130的悠久歷史中，汽車業(yè)從未經(jīng)歷過目前發(fā)生的革命。在電氣化、自動化、連接性和移動性的推動下，制造商不得不重新評估迄今為止毋庸置疑的實踐和技術：實際上，隨著電子產(chǎn)品的快速發(fā)展，汽車正從機械設備轉變成車輪上的迷你數(shù)據(jù)中心。這將帶來以下變化。

ADAS正在催生網(wǎng)絡要求。汽車業(yè)正面臨電子系統(tǒng)的新挑戰(zhàn)，此項挑戰(zhàn)是由電氣化的穩(wěn)定發(fā)展和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)帶來的，該系統(tǒng)正向全自動5級操作快速邁進。

汽車的未來依賴于數(shù)據(jù)傳輸。國際測試、檢查、審核和認證服務提供商TüVSüD的首席技術官DirkSchlesinger曾說過：“未來的汽車將是車輪上的PC，但是，卻極具挑戰(zhàn)性。”由于高度自動化的聯(lián)網(wǎng)汽車將依賴多種網(wǎng)絡架構，因此設計師將面臨同時測試和排除多種網(wǎng)絡技術故障的挑戰(zhàn)。在IT數(shù)據(jù)中心，許多技術更像在本地一樣，但在汽車中，它們必須在許多溫度和濕度范圍內(nèi)完美運行，承受沖擊和振動并在最大程度上保持與其他模塊和所處環(huán)境的電磁兼容性。

傳導、放射和蓄意的無線信號。使用如此多的嵌入式設備以及在整輛車內(nèi)傳輸重要信息的需求無疑增加了調(diào)試和驗證這些設計所需的測試流程的復雜性。隨著數(shù)據(jù)速率的增加，可能影響系統(tǒng)的“故障”的預期數(shù)量也增加。由于存在大量用于產(chǎn)生火花的點火系統(tǒng)，汽車行業(yè)對電磁兼容性問題并不陌生。

共享出行將推動新標準和測試?？焖侔l(fā)展的汽車業(yè)面臨的另一挑戰(zhàn)就是出行，在顧客的交通方式選擇中，共享汽車和打車所發(fā)揮的作用越來越大。在此模式下，Uber、Lyft、中國的滴滴和東南亞的NuTonomy等公司將向通勤者們提供L4甚至L5無人駕駛“出租車”服務。

電能管理強化了智能汽車。隨著制造商希望提高性能、降低成本和優(yōu)化動力電子產(chǎn)品的包裝，氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC)功率半導體的開發(fā)已經(jīng)開辟新途徑。例如，在DC/DC轉換器中，這些寬禁帶技術實現(xiàn)較高開關速度，從而減少電感器、變壓器和電容器的尺寸，通常還減輕重量并減少尺寸。

電子發(fā)燒友：我們知道，上游一直在積極推動智能汽車產(chǎn)品的研發(fā)，也有很大的投入，但汽車智能化是一個比較長的過程，對泰克而言，怎樣規(guī)劃自己的相關產(chǎn)品線才是合適的？

徐贇：作為一家測試解決方案提供商，未來汽車是泰克的一個重要應用方向。ADAS、車載總線、車載電源管理、射頻兼容、共享出行等，是泰克在汽車行業(yè)的未來關注點。

電子發(fā)燒友：泰克今年在慕尼黑電子展上會給大家?guī)砟男┊a(chǎn)品？有哪些亮點可以重點關注？

徐贇：泰克繼2017年發(fā)布基于Tek049平臺的MSO5后，2018年又再度發(fā)布了MSO6。全新混合信號示波器MSO6把中檔示波器的性能標桿提升到8GHz，在全部4條通道上同時實現(xiàn)了25GS/s采樣率，在同類示波器中創(chuàng)下了業(yè)界第一，滿足了設計人員開發(fā)更快速、更復雜的嵌入式系統(tǒng)的需求。MSO6還提供了多個低噪聲輸入，特別是在最關鍵的超高靈敏度設計中，提升了測量信心。

還有泰克明星基礎示波器系列，包括TBS1000X/TDS2000X系列百萬示波器紀念版。X系列僅在中國市場在線發(fā)售（天貓和京東商城），以專業(yè)設計、熟悉的簡便易用性、更超值的性價比，幫助中國工程師創(chuàng)建出色項目和實現(xiàn)突破性設計。

電子發(fā)燒友：這些產(chǎn)品技術目前落地應用的情況怎樣？實際應用的用戶反饋怎樣？

徐贇：從當年突破性的TDS200到現(xiàn)代化的TBS2000，泰克基礎示波器的基準平臺銷售量已經(jīng)突破百萬臺的里程碑，它代表著解決了數(shù)百萬個客戶的問題，得到了數(shù)百萬個客戶的見解，也完成了數(shù)百萬個的設計突破。

電子發(fā)燒友：請介紹一下泰克目前在智能汽車領域的生態(tài)布局？

徐贇：泰克沿著新的公司戰(zhàn)略不斷延伸，正向一家以應用為中心的科技公司漸趨深入，創(chuàng)新的角度不單是產(chǎn)品創(chuàng)新，更是從行業(yè)應用的角度切入提供完整的創(chuàng)新解決方案，幫助客戶消除從靈感到實現(xiàn)的種種障礙。具體如光通信400GPAM4解決方案、量子通信方案與合作、半導體科研領域的創(chuàng)新，以及新能源汽車電池庫倫效率的測試方案。

泰克將新能源汽車、鋰電池等核心技術升級作為核心重點開拓領域，不斷創(chuàng)新與突破。泰克推出了幫助提高18600/21700電池循環(huán)壽命的超高精度電池庫倫效率測試系統(tǒng)，以及基于SMU源表、萬用表、示波器等諸多電池測試解決方案。

我們正在建設創(chuàng)新的客戶服務模式。結合公司戰(zhàn)略發(fā)展方向，泰克圍繞客戶服務為中心，從B2C的天貓京東旗艦店、B2B阿里巴巴平臺，到“泰享金融”共享模式，再到2018年公司手機網(wǎng)站的全面改版，手機站點直連電商平臺的推出，泰克科技全面支持線上線下融合互動，為客戶提供便捷的移動知識庫、手機端交互體驗、完整的手機端購買流程，更好地服務客戶于指尖之上。

電子發(fā)燒友：在物聯(lián)網(wǎng)時代，我們的愿景是讓數(shù)十億智能物聯(lián)網(wǎng)設備實現(xiàn)互聯(lián)互通，智能工廠的市場規(guī)模在2021年將增長到100億美元，您如何看待智能工廠領域的市場機會和技術挑戰(zhàn)？

徐贇：這幾年在高科技行業(yè)的技術革新飛速發(fā)展，例如AI、5G、IoT、量子通信等；跟新興技術融合應用相關的新興詞匯很多，比如工業(yè)4.0、中國智造，以及智慧工廠、智慧城市等等跟“智慧”相關的行業(yè)應用及叫法。

這些熱門的應用說到底，其背后的技術萬變不離其宗，離不開5G、光通信、高速串行等等。泰克從2016年公司戰(zhàn)略調(diào)整已經(jīng)轉變?yōu)橐患摇耙詰脼橹行牡目萍脊尽?，我們也一直在關注智能工廠、中國智造、工業(yè)4.0等等這些行業(yè)應用熱點。我們也非常這些這些市場的一些預測分析，MarketsandMarkets的研究報告顯示，智能工廠進入快速導入期，預計2022年市場規(guī)模達到2,054億美元，2017-2022年的年復合增長率（CAGR）為9.3%。

這一市場增長的驅(qū)動力，從泰克的角度，我們看到下一代數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)/聯(lián)網(wǎng)汽車、新一代媒體、5G、量子通信等應用市場，都將是非常有活力的行業(yè)市場，未來可期。

電子發(fā)燒友：在智能工廠市場，市場的痛點是什么？泰克的哪些產(chǎn)品或技術方案可以解決這個痛點？

徐贇：市場痛點來自于快速演進的標準與技術，更復雜的系統(tǒng)、更高的帶寬、更低的延遲、更嚴苛的功耗控制以及更快的上市時間等等。

5G市場，2019年開始商用部署，產(chǎn)業(yè)鏈各方都摩拳擦掌嚴陣以待。2019年泰克公司將繼續(xù)著力在支持5G大數(shù)據(jù)的測試驗證方案，為PAM4等復雜信號調(diào)試提供了精度更高，速度更快的整套解決方案。

SiC和GaNMOSFET技術的出現(xiàn)，正推動著功率電子行業(yè)發(fā)生顛覆式的變革，成就了DC-DC工程師的美夢，同時也變成了他們的噩夢。高頻開關頻率導致EMI問題、PCB板布線串擾問題、高共模電壓小信號的Vgs測試及高壓過沖問題，由泰克MSO5混合信號示波器測試系統(tǒng)為設計工程師洞察第三代半導體器件在電路性能、優(yōu)化器件損耗、提高系統(tǒng)可靠性提供堅實的基礎。

量子通信已成為未來市場熱點發(fā)展方向。去年泰克聯(lián)合中國科學院量子信息重點實驗室、問天量子成立三方“量子信息聯(lián)合創(chuàng)新平臺”，以產(chǎn)、學、研相結合的一體化發(fā)展為目標，泰克在2019也將依托于此平臺，繼續(xù)通過科技革新、儀器方案和技術支持等努力，為量子信息研究及軟硬件開發(fā)共享平臺、通過工程教育方式實現(xiàn)內(nèi)容創(chuàng)新、基于師資和人才的雙軌培養(yǎng)，對催生新技術和孕育新產(chǎn)業(yè)發(fā)揮引領作用。

電子發(fā)燒友：中國是全球科技創(chuàng)新、數(shù)字化轉型和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)的重要市場之一。智能工廠領域，泰克在中國市場主要目標和核心優(yōu)勢是什么？

徐贇：泰克在2018年取得了市場預期的業(yè)績增長，并持續(xù)在公司“從一家以產(chǎn)品為中心的硬件公司轉變?yōu)橐患乙詰脼橹行牡目萍脊尽睉?zhàn)略轉型方向上大步邁進，尤其在熱點行業(yè)和技術領域?qū)崿F(xiàn)了高速的增長。

過去中國的創(chuàng)新更多側重于轉移式創(chuàng)新“TransferGrowth”，即將國外先進的技術通過合作、合資和技術轉移的方式引入到國內(nèi)，進而進行大規(guī)模的復制和再造。而如今我們看到的許多自主創(chuàng)新都是源于中國，從大飛機到5G標準，從移動支付到共享經(jīng)濟，中國正在引領著全世界的創(chuàng)新浪潮。

作為一個跨國企業(yè)，如何“ThinkGlobal,ActLocal”是對每一個跨國公司的挑戰(zhàn)，如何將國外先進技術的優(yōu)勢，立足于本土的需求與研發(fā)，針對不同的產(chǎn)品，不同的環(huán)境，以本土化的營銷戰(zhàn)略和策略來提高自身的競爭力，并且真正服務于中國的自主創(chuàng)新和技術發(fā)展，持續(xù)為中國客戶提供專業(yè)的技術支持和針對性的應用解決方案。泰克正好在這些方面可以得到很好的支持和響應，這些也是我們的品牌文化中所強調(diào)的關鍵因素。

電子發(fā)燒友：2019年公司在主要市場的增長目標是什么？哪些市場是貴司2019年的主要增長來源？

徐贇：在2019年，5G商用、量子通信與計算的進一步深入創(chuàng)新、第三代半導體新材料等會成為2019年的高增長點，也是泰克加大力度研發(fā)和投入的重點。

2018年泰克的業(yè)績增長得益于泰克一貫堅持以客戶為中心，立足于本土，深入客戶的應用需求并為客戶提供完整的應用解決方案。在中國持續(xù)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級的驅(qū)動力下，2019年泰克還會持續(xù)在本土加大投入和努力，秉承著“InChinaForChina”的一貫理念，并始終圍繞“以客戶為中心”，深入耕耘熱點行業(yè)，實現(xiàn)解決方案創(chuàng)新和服務模式創(chuàng)新的“雙創(chuàng)新模式”。

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