在人工智能成為全球IT巨頭最新角斗場的今天，中國毫無疑問已進入全球最大的人工智能國家之列。清華大學中國科技政策研究中心、清華大學公共管理學院政府文獻中心多家機構聯(lián)合組成的課題組近日在京發(fā)布的《中國人工智能發(fā)展報告2018》顯示，2017年中國人工智能市場規(guī)模達到237億元，同比增長67%，預計2018年我國人工智能市場增速將達75%。與此同時，AI作為代表一個未來時代的新技術，正與安防融合產(chǎn)生新化學反應。

當AI結合高清視頻、5G通信、云平臺、大數(shù)據(jù)、圖像處理、深度學習技術，可以任意嵌入到采集、前端設備、存儲設備，或者獨立為分析設備，形成豐富的智能化產(chǎn)品線，實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)結構化的初級形式，可配合大數(shù)據(jù)系統(tǒng)實現(xiàn)“聯(lián)、控、管、用”，成為實時的安防體系，視頻圖像的聯(lián)網(wǎng)調(diào)度和信息資源共享，使得安防由被動防范向提前預警方向發(fā)展，隨著數(shù)據(jù)資源在不同安防云端的共享，安防產(chǎn)品將實現(xiàn)對危險分子的主動識別，安防行為由被動向主動轉變。

新時代，安防更注重技術與應用的深度結合，區(qū)別于“舊安防”的只是把AI當做攝像頭技術的補充；“新安防”將全面利用人工智能技術，滲透到解決公共安全的實際問題里進行研發(fā)和結合，給出多維度解決方案，讓智能技術更好的服務行業(yè)。與其他行業(yè)加強合作，加快邁入“新安防”時代步伐。

“高清化、網(wǎng)絡化、智能化”的視頻監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)開始應用在實際生活中，具體來說，在智能交通系統(tǒng)中，重要關卡的攝像頭能夠智能化地檢測交通違規(guī)，未來覆蓋所有道路交通的視頻打通后還可以構建城市擁堵模型，并實時調(diào)整紅綠燈及道路行駛規(guī)則；在平安城市系統(tǒng)中，各點位視頻不僅被動監(jiān)控，還可以因地制宜運行安全檢測算法，并在事件發(fā)生時即主動報警，由原來的“事前震懾，事后追蹤”變?yōu)橹鲃颖O(jiān)測；而在民用市場上，通過在攝像頭基礎上附加的客流統(tǒng)計、人臉識別等功能，進一步拓展了視頻監(jiān)控的民用市場。

伴隨著安防行業(yè)圍繞著AI發(fā)生著變革，安防傳統(tǒng)制造廠商將不再扮演單純的硬件公司角色，會更多的在軟件、場景、數(shù)據(jù)上角逐。安防行業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)的制造廠商?？低?/u>、大華股份、科達、天地偉業(yè)以及宇視科技憑借近些年的不斷研發(fā)投入已經(jīng)實現(xiàn)在視頻結構化算法、車牌識別算法、人臉識別算法、視頻檢索以及多傳感器融合等技術方面的積累，通過與芯片廠商的緊密合作，再結合自身在行業(yè)應用方面的優(yōu)勢，已經(jīng)著手在人工智能產(chǎn)品在前后端方面布局，實現(xiàn)在公共安全、交通、司法、零售、智慧城市等多個領域深度應用。可以說在行業(yè)場景應用及軟硬件結合方面并不落后與人工智能企業(yè)。