chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

企業(yè)號(hào)介紹

全部
  • 全部
  • 產(chǎn)品
  • 方案
  • 文章
  • 資料
  • 企業(yè)

經(jīng)緯恒潤(rùn)

經(jīng)緯恒潤(rùn)，專(zhuān)注于為全球汽車(chē)、無(wú)人運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的客戶(hù)，提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)和高級(jí)別智能駕駛整體解決方案。

806 內(nèi)容數(shù) 99w+ 瀏覽量 152 粉絲

經(jīng)緯恒潤(rùn)方案

  • 面向智能汽車(chē)的以太網(wǎng)開(kāi)發(fā)及測(cè)試解決方案2021-08-05 11:33

    經(jīng)緯恒潤(rùn)作為OPEN聯(lián)盟和AUTOSAR聯(lián)盟的核心成員，多年來(lái)持續(xù)為國(guó)內(nèi)外各大OEM和供應(yīng)商提供涵蓋了TCP/IP，SOME/IP，DoIP，AVB等技術(shù)領(lǐng)域設(shè)計(jì)和測(cè)試的咨詢(xún)服務(wù)，并聯(lián)合行業(yè)內(nèi)合作伙伴，積極研發(fā)和探索車(chē)載以太網(wǎng)前沿技術(shù)的工程化應(yīng)用。經(jīng)過(guò)幾十個(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，已形成了一套高質(zhì)、本土化的設(shè)計(jì)與測(cè)試一體化解決方案，為整車(chē)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)提供了可靠保障。

  • 基于ODX的通用售后診斷系統(tǒng) INTEWORK-DGA2021-07-29 11:10

    隨著汽車(chē)的電子化水平越來(lái)越高，汽車(chē)維修保養(yǎng)越來(lái)越復(fù)雜，國(guó)內(nèi)外多個(gè)廠家的高科技維修設(shè)備應(yīng)用于汽車(chē)后市場(chǎng)。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也應(yīng)用于汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)，4S 店隨時(shí)可以在網(wǎng)上獲得維修資料、診斷數(shù)據(jù)、維修流程、專(zhuān)家指導(dǎo)、新動(dòng)態(tài)等信息，縮小了不同規(guī)模和維修水平的 4S 店獲取技術(shù)信息的差異。經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借在診斷類(lèi)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和云端服務(wù)器開(kāi)發(fā)多年積累的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)整車(chē)廠對(duì)車(chē)輛售后市場(chǎng)的診斷、管理、安全等需求，研發(fā)出···

  • IBM Engineering Test Management — 需求驅(qū)動(dòng)的測(cè)試管理工具2021-07-28 10:36

    嵌入式系統(tǒng)復(fù)雜程度越來(lái)越高，隨之而來(lái)的測(cè)試要求和任務(wù)也越來(lái)越繁重，而測(cè)試更多的是對(duì)產(chǎn)品滿(mǎn)足需求情況的測(cè)試，因此，在高強(qiáng)度、高頻度的測(cè)試過(guò)程中，難免有需求遺漏、回歸測(cè)試不充分、缺陷管理不合理、測(cè)試人員疏忽導(dǎo)致的測(cè)試不完整等一系列的問(wèn)題。 為滿(mǎn)足客戶(hù)持續(xù)升高的期望、縮短產(chǎn)品上市時(shí)間、提高產(chǎn)品的質(zhì)量，經(jīng)緯恒潤(rùn)依托需求驅(qū)動(dòng)的測(cè)試實(shí)踐······

  • 網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)2021-07-26 11:21

    概述軟件測(cè)試是控制軟件質(zhì)量的重要手段，軟件質(zhì)量的好壞將決定企業(yè)的市場(chǎng)命運(yùn)。為了保證軟件產(chǎn)品的質(zhì)量，軟件測(cè)試特別是自動(dòng)化測(cè)試越來(lái)越受到人們的重視。網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)TESTBASE-NAT（NetworkAutomationTest）集成專(zhuān)業(yè)的測(cè)試設(shè)備，提供豐富的測(cè)試用例，具備測(cè)試管理功能，支持部件級(jí)及系統(tǒng)級(jí)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化測(cè)試。該系統(tǒng)具有測(cè)試覆蓋度廣、執(zhí)行效率高、操作簡(jiǎn)單、通用性好等特點(diǎn)，可大幅減少人力

  • 明日在線研討會(huì)預(yù)熱 | 基于高層級(jí)設(shè)計(jì)的FPGA開(kāi)發(fā)快速迭代2021-07-22 10:33

    概述通用處理器的摩爾定律已入暮年，但與此同時(shí)，深度學(xué)習(xí)等新興算法的規(guī)模卻在呈現(xiàn)一個(gè)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，這意味著芯片的運(yùn)算速度與算法的發(fā)展速度存在嚴(yán)重的不匹配。為了滿(mǎn)足各類(lèi)算法對(duì)于芯片運(yùn)算速度的要求，F(xiàn)PGA開(kāi)始逐漸進(jìn)入了市場(chǎng)的視野。為降低開(kāi)發(fā)門(mén)檻，Xilinx提出了一系列高層級(jí)的FPGA解決方案。同時(shí)，結(jié)合當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)的基于模型的開(kāi)發(fā)思路，MathWorks也聯(lián)合Xilinx提出了一套基于模型的FP

  • 自適應(yīng)前照燈控制系統(tǒng)2021-07-09 16:26

    概述自適應(yīng)前照燈控制系統(tǒng)（AdaptiveFront-lightingSystem，簡(jiǎn)稱(chēng)AFS）是一種智能燈光調(diào)節(jié)系統(tǒng)。通過(guò)感知駕駛員操作、車(chē)輛行駛狀態(tài)、路面變化以及天氣環(huán)境等信息，AFS自動(dòng)控制前照燈實(shí)時(shí)進(jìn)行上下、左右照明角度的調(diào)整，為駕駛員提供良好的道路照明效果。經(jīng)緯恒潤(rùn)作為AFS控制系統(tǒng)供應(yīng)商，已經(jīng)成功為包括通用（GM）、上海通用（SGM）、長(zhǎng)城、上汽、北汽、廣汽、一汽在內(nèi)的多家國(guó)內(nèi)外客戶(hù)進(jìn)

  • 車(chē)聯(lián)網(wǎng)仿真測(cè)試解決方案2021-07-09 14:32

    概述V2X技術(shù)作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息通信技術(shù)中的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)際網(wǎng)和車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)融合、智能化管理、智能化控制的關(guān)鍵技術(shù)手段。經(jīng)緯恒潤(rùn)結(jié)合硬件在環(huán)技術(shù)、通信信息、云平臺(tái)、場(chǎng)景仿真、車(chē)載單元仿真技術(shù)，開(kāi)發(fā)了車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2N測(cè)試&V2X應(yīng)用場(chǎng)景測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、云平臺(tái)上下行數(shù)據(jù)鏈路、V2X應(yīng)用場(chǎng)景、車(chē)載終端與其余通信單元的仿真模擬，滿(mǎn)足了實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的功能測(cè)試需求，可為車(chē)

  • 車(chē)載總線通信數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)工具 — VDE2021-07-09 10:54

    概述INTEWORK-VDE（VehicleDatabaseEditor）是一款網(wǎng)絡(luò)通信及數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)工具，支持車(chē)型平臺(tái)、車(chē)型、網(wǎng)段等多個(gè)層級(jí)的通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)，支持CAN(FD)、LIN、J1939、Ethernet多種通信協(xié)議，可提供中心服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，并且支持協(xié)同工作、審批發(fā)布、變更分析和郵件發(fā)送等功能。功能特點(diǎn)?支持SOA設(shè)計(jì)以及基于SOME/IP的通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)?支持CP/AP平臺(tái)的數(shù)

  • 車(chē)載總線數(shù)據(jù)庫(kù)轉(zhuǎn)換工具 - INTEWORK-VDC2021-07-08 14:39

    隨著車(chē)載總線數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)工具INTEWORK-VDE的推出，經(jīng)緯恒潤(rùn)軟件團(tuán)隊(duì)也對(duì)原HiFire.Sure軟件進(jìn)行了重構(gòu)和升級(jí)，并重新命名為INTEWORK-VDC（VehicleDatabaseConvertor）。升級(jí)后的VDC軟件更加簡(jiǎn)單易用，文件轉(zhuǎn)換速度大幅提升，并且新增用戶(hù)自定義模板、自定義屬性、自定義檢查項(xiàng)等功能。INTEWORK-VDC是一款簡(jiǎn)單易用的數(shù)據(jù)庫(kù)轉(zhuǎn)換工具，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)型通信數(shù)據(jù)

  • 智能駕駛整車(chē)在環(huán)實(shí)驗(yàn)室 SYNO 解決方案2021-05-11 10:08

    隨著汽車(chē)行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛的測(cè)試驗(yàn)證手段提出了更高的要求。當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛的測(cè)試手段依賴(lài)單部件、單系統(tǒng)的測(cè)試，一方面測(cè)試周期長(zhǎng)，人力 \ 設(shè)備投入成本高，另一方面缺乏整車(chē)環(huán)境，測(cè)試范圍窄，無(wú)法形成完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試驗(yàn)證評(píng)價(jià)體系。