方案
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面向教學(xué)科研的汽車電氣與電子控制系統(tǒng)開發(fā)及測試實驗室2024-12-17 15:40
智能汽車時代，車內(nèi)系統(tǒng)規(guī)模和復(fù)雜性日益增強(qiáng)，對EE架構(gòu)、軟件開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)通訊以及測試驗證的能力和需求不斷提高，汽車正逐漸向開放、軟件定義汽車的方向發(fā)展。為滿足復(fù)合型人才的需求，解決當(dāng)前學(xué)生工程開發(fā)及實踐能力不足的問題，需要與汽車行業(yè)實際的應(yīng)用進(jìn)行適配。經(jīng)緯恒潤以量產(chǎn)車型電子電氣開發(fā)經(jīng)驗為基礎(chǔ)，推出與企業(yè)研發(fā)測試同步的面向教學(xué)科研的汽車電子電氣開發(fā)驗證實驗室，旨在從產(chǎn)業(yè)中來到教學(xué)中去，產(chǎn)教融合。 -
一文讀懂光纖以太網(wǎng)IEEE 802.3cz-上2024-12-17 15:17
應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的光通信技術(shù)因其高帶寬、長距離、低電磁干擾的特點得到了密切的關(guān)注，IEEE在2023年發(fā)布了802.3cz協(xié)議，旨在定義一套光纖以太網(wǎng)在車載領(lǐng)域的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。 -
運營調(diào)度中心的數(shù)字孿生系統(tǒng)2024-12-17 14:07
經(jīng)緯恒潤基于智慧港口數(shù)字孿生系統(tǒng)的開發(fā)和部署經(jīng)驗推出運營調(diào)度中心數(shù)字孿生系統(tǒng)解決方案。在運營調(diào)度中心，數(shù)字孿生系統(tǒng)通過在虛擬空間中建立與無人駕駛網(wǎng)約車隊和運營道路環(huán)境建立一一對應(yīng)的模型，并接入實時生產(chǎn)運營數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對車隊運營的多角度實時監(jiān)控，提高運營效率和安全性。數(shù)字孿生系統(tǒng)還支持運營數(shù)據(jù)記錄回放，可對車隊運營過程進(jìn)行統(tǒng)計分析，根據(jù)歷史數(shù)據(jù)優(yōu)化車輛投放和運營路線方案。 -
無人車隊運營需要的遠(yuǎn)程駕駛平臺2024-12-17 11:18
經(jīng)緯恒潤遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)具備豐富的功能和寬廣的能力覆蓋范圍，集態(tài)勢監(jiān)控、故障診斷、遠(yuǎn)程操作于一體，可以實現(xiàn)對車隊運行的多模態(tài)掌控和隨時干預(yù)。 -
智能車路協(xié)同試驗車開發(fā)服務(wù)2024-12-17 10:03
經(jīng)緯恒潤推出的智能車路協(xié)同試驗車能夠提供智能駕駛樣車、智能駕駛域控制器及V2X設(shè)備，可以滿足車路協(xié)同測試的需求。用戶可在此平臺上開發(fā)協(xié)同感知、協(xié)同決策和協(xié)同控制等功能，并進(jìn)行車路協(xié)同基本功能的測試。 -
智慧實驗室管理平臺2024-12-16 16:15
傳統(tǒng)的測試管理方式通常依賴于手工記錄和分散的系統(tǒng)，測試過程中龐大且復(fù)雜的數(shù)據(jù)容易導(dǎo)致數(shù)據(jù)不統(tǒng)一、信息不透明、效率低下等問題，從而影響測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。此外，測試資源的調(diào)度也常常面臨狀態(tài)管理不清晰的挑戰(zhàn)，導(dǎo)致無法充分利用現(xiàn)有資源，增加了測試成本和時間消耗。因此，經(jīng)緯恒潤基于多年測試管理經(jīng)驗，推出了智慧實驗室管理平臺，旨在解決汽車行業(yè)測試業(yè)務(wù)中現(xiàn)存的諸多痛點。 -
汽車軟件DevOps解決方案2024-12-16 10:33
經(jīng)緯恒潤汽車軟件DevOps解決方案是專為現(xiàn)代汽車行業(yè)設(shè)計的一套集成化需求、開發(fā)、測試、部署、OTA與監(jiān)控，旨在加速軟件開發(fā)流程，提高軟件質(zhì)量和安全性，同時確保整個生命周期的高效性和靈活性。 -
車企軟件研發(fā)流程及質(zhì)量把控解決方案2024-12-13 14:20
在“軟件定義汽車”時代，車載軟件的比重逐步提高，車載軟件的研發(fā)流程決定著車載軟件質(zhì)量的穩(wěn)定性和可控性。經(jīng)緯恒潤可面向OEM/TIER1結(jié)合多標(biāo)準(zhǔn)要求，如：ASPICE/CMMI/ISO26262/IATF16949質(zhì)量體系，搭建、定義車載軟件開發(fā)流程以及供方管控標(biāo)準(zhǔn)和流程。 -
研發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的PMT2024-12-13 10:28
經(jīng)緯恒潤發(fā)展二十余載，對各流程、標(biāo)準(zhǔn)有豐富積累，也具備完整研發(fā)測試工具鏈，協(xié)助多個不同行業(yè)中的研發(fā)型企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。所謂PMT，分別代表了Process、Method & Model、Tools，本方案從幾個典型的研發(fā)手段透視如何開展研發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 -
SOA整車電子電氣仿真測試解決方案2024-12-12 16:46
