經(jīng)緯恒潤方案

• 汽車軟件研發(fā)智能化：AI在CI/CD中的實(shí)踐2025-09-05 14:25

  

  當(dāng)汽車行業(yè)加速駛?cè)搿败浖x”的時代，軟件已成為決定車輛競爭力的核心要素。從智能座艙的多場景交互到自動駕駛的復(fù)雜決策邏輯，汽車軟件的代碼量逐年遞增，復(fù)雜度呈指數(shù)級攀升，傳統(tǒng)研發(fā)流程深陷困境：代碼質(zhì)量管控滯后，大量依靠人工評審和后期專業(yè)工具測試服務(wù)器、測試設(shè)備、軟件license等軟硬資源長期處于“忙閑不均”的狀態(tài)故障日志排查淪為“體力博弈”，人工手動排查篩選海量日志無法快速掌控、分析當(dāng)前研發(fā)效能狀

  AI 智能化 汽車軟件 2.1k瀏覽量

• 汽車電氣系統(tǒng)的發(fā)展演進(jìn)為測試帶來了哪些影響？2025-09-01 15:13

  

  隨著汽車智能化進(jìn)程加速，車輛電氣系統(tǒng)方案持續(xù)演進(jìn)。為滿足日益嚴(yán)格的功能安全要求，主機(jī)廠逐漸引入智能配電、冗余配電等新型方案，這給電氣系統(tǒng)的測試環(huán)節(jié)帶來了顯著影響。智能配電測試何為智能配電？下圖分別展示了傳統(tǒng)電氣架構(gòu)以及較新的電氣架構(gòu)，對比來看：傳統(tǒng)電氣架構(gòu)主要由各級熔斷式保險，配合繼電器完成回路配電；而較新的電氣架構(gòu)保留了部分或完全取消熔斷式保險，更多地采用控制器完成回路配電，控制器實(shí)現(xiàn)配電所用到

  汽車 測試 電氣系統(tǒng) 236瀏覽量

• 掌控汽車信息安全全生命周期：合規(guī)、實(shí)現(xiàn)、驗(yàn)證的協(xié)同之道2025-08-22 14:26

  

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，信息安全挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻。經(jīng)緯恒潤提供全生命周期解決方案，涵蓋MCU安全、軟件代碼管理和自動化測試，確保滿足GB/R155/ISO等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)合規(guī)防護(hù)。

  信息安全 汽車信息 零部件 1.3k瀏覽量

• 看以太網(wǎng)黑科技如何讓汽車變?yōu)?ldquo;移動音樂廳”（上）2025-08-19 14:19

  

  隨車載影音娛樂功能逐漸豐富，數(shù)字化傳輸音視頻信息的需求十分迫切，傳統(tǒng)的協(xié)議如IEEE1394、USB或藍(lán)牙存在兼容性及速率問題，因此需要一種簡單通用的實(shí)時音視頻傳輸方法，這就是IEEE1722協(xié)議的產(chǎn)生原因。IEEE1722協(xié)議又稱AVTP（AudioVideoTransportProtocol），是以太網(wǎng)AVB協(xié)議族中的一員，該協(xié)議規(guī)定了用于實(shí)現(xiàn)時間敏感型音頻、視頻及控制應(yīng)用之間互操作性協(xié)議、數(shù)

  以太網(wǎng) 汽車 黑科技 1.5k瀏覽量

• 看以太網(wǎng)黑科技如何讓汽車變?yōu)?ldquo;移動音樂廳”（下）2025-08-19 14:14

  

  在之前的文章中我們介紹了AVTP的由來以及用其來傳輸音頻時頭部的各字段含義，本文將講述其中時間戳的含義和約束，以及音頻數(shù)據(jù)的編碼方式。1、AVTP展示時間AVTP展示時間以gPTP時間表示AVTPDU中某一特定的采樣或事件傳輸給時間敏感應(yīng)用的時間，通常情況下對應(yīng)于AVTPDU中第一個采樣的時間。和展示時間相關(guān)的時間段和時間點(diǎn)如下所示：圖1AVTP時間參考平面在發(fā)送端，如果采樣數(shù)據(jù)沒有直接組成AVT

  以太網(wǎng) 汽車 黑科技 1.3k瀏覽量

• 驅(qū)動下一代E/E架構(gòu)的神經(jīng)脈絡(luò)進(jìn)化—10BASE-T1S2025-07-08 18:17

  

  隨著“中央+區(qū)域”架構(gòu)的演進(jìn)，10BASE-T1S憑借其獨(dú)特優(yōu)勢，將成為驅(qū)動下一代汽車電子電氣（E/E）架構(gòu)“神經(jīng)系統(tǒng)”進(jìn)化的關(guān)鍵技術(shù)。

  汽車電子 車載以太網(wǎng) 640瀏覽量

• MBSE工具+架構(gòu)建模：從效率提升到質(zhì)量賦能2025-06-20 10:57

  

  MBSE解決方案，以架構(gòu)建模為紐帶，工具鏈集成為支撐，幫助客戶有效應(yīng)對汽車電子系統(tǒng)日益增長的復(fù)雜性挑戰(zhàn)。通過打破信息孤島、實(shí)現(xiàn)變更協(xié)同、提升工具鏈流暢度，加速開發(fā)進(jìn)程、降低返工成本、提升系統(tǒng)整體質(zhì)量與可靠性。

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• 您的模型診斷專家MI：助力把好模型質(zhì)量關(guān)2025-06-11 16:57

  

  Model Inspector是一款專門針對汽車、航空、軌交等行業(yè)的靜態(tài)模型檢查工具，可以對模型進(jìn)行自動化、批量化建模規(guī)范和復(fù)雜度量的檢查，提升用戶模型質(zhì)量。

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• 智能通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)引擎：VDE Cloud賦能未來汽車網(wǎng)絡(luò)研發(fā)2025-05-13 13:44

  

  VDE Cloud 作為一款基于B/S架構(gòu)的車載總線通信數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)和管理系統(tǒng)，為汽車智能通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)深度賦能。

  數(shù)據(jù)庫 通信網(wǎng)絡(luò) 454瀏覽量

• 汽車診斷的未來：SOVD協(xié)議初探2025-03-27 18:54

  

  SOVD是由ASAM制定的一種面向服務(wù)的診斷標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)將診斷功能和數(shù)據(jù)抽象為獨(dú)立的服務(wù)資源，利用實(shí)體與資源集合進(jìn)行關(guān)聯(lián)和管理。同時，它提供了一套標(biāo)準(zhǔn)化接口，允許客戶端通過標(biāo)準(zhǔn) HTTP 方法訪問這些資源，從而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的診斷功能。

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