PACK內(nèi)的溫度環(huán)境對(duì)電芯的可靠性、壽命以及性能都有很大的影響，因此，使PACK內(nèi)溫度維持的一定的溫度范圍區(qū)間內(nèi)就顯示尤其重要。這主要是通過冷卻與加熱來實(shí)現(xiàn)，以下我們將從冷卻/加熱介質(zhì)的流動(dòng)方式，風(fēng)冷、液冷、相變材料、熱管等熱管理方式對(duì)PACK的熱管理系統(tǒng)進(jìn)行介紹。

　　冷卻介質(zhì)在電池組內(nèi)的流通方式主要有串行和并行兩種方式。

　　串行行流通時(shí)，冷卻介質(zhì)與電池進(jìn)行熱交換，不斷被加熱，使得工質(zhì)入口側(cè)區(qū)域電池的冷卻效果優(yōu)于出口側(cè)，電池組內(nèi)的溫差較大；并行流通時(shí)，冷卻介質(zhì)從電池組底部流入上部流出，電池組各流道之間冷卻介質(zhì)流量相等，電池組的溫度一致性較好。

　　表1.兩種流通方式比較

　　冷卻介質(zhì)進(jìn)出口的設(shè)置對(duì)電池組的冷卻效果有較大的影響

　　對(duì)于串行通風(fēng)的圓柱形電池組， 冷卻介質(zhì)流速較低時(shí)，相鄰兩排電池進(jìn)出口設(shè)置相反， 兩側(cè)冷卻介質(zhì)呈逆流狀態(tài)，可提高電池組溫度場(chǎng)的一致性， 但效果并不顯著; 流速較高時(shí)， 整個(gè)電池組應(yīng)采用相同的冷卻介質(zhì)流向

　　對(duì)于并行通風(fēng)的方形電池， 根據(jù)進(jìn)出口的位置和冷卻介質(zhì)的流動(dòng)軌跡，電池組結(jié)構(gòu)可以大致分為三種：U 型 Z 型和 T 型。

　　表2. 三種結(jié)構(gòu)的水冷效果

　　U 型進(jìn)出口設(shè)置： 壓降小，能耗小; 但進(jìn)出口近端電池的冷卻效果好，遠(yuǎn)端效果差，電池組溫度的一致性差。

　　Z 型進(jìn)出口設(shè)置： 電池組內(nèi)各個(gè)流道壓力、介質(zhì)流速比較均衡，電池組溫度一致性較好，最高溫度明顯下降。