資料介紹
近些年來,我國汽車的保有量逐年增加,石油資源消耗總量也不斷地增長。石油資源的短缺迫使人們密切關(guān)注汽車燃油經(jīng)濟性以及檢測手段的準確性。燃油消耗率量是評價車輛發(fā)動機燃油經(jīng)濟性重要指標,是發(fā)動機試驗研究中重要的測量參數(shù)之一。因此,研究開發(fā)性能好,可靠性較高,測量精度較高的車輛發(fā)動機油耗儀具有重要的理論和現(xiàn)實意義。
本次論文在容積法原理的基礎(chǔ)之上對發(fā)動機油耗儀進行設(shè)計。在容積法的原理基礎(chǔ)之上,設(shè)計一種浮球式的發(fā)動機油耗儀,完成浮球式的油耗儀的油耗傳感器以及電路系統(tǒng)設(shè)計,并且利用Vsiual Basic6.0編程軟件對其進行編程。浮球式的油耗儀使用浮球的遮光以此來檢測液面信號方法,有效提高傳統(tǒng)容積式的油耗儀可靠性以及測量精度。
隨著我國經(jīng)濟增長,我國國民手中剩余資金逐漸增長,汽車也成為我國國民的必要消費之一。然而隨著汽車的數(shù)量不斷增長,能源的問題不可忽視。世界石油資源短缺,汽車消耗問題逐漸成為人們的關(guān)注點。燃油經(jīng)濟消耗則成為汽車發(fā)動機評價的一項重要的經(jīng)濟指標,也成為汽車發(fā)動機試驗中的一項重要測量參數(shù)。因此,能夠研究出性能好,夠可靠,測量精度很高的發(fā)動機油耗儀具有很重要的理論和現(xiàn)實意義。

我國現(xiàn)在推出許多節(jié)能減排的相關(guān)政策,各個汽車行業(yè)對于汽車發(fā)動機燃油消耗的控制逐漸加強,同時對于汽車發(fā)動機燃油的消耗的檢測技術(shù)也是在不斷的增強著。而且現(xiàn)在汽油價格不斷上漲,國民們也對此叫苦不迭。所以關(guān)于發(fā)動機消耗油量的問題,國民們也是關(guān)心不停。
汽車所消耗的石油資源可以分為:汽油和柴油兩種。我國的石油資源消耗速度在過去將近
年里差不多以每年
%的速度迅速增漲。目前,迅速增加的石油資源消耗造成的能源枯竭等問題己經(jīng)逐漸顯現(xiàn)。石油供應(yīng)的短缺與經(jīng)濟迅速發(fā)展所帶來石油資源需求間的矛盾突出,而汽車耗油量消耗快速增加已經(jīng)成為這個矛盾的首要因素。根據(jù)權(quán)威統(tǒng)計的顯示,機動車得消耗量占據(jù)了全國石油資源總產(chǎn)量的80%多,柴油的總產(chǎn)量的
%多。預(yù)計在
年底達到
億噸到
億噸。而國內(nèi)年產(chǎn)量僅能達到
億噸到
億噸,供需缺口大約為
億噸。要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標,就要在節(jié)約資源和保護環(huán)境這方面下很大并且長期的努力。
在汽車的燃油經(jīng)濟性檢測之中能夠經(jīng)過汽車道路試驗檢測,但更多則是在發(fā)動機綜合試驗臺之上模擬路試來測定它的燃油消耗量,而且發(fā)動機燃油消耗量通常是通過油耗儀來測定。此外,在汽車檢測站經(jīng)過使用油耗儀檢測汽車油耗在使用之中的變化,不僅能夠診斷燃料系的技術(shù)狀況,且能夠診斷發(fā)動機及整車的技術(shù)狀況,國外的一些運輸企業(yè)甚至把油耗儀作為診斷汽車是否要維修的有效的工具。
道路試驗根據(jù)各種影響因素的控制又可分為不控制的道路試驗、控制的道路試驗和道路上的循環(huán)試驗。不控制的道路試驗,為了獲得較準確的數(shù)據(jù)必須用較大批量的汽車進行長距離的試驗。因此,盡管試驗非常接近于實際情況,但由于試驗所需時間長,費用大而很少采用結(jié)果。而控制的道路試驗,由于受到道路條件的制約,也較少采用.道
路上的循環(huán)試驗是指汽車在路上完全按照預(yù)先規(guī)定的試驗規(guī)范進行試驗,它具有試驗時間短、使用簡單、消耗低、數(shù)據(jù)重復(fù)性好等優(yōu)點,所以這種方法得到了廣泛的采用。
近些年來,我國的汽車消耗油量加速增長,甚至為年平均量超過
%的速度。僅僅汽車交通所消耗的汽油資源就已經(jīng)占據(jù)我國國內(nèi)汽油、柴油生產(chǎn)的總量的
%多和
%多;還有,其消耗石油的總量也占據(jù)了總是有消耗量的
%。并且,我國汽車方面的產(chǎn)業(yè)趨勢增長不停;由調(diào)查報告數(shù)據(jù)顯示:由
到
年,這10年間,我國國民擁有的汽車數(shù)量迅速增長,從
萬輛車增長到
億輛車;并且根據(jù)我國目前的發(fā)展趨勢的保守估計,在
年我國汽車的數(shù)量將會達到
億多輛;消耗的石油資源總量達到
億噸,中國的石油對外國的石油依存度達到
%之多,石油資源的供應(yīng)將會面臨巨大且嚴峻的挑戰(zhàn),汽車的燃油消費過快增長必定會給我國經(jīng)濟方面和社會方面可持續(xù)發(fā)展帶來巨大的壓力。由此看來,節(jié)約石油資源已經(jīng)到了刻不容緩的地步,所以我們必須要采取有效地措施減少一些不必要的石油資源浪費,盡自己的能力延長石油資源的使用時間。降低汽車的燃油消耗量的途徑有很多,我們可以從不同的途徑去做出自己的努力,達到節(jié)約資源的目的。
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