M2M網(wǎng)絡(luò)利用跨多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的低成本無(wú)線模塊

　　機(jī)器對(duì)機(jī)器（M2M）網(wǎng)絡(luò)在很大程度上依賴于無(wú)線連接，通常采用Wi-Fi和/或ZigBee、蜂窩調(diào)制解調(diào)器（GSM、LTE等），或?qū)Ｓ械木W(wǎng)絡(luò)接口來(lái)在節(jié)點(diǎn)之間移動(dòng)數(shù)據(jù)和控制信息。每個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)通常包括一個(gè)控制器，負(fù)責(zé)處理協(xié)議棧，并提供數(shù)據(jù)加密，以防止黑客和其他入侵者離開網(wǎng)絡(luò)。本文將探討高度集成的Wi-Fi、ZigBee、蜂窩調(diào)制解調(diào)器以及其他針對(duì)M2M應(yīng)用的嵌入式無(wú)線電應(yīng)用的無(wú)線模塊的最新發(fā)展。

　　由于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和因特網(wǎng)連接的廣泛使用，以及低成本的無(wú)線模塊，機(jī)器互相交談的能力正在加速。今天，自動(dòng)售貨機(jī)可以“打電話回家”，讓調(diào)度員知道他們什么時(shí)候用完了庫(kù)存。此外，調(diào)度員可以在高峰消費(fèi)期間遠(yuǎn)程改變價(jià)格。汽車也開始互通防止事故的發(fā)生，控制公路的速度，使整體更安全的駕駛。作為車隊(duì)的一部分的汽車和卡車在返回出租汽車場(chǎng)、公司汽車池或運(yùn)輸設(shè)施時(shí)可以自動(dòng)登記。使用M2M技術(shù)優(yōu)化車輛路線和確定最合適的服務(wù)車輛派遣到故障點(diǎn)的能力，可以提供巨大的環(huán)境和成本節(jié)約。

　　The Smart Grid， with its distributed network of smart utility meters and smart homes， is a good example of how an M2M network can monitor， control， and analyze energy use （Figure 1）。 Systems can then perform analytics on the collected data and make intelligent decisions regarding the most effective way to deliver the energy. Factory automation systems and smart office buildings are yet other applications in which M2M communications systems are making headway into everyday activities.