隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車電子已成為各大電子信息產(chǎn)業(yè)爭奪的又一制高點(diǎn)，PCB 行業(yè)作為電子信息產(chǎn)業(yè)的一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈也加入了競(jìng)爭的行業(yè)，并伴隨著汽車工業(yè)準(zhǔn)入門檻的提高，PCB 質(zhì)量體系的建設(shè)繼以前的 ISO9001∶2000、QS9000 到執(zhí)行 UL 產(chǎn)品認(rèn)證、歐盟的 RoHS 命令等多項(xiàng)體系和產(chǎn)品認(rèn)證中又多出了一項(xiàng)行業(yè)規(guī)范—— TS16949。汽車行業(yè)領(lǐng)頭羊——宇通公司在各種媒體上宣稱“全面執(zhí)行高于 ISO9001 之上的 TS16949 標(biāo)準(zhǔn)”，蘇州金龍對(duì)外稱其質(zhì)量管理體系執(zhí)行的也是 TS16949 標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)行業(yè)內(nèi)其質(zhì)量管理體系執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的其它企業(yè)來講，是一種打壓態(tài)勢(shì)。

　　相關(guān)企業(yè)到底是跟還是不跟？問題就來了。不跟，強(qiáng)勢(shì)企業(yè)肯定越來越強(qiáng)；跟進(jìn)，弱勢(shì)企業(yè)必須要投入更多的精力、更多的時(shí)間、更多費(fèi)用，即使跟進(jìn)，是否一定能跟上？面對(duì)這些問題，如何解決呢？行業(yè)內(nèi)其它企業(yè)肯定都在思考、研究和探索。本文試圖回答以下問題，供同行參考。首先要弄明白 TS16949 比 ISO9001 到底高在哪里？其次，如果不跟進(jìn)有什么風(fēng)險(xiǎn)？如果跟進(jìn)又有什么好處？再次，怎樣跟法？