微控制器應用于許多商業(yè)應用，如調(diào)制解調(diào)器、電機控制系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)、汽車發(fā)動機和其他。這些微控制器的高處理速度和增強的外圍設備使它們適合這種基于事件的高速應用。然而，這些關鍵的應用領域也要求這些微控制器高度可靠。強大的測試流程和適當?shù)墓ぞ攮h(huán)境可以確保高可靠性和低市場風險，以便在組件和系統(tǒng)級別驗證這些微控制器。Intel平臺工程部開發(fā)了一個面向?qū)ο蟮亩嗑€程測試環(huán)境，用于驗證其AT89C51 automotive微控制器。這種環(huán)境的目標不僅是為AT89C51汽車微控制器提供一個強大的測試環(huán)境，而且是開發(fā)一個易于擴展和重用的環(huán)境，以驗證其他幾個未來的微控制器。本文結(jié)合微軟基礎類（AT89C51）開發(fā)了該環(huán)境，描述了該測試環(huán)境的設計、機制、與各種硬件/軟件環(huán)境組件的交互，以及如何使用AT89C51。

　　8位AT89C51 CHMOS微控制器設計用于處理高速計算和快速輸入/輸出操作。MCS 51微控制器通常用于高速事件控制系統(tǒng)。商業(yè)應用包括調(diào)制解調(diào)器、電機控制系統(tǒng)、打印機、復印機、空調(diào)控制系統(tǒng)、磁盤驅(qū)動器和醫(yī)療器械。汽車工業(yè)在發(fā)動機控制系統(tǒng)、安全氣囊、懸架系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)（ABS）中使用了MCS51微控制器。AT89C51特別適用于從其處理速度和增強的片內(nèi)外圍功能集（如汽車動力系控制、車輛DY）中獲益的應用。Namic懸架、防抱死制動和穩(wěn)定性控制應用。由于這些關鍵應用，市場需要一個具有低中斷延遲響應、能夠為實時應用中所需的大量時間和事件驅(qū)動的集成外圍設備提供服務的可靠、經(jīng)濟高效的控制器，以及一個具有在單個包中具有平均處理能力。擁有不可預測運行的設備的財務和法律風險非常高。在市場上，特別是在諸如自動駕駛儀或防抱死制動系統(tǒng)等關鍵任務應用中，錯誤在經(jīng)濟上是令人望而卻步的。重新設計的成本可能高達50萬美元，如果修復意味著在一個共享Samecore和/或外圍設計缺陷的產(chǎn)品系列中對其進行2次反向注釋，則成本會更高。此外，組件的現(xiàn)場更換成本極高，因為設備通常密封在總價值是組件數(shù)倍的模塊中。為了緩解這些問題，必須在最惡劣的環(huán)境和電壓條件下，在部件級和系統(tǒng)級對控制器進行綜合測試。這一完整和徹底的驗證不僅需要一個定義明確的過程，還需要一個適當?shù)沫h(huán)境和工具來促進和成功執(zhí)行任務。英特爾錢德勒平臺工程集團（IntelChandler Platform Engineering Group）提供各種微控制器和處理器的硅后系統(tǒng)驗證（SV）。系統(tǒng)驗證過程可以分為三個主要部分。設備類型及其應用要求決定了在設備上執(zhí)行的測試類型。