自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組用PLC控制有很多優(yōu)點(diǎn)，它主要通過(guò)軟件控制，從而省去了硬件開(kāi)發(fā)工作，外圍電路很少，大大提高了系統(tǒng)的可靠性與抗干擾能力；由于它簡(jiǎn)單易行的可編程序功能，無(wú)須改變系統(tǒng)的外部硬件接線，便能改變系統(tǒng)的控制要求，使系統(tǒng)的“柔性”大大提高。
l主要功能
??? 自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組作為一個(gè)備用電源，應(yīng)具備以下基本功能：
(1)自動(dòng)啟動(dòng)
??? 當(dāng)市電出現(xiàn)故障(斷電、欠壓、過(guò)壓、缺相)時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)升速、自動(dòng)合閘，向負(fù)載供電。
(2)自動(dòng)停機(jī)
??? 當(dāng)市電恢復(fù)，經(jīng)判斷正常后，控制切換開(kāi)關(guān)，完成發(fā)電到市電的自動(dòng)切換、然后控制機(jī)組降速、怠速運(yùn)行3分鐘后自動(dòng)停機(jī)。
(3)自動(dòng)保護(hù)
??? 機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，如果出現(xiàn)油壓過(guò)低、超速、電壓異常故障，則緊急停機(jī)，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，如果出現(xiàn)水溫高、油溫高故障。則發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，經(jīng)過(guò)延時(shí)后，正常停機(jī)。
(4)三次啟動(dòng)功能
??? 機(jī)組有三次啟動(dòng)功能，若第一次啟動(dòng)不成功，經(jīng)10秒延時(shí)后再次啟動(dòng)，若第二次啟動(dòng)不成功，則延時(shí)后進(jìn)行第三次啟動(dòng)。三次啟動(dòng)中只要有一次成功，就按預(yù)先設(shè)置的程序往下運(yùn)行；若連續(xù)三次啟動(dòng)均不成功，則視為一次啟動(dòng)失敗，發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，也可以同時(shí)控制另一臺(tái)機(jī)組起動(dòng)。
(5)自動(dòng)維持準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)
??? 機(jī)組能自動(dòng)維持準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)，機(jī)組的自動(dòng)周期性預(yù)供油系統(tǒng)、油和水的自動(dòng)加溫系統(tǒng)、蓄電池的自動(dòng)充電裝置投入工作。
(6)具備維護(hù)性開(kāi)機(jī)功能
??? 當(dāng)機(jī)組較長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)時(shí)，可進(jìn)行維護(hù)性開(kāi)機(jī)，以檢查機(jī)組性能及狀態(tài)。維護(hù)性開(kāi)機(jī)不影響市電的正常供電，在維護(hù)性開(kāi)機(jī)時(shí)若出現(xiàn)市電故障，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為正常開(kāi)機(jī)狀態(tài)并由機(jī)組供電。
(7)具備手動(dòng)、自動(dòng)兩種操作模式。
2控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)
2．1根據(jù)所需的輸入／輸出點(diǎn)???? 數(shù)選擇PLC機(jī)型
??? 根據(jù)自動(dòng)化機(jī)組的控制要求，所需PLC的輸入點(diǎn)數(shù)為11個(gè)，輸出點(diǎn)數(shù)為12個(gè)。系統(tǒng)的控制量基本上是開(kāi)關(guān)量，只有電壓和轉(zhuǎn)速是模擬量，為了降低成本，可以通過(guò)檢測(cè)電路把模擬量轉(zhuǎn)換成開(kāi)關(guān)量、這樣，可以選用不帶模擬量輸入的PLC。本系統(tǒng)選用C28P—CDR—D小型可編程序控制器，可靠性高，體積小，輸入點(diǎn)數(shù)為16個(gè)，輸出點(diǎn)數(shù)為12個(gè)。電源、輸入、輸出電壓均為24VDC。
2．2分配PlC輸入輸出
??? 根據(jù)自動(dòng)化機(jī)組的控制要求和電氣原理圖，PLc輸入、輸出信號(hào)分配表見(jiàn)表