FS5083是一款工作于3 .0V到6 .5V的PFM升壓 型 3節(jié)鋰電池充電控制集成電路。 FS5083 采用 恒流和恒壓模式(Quasi-CVTM)對(duì)電池進(jìn)行充電管 理， 內(nèi)部集成有基準(zhǔn)電壓源， 電感電流檢測(cè)單元 , 電池電壓檢測(cè)電路和內(nèi)置場(chǎng)效應(yīng)晶體管驅(qū)動(dòng)電 路等，具有外部元件少， 電路簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。 當(dāng)接通輸入電源后， FS5083 進(jìn)入充電狀態(tài) , 控制內(nèi)部N溝道MOSFET導(dǎo)通，電感電流上升， 當(dāng)上升到外部電流檢測(cè)電阻設(shè)置的上限時(shí)， 內(nèi)部 N溝道 MOSFET截止， 電感電流下降， 電感中的 能量轉(zhuǎn)移到電池中。當(dāng)電感電流下降到外部電流 檢測(cè)電阻設(shè)置的下限時(shí)， 內(nèi)部N溝道MOSFET再 次導(dǎo)通，如此循環(huán)。當(dāng)BAT管腳電壓第一次達(dá)到 內(nèi)部設(shè)置的12.6 V(典型值)時(shí)， 進(jìn)入準(zhǔn)充電 模 式，以較小電流對(duì)電池充電 。只有當(dāng)BAT管腳 電壓第二次達(dá)到12.6V時(shí)，充電過(guò)程才結(jié)束，內(nèi)部 N溝道 MOSFET保持截止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)BAT管腳電壓 下降到再充電閾值時(shí)， 再次進(jìn)入充電狀態(tài) 。 最高工作頻率可達(dá)1MHz ，工作溫度 范 圍從－40℃到＋85℃。 當(dāng)電池電壓低于輸入電壓或電池短路時(shí), 在 內(nèi)部N溝道MOSFET和P溝道MOSFET的共同作用下 用較小電流繼續(xù)對(duì)電池充電，對(duì)電池起到保護(hù)作用。 其他功能包括芯片使能輸入，狀態(tài)指示輸出端等。 采用8管腳的SOP8封裝。