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毫米波:波長(zhǎng) 1-10mm、頻率 30-300GHz的無(wú)線電頻譜。
多普勒效應(yīng):當(dāng)聲音、光和無(wú)線電波等振動(dòng)源與觀測(cè)者以相對(duì)速度運(yùn)動(dòng)時(shí),觀測(cè)者所收 到的振動(dòng)頻率與振動(dòng)源所發(fā)出的頻率不同,當(dāng)觀測(cè)者靠近雷達(dá)天線時(shí),反射信號(hào)頻率將 高于發(fā)射信號(hào)頻率。
ECU:電子控制單元(ElectroniclControlUnit),控制汽車(chē)工作的微機(jī)控制器。
MCU:微控制單元(Microcontroller Unit),是把中央處理器(CentralProcess Unit) 的頻率與規(guī)格做適當(dāng)縮減,并將內(nèi)存(Memory)、計(jì)數(shù)器(Timer)、USB、A/D 轉(zhuǎn) 換、UART、PLC、DMA 等周邊接口整合在單一芯片上的控制器。
窄波束:寬度窄的波束,窄波束的方向性強(qiáng),相較于寬波束更易判斷目標(biāo)物體的具體位 置,將波束做窄是提升雷達(dá)探測(cè)精度的主要途徑之一,可通過(guò)使用有向天線和陣列天線 實(shí)現(xiàn)。
多普勒效應(yīng):當(dāng)聲音、光和無(wú)線電波等振動(dòng)源與觀測(cè)者以相對(duì)速度運(yùn)動(dòng)時(shí),觀測(cè)者所收 到的振動(dòng)頻率與振動(dòng)源所發(fā)出的頻率不同,當(dāng)觀測(cè)者靠近雷達(dá)天線時(shí),反射信號(hào)頻率將 高于發(fā)射信號(hào)頻率。
ECU:電子控制單元(ElectroniclControlUnit),控制汽車(chē)工作的微機(jī)控制器。
MCU:微控制單元(Microcontroller Unit),是把中央處理器(CentralProcess Unit) 的頻率與規(guī)格做適當(dāng)縮減,并將內(nèi)存(Memory)、計(jì)數(shù)器(Timer)、USB、A/D 轉(zhuǎn) 換、UART、PLC、DMA 等周邊接口整合在單一芯片上的控制器。
窄波束:寬度窄的波束,窄波束的方向性強(qiáng),相較于寬波束更易判斷目標(biāo)物體的具體位 置,將波束做窄是提升雷達(dá)探測(cè)精度的主要途徑之一,可通過(guò)使用有向天線和陣列天線 實(shí)現(xiàn)。
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