汽車大燈的發(fā)展歷史和技術(shù)更新還是非常之多的。化繁為簡，小編將視線專注于實際生活中三個最主要的汽車前大燈配置：鹵素?zé)簦瘹鉄簦?a target='_blank' class='arckwlink_none'>LED燈。小編也不打算詳盡的和大家介紹車燈進化或者發(fā)展的歷史，我們今天主要來看一下，他們具體都有什么優(yōu)缺點。

　　從乙烯塊到激光燈

　　我們都知道，1879年愛迪生發(fā)明了碳絲白熾燈，但是在19世紀(jì)90年代前后，乙烯塊是汽車車燈的標(biāo)配。相比于早期的白熾燈，其質(zhì)量和照明效果要更好。隨著電氣工業(yè)的逐漸發(fā)展，汽車電力系統(tǒng)的提升極大程度上提高了汽車的照明系統(tǒng)。19世紀(jì)50年代，鹵素?zé)舯话l(fā)明出來，逐漸取代了乙烯塊和發(fā)光效率小的可憐的鎢絲燈。而鹵素?zé)粢渤蔀榱似駷橹故褂梅秶顝V，最主流的汽車大燈，目前很多車型上依舊采用鹵素?zé)糇鳛橹饕恼彰髟O(shè)備。

　　氙氣燈是更為高級的汽車大燈。1995年歐洲法規(guī)批準(zhǔn)使用這種燈起，氙氣燈就被用于高檔車型上，氙氣大燈第一次應(yīng)用是在 1991 年出現(xiàn)在寶馬7系上。到目前為止，氙氣燈已經(jīng)成為了除鹵素?zé)糁庵髁鞯能嚐襞渲谩?/p>

　　相比較鹵素車燈，氙氣車燈雖然造價更高但優(yōu)點也更加明顯，它的亮度更高，照射時間長，穩(wěn)定性好，并且更加節(jié)約耗電。但隨著發(fā)展，氙氣燈也已經(jīng)不再是高端車的專屬了，制作成本的降低讓更多的車主選擇改裝氙氣車燈，也讓氙氣車燈成為現(xiàn)在除鹵素車燈外的主流車燈。