汽車(chē)電動(dòng)車(chē)窗和天窗主要由升降控制開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)、升降機(jī)構(gòu)和繼電器等組成，它是利用開(kāi)關(guān)控制電動(dòng)機(jī)的電流方向，實(shí)現(xiàn)車(chē)窗和天窗的升（關(guān)）降（開(kāi)）。
　　車(chē)窗和天窗電動(dòng)機(jī)都是雙向的，通過(guò)改變輸入電樞繞組的電流方向使電動(dòng)機(jī)以不同的方向旋轉(zhuǎn)。每個(gè)車(chē)窗和天窗都有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，是一種不直接接地型電動(dòng)機(jī)。所有電動(dòng)車(chē)窗都有兩套控制裝置如圖一所示，一套為總開(kāi)關(guān)，可由駕駛員通過(guò)總控制開(kāi)關(guān)操縱四個(gè)車(chē)窗的升降；另一套為分開(kāi)關(guān)，分別裝在每個(gè)車(chē)窗中部，可由乘客操縱身邊車(chē)窗的升降?？傞_(kāi)關(guān)和分開(kāi)關(guān)互不干涉，均可獨(dú)立控制。而天窗通過(guò)駕駛員操作開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)程控制天窗的開(kāi)關(guān)。
　　
　　圖1 車(chē)窗/天窗控制結(jié)構(gòu)圖
　　汽車(chē)車(chē)窗和天窗是LIN總線的完美應(yīng)用，尤其是駕駛員通過(guò)總控制開(kāi)關(guān)操縱四個(gè)車(chē)窗的升降。當(dāng)駕駛員操作車(chē)窗的開(kāi)關(guān)時(shí)，中央ECU單元會(huì)通過(guò)LIN總線向?qū)?yīng)的MXL81150發(fā)送指令，MXL81150接受到指令時(shí)會(huì)控制電機(jī)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)車(chē)窗或天窗的升（關(guān)）降（開(kāi)）。
　　
　　圖2 MCU與MLXMLX81150通訊控制電機(jī)示意圖