虛擬儀器技術是利用高性能的模塊化硬件，結合高效靈活的軟件來完成各種測試、測量和自動化的應用。虛擬儀器與傳統(tǒng)的儀器相比具有可重復性高、測量速度快、由用戶定義儀器功能、技術更新快等特點。
　　高效的軟件、模塊化I/O硬件和用于集成的軟硬件平臺三個組成部分是虛擬儀器技術的核心內容。靈活高效的軟件能創(chuàng)建完全自定義的用戶界面；模塊化的硬件能方便地提供全方位的系統(tǒng)集成；標準的軟硬件平臺則能滿足對同步和定時應用的需求。
　　本文將虛擬儀器技術引入壓電式汽車爆震傳感器生產(chǎn)線終檢檢測，開發(fā)出一種測量精度、自動化程度、可擴展性都比較高的汽車爆震傳感器測試系統(tǒng)，不僅能夠滿足傳感器產(chǎn)品多樣性的需求，還能適應生產(chǎn)線上大批量快速檢測的要求。
　　系統(tǒng)構成與工作原理
　　系統(tǒng)的硬件組成
　　PXI作為一種專為工業(yè)數(shù)據(jù)采集與自動化應用量身定制的模塊化儀器平臺，內建有高端的定時和觸發(fā)總線，可配以各類模塊化的I/O硬件和相應的測試測量開發(fā)軟件，能夠建立完全自定義的測試測量方案。
　　采用PXI高性能的硬件平臺作為汽車爆震傳感器測試系統(tǒng)的控制核心，使整個系統(tǒng)的可靠性、高效性和可擴展性都大大提高。系統(tǒng)的組成如圖1所示，主要包括PXI控制器、PXI數(shù)字I/O板卡、振臺、LCR表、高阻表、信號鎖相放大器、信號通道切換模塊、氣動夾具系統(tǒng)等。
　　
　　PXI控制器通過顯示器、鼠標、鍵盤實現(xiàn)人機交互，并通過GPIB總線與LCR表、高阻表、信號鎖相放大器等儀器進行通信，控制儀器實現(xiàn)各項測量任務。
　　PXI數(shù)字I/O板卡主要用于系統(tǒng)的狀態(tài)反饋和動作控制。信號通道切換模塊的動作、測試啟動鼠尾開關、急停按鈕等的狀態(tài)，氣動夾具、打標系統(tǒng)的控制，報警燈、蜂鳴器等狀態(tài)指示、廢品檢測功能等的實現(xiàn)都是利用PXI數(shù)字I/O板卡配合相應的信號調理電路來完成的。
　　LCR表、高阻表采用專用的測量儀器，用于傳感器電阻、絕緣電阻、電容等參數(shù)的檢測。
　　信號鎖相放大器主要用于輸出激勵信號實現(xiàn)對振臺的控制，同時對靈敏度、線性度測試過程中兩路傳感器信號進行鎖相和同步測量。
　　信號通道切換模塊主要為電阻電容測量、絕緣電阻測量、靈敏度測量等測試任務建立相應的信號測量通道。
　　系統(tǒng)利用壓電類振臺為爆震傳感器靈敏度、線性度提供一個標準的振動測試環(huán)境。該振臺可以輸出頻率范圍為3kHz～50kHz、1kg負載下加速度最高可達250g的振動。
　　在生產(chǎn)線上，靈敏度和線性度的檢測需要通過緊固螺釘實現(xiàn)傳感器與振臺的連接。為保證測試條件的一致性，采用定扭矩扳手為緊固螺釘提供固定的扭緊力。為保護振臺，系統(tǒng)中設計了專門的氣動夾具系統(tǒng)，在裝卸傳感器過程中對振臺實施保護。