???????? 提出了一種采用以操作員過程管理工控機為上位機；可編程控制器（PLC）為下位機的控制模式，組成SCADA 系統(tǒng)。PLC 采用ControlLogix 系列產(chǎn)品，實現(xiàn)了遠程數(shù)據(jù)采集、控制執(zhí)行機構(gòu)運轉(zhuǎn)、執(zhí)行機構(gòu)的故障檢測等功能，同時采用了雙PLC（CPU）運行模式，實現(xiàn)了控制系統(tǒng)的熱備功能；上位機使用Citect工業(yè)控制組態(tài)軟件開發(fā)監(jiān)控軟件，完成數(shù)據(jù)處理、各類顯示、報警、報表、打印、功能轉(zhuǎn)換等功能。經(jīng)過試運行，證明該系統(tǒng)操作方便，具有優(yōu)良的人機界面及較高的可靠性。
關(guān)健詞：試驗環(huán)道；SCADA 系統(tǒng)；上位機；下位機
???????? 為了得到不同環(huán)境下原油儲運的各種數(shù)據(jù)，為各儲運站提供可靠、準確的試驗數(shù)據(jù)，使原油儲運最大化、科學化，減少儲運過程中的維護工作，目前，國內(nèi)外已經(jīng)建立了多個室內(nèi)小型原油試驗環(huán)道，對各種性質(zhì)原油傳輸工藝積累了大量的試驗數(shù)據(jù)和豐富的經(jīng)驗，但在長輸管線的應用中仍體現(xiàn)出了其差異性，不能將試驗數(shù)據(jù)充分地運用到實際中去，僅起到一個模糊的指導意義。另外，在實際管線上不能可靠地進行停輸再啟動，不能有效地監(jiān)測地溫場的建立以及埋地管線界面上油溫的分布情況。在秦京線寶坻輸油泵站建設的大口徑、多功能、自動化水平高的雙管徑試驗環(huán)道，實現(xiàn)了原油試驗環(huán)道從室內(nèi)到室外、從無到有的突破。原油試驗環(huán)道，主要為了實現(xiàn)原油儲運過程中的各種數(shù)據(jù)的采集，得到各種環(huán)境下原油儲運的各種數(shù)據(jù)，為各儲運站提供可靠、準確的試驗數(shù)據(jù)，使原油儲運最大化、科學化，減少儲運過程中的維護工作。SCADA 系統(tǒng)是完成原油試驗環(huán)道數(shù)據(jù)的采集、處理和實現(xiàn)各種原油儲運工藝試驗的核心[1]。