??????? 802.16mesh 回程網(wǎng)擁有廣闊的應(yīng)用前景。本文提出了一種該網(wǎng)絡(luò)的跨層設(shè)計(jì)框架，
其特點(diǎn)是：充分考慮下三層參數(shù)間相互影響、相互制約的關(guān)系，便于聯(lián)合優(yōu)化的開展；利用802.16 現(xiàn)有信令和其它方式，實(shí)現(xiàn)了跨層信息交互；引入管理機(jī)制保證多種跨層設(shè)計(jì)算法并存時(shí)的一致性。這使得802.16mesh 回程網(wǎng)中能夠應(yīng)用跨層設(shè)計(jì)的最新成果，適應(yīng)動(dòng)態(tài)變化的無(wú)線環(huán)境，同時(shí)滿足自適應(yīng)的要求，提高網(wǎng)絡(luò)性能。
關(guān)鍵詞: 802.16 mesh 回程跨層設(shè)計(jì)
??????? 802.16 協(xié)議是IEEE 組織制定的寬帶無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)，它主要有兩個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域：解決城域網(wǎng)中“最后一英里”的寬帶無(wú)線接入問題，以及作為3G 蜂窩網(wǎng)絡(luò)、WiFi 等網(wǎng)絡(luò)的回程鏈路。其中，后者有著良好的應(yīng)用前景。
回程鏈路（backhaul）指從接入網(wǎng)絡(luò)到交換中心的連接，它是電信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的中間層。
傳統(tǒng)上，回程鏈路使用有線光纖，其成本占傳輸總成本的 40%～75%。由于巨大的回程運(yùn)營(yíng)成本和資本支出，運(yùn)營(yíng)商開始評(píng)估使用無(wú)線Mesh 網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)自回程和動(dòng)態(tài)傳輸路由方案。
????????Mesh 在本質(zhì)上類似Ad Hoc 網(wǎng)絡(luò)，通過多跳路由來(lái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。這種組網(wǎng)省去了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初期昂貴的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資，相比傳統(tǒng)的點(diǎn)到多點(diǎn)無(wú)線接入有很多無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)[1]。支持Mesh 模式的802.16d 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，許多運(yùn)營(yíng)商在考慮升級(jí)到802.16 回程鏈路。
???????? 為了適應(yīng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的時(shí)變特性，充分地利用稀缺的無(wú)線資源，近年來(lái)，很多研究將跨層設(shè)計(jì)應(yīng)用到802.16mesh 回程網(wǎng)中。