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標(biāo)簽 > 制造業(yè)
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未來如果3D打印技術(shù)能夠在現(xiàn)有基礎(chǔ)上取得大幅進(jìn)步,將徹底改變過去大規(guī)模生產(chǎn)線的制造模式。隨之而來的是我國勞動力成本優(yōu)勢進(jìn)一步被削弱,勞動力成本在生產(chǎn)成本...
中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景和現(xiàn)狀分析
工業(yè)機(jī)器人穩(wěn)步發(fā)展的原因,不僅在于勞動力成本問題,也在于高端精密智能化制造方式的內(nèi)在要求,同時還背負(fù)著將人類從繁重、危險、重復(fù)性勞動中解放出來的歷史使命...
2020-07-27 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人 1.7萬 0
基于3D打印低成本定制化的優(yōu)勢,航空工業(yè)、生物醫(yī)學(xué)和個人消費是其最具潛力的應(yīng)用領(lǐng)域?!笆濉逼陂g,我國3D打印將率先在航空工業(yè)領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。201...
從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看,制造業(yè)服務(wù)化是制造業(yè)企業(yè)為適應(yīng)新的競爭環(huán)境,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的服務(wù)功能,實現(xiàn)企業(yè)價值鏈的延伸和形成新的競爭優(yōu)勢?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”將通過...
2020-07-27 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)汽車制造 5949 0
加快發(fā)展3D打印技術(shù)及產(chǎn)業(yè),推動我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新蘊(yùn)藏著無窮創(chuàng)意和無限財富,是取之不竭的“金礦”,創(chuàng)客充分展示了大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的活力。這種活力和創(chuàng)造,將會成為包括先進(jìn)制造業(yè)在內(nèi)的中...
盡管早在2013年美國麻省理工學(xué)院就已經(jīng)展示出了一個關(guān)于4D打印技術(shù)的實驗,但該技術(shù)當(dāng)時并未引起太大關(guān)注。一直到2014年10月8日,美國《外交》雙月刊...
七項對策支持,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展
中國機(jī)器人市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。自2013年起我國成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場,機(jī)器人密度也由5年前的每萬人擁有11臺增加到每萬人擁有36臺。2016年...
2020-07-27 標(biāo)簽:機(jī)器人制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人 1143 0
紛享銷客連接型CRM攜手騰訊企業(yè)微信正式推出“制造業(yè)售后服務(wù)解決方案”
紛享銷客服務(wù)通是企業(yè)專屬的一站式數(shù)字化服務(wù)管理平臺,以工單全流程為核心,具備多渠道受理客服業(yè)務(wù)、靈活的服務(wù)調(diào)度、標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場服務(wù)以及設(shè)備資產(chǎn)及維保管理、服...
2020-07-25 標(biāo)簽:制造業(yè)數(shù)據(jù)分析 2967 0
互聯(lián)制造,數(shù)據(jù)分析如何重塑制造業(yè)
目前,制造業(yè)已開始采用實時數(shù)據(jù)流來改善運營模式。實時捕獲的數(shù)據(jù)可對設(shè)備維護(hù)、需求波動以及供應(yīng)鏈中斷做出響應(yīng),從而提高生產(chǎn)效率并降低維護(hù)成本。為了充分把握...
2020-07-25 標(biāo)簽:制造業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新基建 2592 0
如今正在發(fā)生的是“物聯(lián)網(wǎng)正在吃掉支付”
隨著物聯(lián)網(wǎng)支付功能的擴(kuò)展,很多企業(yè)抓住機(jī)遇擴(kuò)展新業(yè)務(wù)。這些企業(yè)并不滿足于僅作為支付通道,他們紛紛嘗試不同的支付和計費方式,逐步強(qiáng)化了在支付過程中的話語權(quán)。
2020-07-24 標(biāo)簽:新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)制造業(yè) 1980 0
淺析5G技術(shù)在工業(yè)制造方面的主要應(yīng)用場景
在制造業(yè)生產(chǎn)要素利用效率方面,中國制造業(yè)增加值率相比美國、德國等發(fā)達(dá)國家還有不小差距;在制造業(yè)勞動生產(chǎn)率方面,中國制造業(yè)勞動生產(chǎn)率僅為美國的五分之一,工...
由文思海輝共建的“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)學(xué)院”正式揭牌成立
“產(chǎn)教融合、校企合作”是黨中央、國務(wù)院關(guān)于教育和人才改革發(fā)展的重大決策部署。當(dāng)前,全球進(jìn)入以信息產(chǎn)業(yè)等新科技為推動和主導(dǎo)的新經(jīng)濟(jì)發(fā)展時期,新科技的創(chuàng)新型...
2020-07-24 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)制造業(yè) 1856 0
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)背景下我國制造業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
一是制造企業(yè)以品牌為核心,通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺整合上下游優(yōu)勢供應(yīng)鏈資源,開展產(chǎn)品全生命周期的扁平化管理,推動制造產(chǎn)業(yè)鏈向兩端不斷延伸。
2020-07-22 標(biāo)簽:制造業(yè)人工智能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 4902 0
中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級助推工業(yè)機(jī)器人快速發(fā)展
汽車制造是一個技術(shù)和資金高度密集的產(chǎn)業(yè),也是工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最廣泛的行業(yè)之一。汽車生產(chǎn)中,工業(yè)機(jī)器人在整弧焊、點焊、噴涂、搬運、涂膠、沖壓等工藝中大量使用。
2020-07-22 標(biāo)簽:制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人汽車制造 883 0
云應(yīng)用程序的范圍和可擴(kuò)展性,將推動工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的額外增長
當(dāng)前,大多數(shù)公司都采用非常簡單的操作方法,如果出現(xiàn)故障,則將其修復(fù)。但是,使用智能傳感器和正確的軟件將可以準(zhǔn)確預(yù)測即將發(fā)生的故障??梢愿行У姆绞礁鼡Q和...
2020-07-21 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 2075 0
5G等新技術(shù)加速布局和應(yīng)用,為工業(yè)機(jī)器人發(fā)展帶來新機(jī)遇
自主品牌工業(yè)機(jī)器人占我國市場銷量的比重穩(wěn)步提升。據(jù)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示,2018年自主品牌裝機(jī)量4.3萬臺,是2015年的一倍多,占我國工業(yè)...
2020-07-21 標(biāo)簽:制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人5G 674 0
當(dāng)前中國制造業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn),中國制造業(yè)增加值相比美國、德國等發(fā)達(dá)國家還有一定差距;在制造業(yè)勞動生產(chǎn)率方面,中國企業(yè)仍然需要加強(qiáng),工業(yè)企業(yè)需通過工業(yè)網(wǎng)絡(luò)降...
要想應(yīng)變,人工智能還必須加強(qiáng)技術(shù)的自主創(chuàng)新
何積豐最早是計算機(jī)專業(yè)出身,是上海高校中第一批從事計算機(jī)科學(xué)研究的人員。1980年,他作為訪問學(xué)者被派到美國舊金山大學(xué)進(jìn)修?!爱?dāng)時中國的計算機(jī)學(xué)科太落后...
我國四大一線城市,珠三角占其二,形成了產(chǎn)業(yè)鏈齊全、制造業(yè)發(fā)達(dá)的城市裙帶效應(yīng),是我國智能制造的重要組成部分。不過近年來,隨著廣深制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,許多傳統(tǒng)制...
2020-07-20 標(biāo)簽:制造業(yè)人工智能產(chǎn)業(yè)鏈 3737 0
國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年6月份規(guī)模以上工業(yè)增加值增長4.8%
從三大門類來看,6月份,采礦業(yè)增加值同比增長1.7%,增速較5月份加快0.6個百分點;制造業(yè)增長5.1%,增速回落0.1個百分點;電力、熱力、燃?xì)饧八?..
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