一文分析新能源汽車動(dòng)力電池格局

新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一，受到了國(guó)家的高度重視。大力發(fā)展新能源汽車，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的重要方式。作為新能源汽車的核心零部件，...

2018-05-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車三元電池 6948 0

關(guān)于物流車市場(chǎng)幾種技術(shù)路線動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)力的分析

新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)3年的高速發(fā)展與調(diào)整適應(yīng)，幾種技術(shù)路線動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)力基本已見(jiàn)分曉——乘用車市場(chǎng)是三元的天下，客車市場(chǎng)鐵鋰是主流，唯獨(dú)專用車，尤其是物...

2018-05-27 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1479 0

新宇智能鋰電設(shè)備除塵秘訣及其他硬實(shí)力

隨著動(dòng)力電芯技術(shù)和市場(chǎng)的逐步發(fā)展，鋰電模切設(shè)備從木板刀模沖切被五金模切替代，尤其從2015年以來(lái)，不少主流動(dòng)力電池企業(yè)逐步儲(chǔ)備激光模切技術(shù)，直到2017...

2018-05-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池激光 7531 0

電池技術(shù)不斷提升 汽車“快充”時(shí)代即將到來(lái)

越來(lái)越多電動(dòng)汽車司機(jī)在深圳的集中式充電站，正在使用兼容多種功率的充電堆設(shè)備為車充電。隨著動(dòng)力電池技術(shù)不斷突破，鋰電池能量密度與功率密度并行提升，這一方面...

2018-05-25 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鋰電池充電充電樁 1343 0

對(duì)話楊曉偉：桑頓新能源的閉環(huán)布局與開放生態(tài)

從事動(dòng)力電池不足4年時(shí)間的桑頓新能源，依托于背后的桑德集團(tuán)，以快速穩(wěn)健的布局速度，從核心材料到動(dòng)力鋰電池再到電機(jī)電控系統(tǒng)，不斷健全產(chǎn)業(yè)鏈條，其打造的“鋰...

2018-05-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 8544 0

動(dòng)力電池市場(chǎng)下游訂單不足 庫(kù)存水平較低

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著動(dòng)力電池市場(chǎng)淡季逐漸過(guò)去，下游大型電芯廠開工率將提升。部分車企業(yè)新車型上市，電池廠將進(jìn)入原料補(bǔ)庫(kù)階段，鈷價(jià)或觸底回升。

2018-05-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 2646 0

比克18650電芯3.0Ah量產(chǎn) 卻無(wú)法解決低溫里程問(wèn)題

據(jù)悉，比克3.0高能芯目前產(chǎn)能為6.5GWh，日產(chǎn)達(dá)200萬(wàn)顆，可支持電動(dòng)乘用車500公里的續(xù)駛里程。

2018-05-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比克18650 6237 0

加碼正極材料 桑頓正極旨在行業(yè)NO.1

未來(lái)技術(shù)水平領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)控制比較好、資金實(shí)力雄厚、資源布局合理的正極材料企業(yè)將愈發(fā)強(qiáng)大。目前市場(chǎng)上包括三元、磷酸鐵鋰、錳酸鋰等材料在內(nèi)的廠商約上百家，...

2018-05-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池正極材料 2983 0

動(dòng)力電池行業(yè)面臨洗牌，我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)有可能只剩下105家

自6月12日《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱補(bǔ)貼新政)正式實(shí)施后，新能源汽車市場(chǎng)開始發(fā)生變化。

2018-07-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 554 0

大眾簽署480億美元?jiǎng)恿﹄姵夭少?gòu)訂單

目前大眾動(dòng)力電池采購(gòu)合同金額已達(dá)480億美元，這一數(shù)字大致相當(dāng)于特斯拉目前的整個(gè)市值，是大眾集團(tuán)幾周前計(jì)劃的兩倍，足以表明大眾對(duì)汽車電氣化的認(rèn)知和重視程度。

2018-05-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池大眾 3191 0

動(dòng)力電池性能要求究竟有哪幾個(gè)方面？各個(gè)要求之間又是如何排序的？

楊裕生強(qiáng)調(diào)，高補(bǔ)貼推動(dòng)發(fā)展的純電動(dòng)汽車難以市場(chǎng)化。在有補(bǔ)貼時(shí)，可發(fā)展中等行程的物流車等特種車輛，但是第二套電池要用戶出錢。我們現(xiàn)在國(guó)家推廣有170萬(wàn)余輛...

2018-05-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1.4萬(wàn) 0

創(chuàng)新方案加持泰德激光將迎動(dòng)力電池市場(chǎng)豐收

國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，要促進(jìn)上下游的創(chuàng)新協(xié)作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的突破。積極構(gòu)建完整的制作和研發(fā)工業(yè)體系。不僅要注意力放在動(dòng)力電池能量密度上，更應(yīng)該...

2018-05-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3339 0

分享12家電池及PACK企業(yè)的調(diào)研信息

從市場(chǎng)拓展來(lái)看，鑒于競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境愈發(fā)殘酷，市場(chǎng)集中度大幅提高，電池企業(yè)不得不采取應(yīng)對(duì)措施：一方面保持在原有新能源汽車細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，向其他細(xì)分領(lǐng)域拓展延...

2018-05-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車PACK 9937 0

光華科技5000萬(wàn)設(shè)中力新能源 布局新能源產(chǎn)業(yè)

光華科技擬以自有資金5000萬(wàn)元在珠海設(shè)立中力新能源，經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車動(dòng)力電池回收、梯級(jí)利用、拆解、綜合利用與銷售等。

2018-05-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 6289 0

走訪孚能科技，探尋動(dòng)力電池“黑馬”的發(fā)展戰(zhàn)略

孚者，信也。面對(duì)日趨升溫的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，孚能科技憑借技術(shù)驅(qū)動(dòng)而充滿自信，而且也的確通過(guò)三元軟包電池產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)贏得了 “他信”。

2018-05-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 1.5萬(wàn) 0

天勁股份分享高能密鋰電池的熱管理技術(shù)

“首先需要對(duì)動(dòng)力電池?zé)岬姆植冀⒛Ｐ头治?，得到溫度的分布情況；其次，可以通過(guò)模型優(yōu)化動(dòng)力電池的電芯尺寸等等；最后再考慮具體的散熱方案?！迸韯?cè)嵫a(bǔ)充說(shuō)道，...

2018-05-14 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池熱管理 3635 0

動(dòng)力電池回收主體正經(jīng)歷著怎樣的市場(chǎng)考驗(yàn)？未來(lái)又應(yīng)如何發(fā)展？

比亞迪則在4S店內(nèi)設(shè)立了動(dòng)力電池回收點(diǎn)?！拔覀円劳斜葋喌?S店對(duì)廢舊動(dòng)力電池進(jìn)行暫收、暫存，然后將其統(tǒng)一回收至比亞迪回收點(diǎn)，將不同狀態(tài)的電池回收至對(duì)應(yīng)的...

2018-05-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 4621 0

今年NCM811的產(chǎn)量會(huì)先在圓柱電池領(lǐng)域爆發(fā)

何巍介紹，在控制上，應(yīng)對(duì)圓柱電池的失效辦法較多，小電池的連鎖反應(yīng)相對(duì)較容易控制。但用于軟包和鋁殼電池上時(shí)，首先是材料問(wèn)題，電芯的設(shè)計(jì)、測(cè)試問(wèn)題，此外還有...

2018-05-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池 7873 0