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標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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隨著2016年新能源汽車銷量累計突破50萬輛,作為電動汽車的心臟,動力電池在新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的一系列政策調(diào)整中,正受到越來越多關(guān)注。
電源技術(shù)周報第2期:蘋果加入WPC,電池技術(shù)不斷突破
無線充電技術(shù)雖然帶來了極大的方便,但從出現(xiàn)到如今仍沒有大規(guī)模運用。蘋果的加入可能會改變這一局面,目前蘋果已經(jīng)正式加入WPC無線充電聯(lián)盟。
在新能源補貼新政以及《目錄》重審的雙重作用下,新能源汽車企業(yè)一時表現(xiàn)的措手不及。數(shù)據(jù)顯示,2017年1月份新能源乘用車銷量為5400輛,同比大幅下降61...
未來幾年,電動汽車產(chǎn)業(yè)仍將高速發(fā)展,在這樣的背景下,我們決定來分析一下主流電動汽車的技術(shù)路線,同時展望未來幾年動力電池的發(fā)展趨勢,如果你有不同意見,歡迎...
2017-02-14 標簽:動力電池 824 0
動力電池回收“零散差”難解,電池廠期待全國性機構(gòu)牽頭
目前新能源車企和電池廠商僅在對待“回收利用主體責(zé)任”這一問題上尚難以達成共識,而將新能源車動力電池回收利用視作一個有形的產(chǎn)業(yè)鏈更是為時尚早。
2017-02-13 標簽:動力電池 1951 0
與新能源汽車發(fā)展如影隨形的動力電池回收利用在國家相關(guān)政策的指引下日益受到各界重視,然而與此相伴的是電池回收利用這一新興產(chǎn)業(yè)仍存有諸多問題,即一直處在政策...
近日,有外媒報道稱“現(xiàn)代汽車在華國產(chǎn)車型索納塔9插電混動版將采用中國電池廠商動力電池”。據(jù)報道,該車型此前采用韓國LG生產(chǎn)的新能源動力電池,此次更換將導(dǎo)...
國際可再生能源署在“Rethinking Energy 2017”報告中指出,未來幾年電池使用預(yù)計大幅增多,而最大的市場將是北美洲、歐洲和亞太地區(qū)。20...
專家:利用先進鋰電技術(shù) 推動電動汽車市場化發(fā)展
動力電池及系統(tǒng)的成本在整車的成本中占比最高,因此,動力電池系統(tǒng)的成本直接關(guān)系到電動汽車的整車成本,發(fā)揮動力電池及系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢,配合整車的技術(shù)進步,可以實...
現(xiàn)代索納塔插混延期上市 或?qū)a(chǎn)動力電池廠商
據(jù)路透社報道,當?shù)貢r間2月8日,現(xiàn)代汽車表示其在華國產(chǎn)車型索納塔插電式混合動力版或?qū)闹袊姵貜S商獲取動力電池。
2017-02-09 標簽:動力電池 560 0
三星SDI公司天津工廠發(fā)生火災(zāi) 堆放廢棄物或是主因
2017年2月8日消息,今天上午三星天津武清區(qū)工廠發(fā)生火災(zāi),此消息得到了天津市武清消防支隊證實,事發(fā)后消防隊員趕赴處置,目前火情已控制,正清理現(xiàn)場。此次...
深圳市沃特瑪電池有限公司在三個核心指標上均名列前三甲——動力鋰離子電池銷售收入、動力鋰離子電池銷售量、磷酸鐵鋰動力鋰離子電池銷售量。
德國工程師開發(fā)了新的傳感器技術(shù),可以降低電動車(EV)和其他類型的鋰離子電池的重量和成本。
1月初,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》,在新能源汽車領(lǐng)域提出建立電動汽車動力電池回收利用體系的要求,確保廢舊電池規(guī)范回收利用和安全處置。
在新能源汽車行業(yè)日新月異的今天,我國動力電池技術(shù)也在蓬勃發(fā)展。2016年12月30日四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,這意味著...
松下聯(lián)手特斯拉打造出的新型2170電池亮相CES
在今年的CES上,松下展出了他們和特斯拉聯(lián)手打造的新型2170電池。更重要的是,特斯拉近日宣布超級電池工廠Gigafactory正式開始生產(chǎn)這種2170...
根據(jù)國家規(guī)劃,2020年電芯能量密度達到350Wh/Kg,2025年電芯能量密度達到400Wh/Kg,2030年電芯能量密度達到500Wh/Kg。目前鋰...
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