特斯拉宣布將在歐洲建設第二座超級工廠

11月9日早間消息，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）和首席技術(shù)官JB·斯特羅貝爾（JB Straubel）本周在德國宣布了對德國工程集團G...

2016-11-09 標簽：動力電池特斯拉馬斯克 521 0

新能源車電池路線兩邊倒 電池企業(yè)將如何破局？

自特斯拉電動汽車采用三元材料的鋰電池實現(xiàn)了高續(xù)航里程后，三元鋰電池便成為了國外新能源汽車的主流電池路線。與之相比，我國新能源汽車市場立場尚未堅定，還面臨...

2016-11-08 標簽：電動汽車鋰電池動力電池 590 0

豐田計劃量產(chǎn)純電動汽車 ，三元鋰電有望成發(fā)展趨勢

純電動汽車將對動力電池性能提出更高的要求。機構(gòu)認為，綜合考慮續(xù)航里程、電池壽命和充電便捷性，高鎳三元動力電池是未來鋰電池路徑的必然趨勢。

2016-11-08 標簽：電動汽車動力電池豐田 636 0

談新能源網(wǎng)約車的重要指標：動力電池質(zhì)保期

網(wǎng)約出租車的新政、各地的實施細則近期都陸續(xù)出臺了，自11月1日開始這個新業(yè)態(tài)也開始步入了正軌。在車型的選擇上，新能源汽車有著明顯的優(yōu)勢，本文僅就一個重要...

2016-11-07 標簽：動力電池新能源 3.4k 0

車廠低調(diào)更換韓國電池供應商

三星電池爆炸事件的影響在汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)酵，韓系電池引起廣泛關(guān)注。

2016-11-07 標簽：動力電池LG化學三星SDI 738 0

新能源車企力推換電模式，鋰電需求成倍增加

新能源出租車采用換電模式后，“充電”僅需3分鐘，運營時間與燃油車相當，而每公里成本僅為燃油車的70%，運營效率遠超充電模式。同時，動力電池由換電站進行日...

2016-11-03 標簽：鋰離子電池動力電池 930 0

動力電池“供不應求”洗牌后誰將勝出

目前，工信部已公布了四批《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄，不超過60家單體電池供應商入圍，三星、LG 等全球電池巨頭未進入目錄，因此造成短期內(nèi)的動力電...

2016-11-02 標簽：動力電池 769 0

日韓電池受阻，國產(chǎn)動力電池遇發(fā)展良機

在中國汽車圈，正準備大展拳腳的三星電池，如今的日子也并不好過。未能進入電池目錄，使得日韓電池企業(yè)在中國市場受阻，與之合作的新能源汽車生產(chǎn)商不得不考慮更換...

2016-10-24 標簽：動力電池三星SDI 621 0

動力電池技術(shù)升級標準和安全性受關(guān)注

作為電動汽車核心部件的動力電池目前正處于技術(shù)升級階段，主要表現(xiàn)為向更高的比能量方向發(fā)展，而新的技術(shù)變革必然面臨一系列問題。

2016-10-17 標簽：動力電池新能源 1.1k 0

投資過億的37家動力電池企業(yè)匯總

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機起動的啟動電池。以下為編...

2016-10-17 標簽：動力電池新能源 5.4k 0

動力電池三國殺，誰來撼動霸主地位

跟隨新能源汽車整體走勢，動力電池出貨量呈現(xiàn)大幅拉升趨勢。未來鋰電池產(chǎn)能會面臨過剩的局面，優(yōu)勝劣汰將加劇，動力電池制造將商紛紛圍繞電池安全、續(xù)航能力、充電...

2016-09-29 標簽：動力電池三星電子松下 2.1k 0

特斯拉動力電池廠開業(yè) 全球動力電池面臨洗牌

7月29日，世界最大的鋰電池工廠Giga factory即將舉行開幕儀式。該工廠位于美國內(nèi)華達州里諾市東部的郊區(qū)，占地約54萬平方米，是特斯拉投資50億...

2016-07-27 標簽：鋰電池動力電池特斯拉 834 0

新能源汽車爆發(fā)式增長背后：動力電池誰將勝出？

　　站在“風口”的新能源汽車正在經(jīng)歷“冰火兩重天”：一面是整個行業(yè)不斷高速擴張銷量加速，但另一面，作為新能源汽車“心臟”的動力電池供應卻出現(xiàn)不足，影 響...

2016-05-23 標簽：動力電池新能源汽車三星電子 1.3k 0