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標(biāo)簽 > 博世
博世是德國(guó)的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車(chē)與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時(shí),就將公司定位為“精密機(jī)械及電氣工程的工廠”。
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博世擬投資10億歐元在德國(guó)建廠:要引領(lǐng)自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng)?
電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:新智駕消息,日前,據(jù)路透社報(bào)道,全球頂級(jí)零部件供應(yīng)商博世正在位于德國(guó)東部的德累斯頓市興建半導(dǎo)體工廠,總投資預(yù)計(jì)達(dá)10億歐元(約合11...
2017-06-17 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛博世 1.3k 1
百度看好Apollo平臺(tái) 博世重金投入自動(dòng)駕駛芯片
2017-06-16 標(biāo)簽:芯片百度自動(dòng)駕駛 1.7k 0
賽普拉斯與博世汽車(chē)進(jìn)一步拓展長(zhǎng)期合作關(guān)系,為其下一代ADAS平臺(tái)提供高可靠性NOR閃存
加利福尼亞州圣何塞,2017年5月16日 –賽普拉斯半導(dǎo)體公司(納斯達(dá)克交易代碼:CY)今日宣布,博世公司為其新一代基于視頻的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS...
CAN FD 到底是什么意思?全雙工?頻域?還是消防局?都不是,實(shí)際上它是 CAN 領(lǐng)域的最新技術(shù),F(xiàn)D 代表 F lexible D ata-rate...
英偉達(dá)已經(jīng)從一個(gè)芯片企業(yè)慢慢向平臺(tái)企業(yè)轉(zhuǎn)型,它不僅是那個(gè)制造顯卡的廠商,它還涉足了汽車(chē)的自動(dòng)駕駛。只是一個(gè)IT行業(yè)的廠商進(jìn)軍汽車(chē),總要找一個(gè)有制造經(jīng)驗(yàn)的...
對(duì)比去年的 Top 10 榜單,今年榜單中有不少“新”面孔(機(jī)器之心已經(jīng)添加備注),包括一些“大牌”公司,比如波士頓動(dòng)力、IBM Watson、英特爾、...
博世最新推出的交互式激光投影掃描儀BML050不僅實(shí)現(xiàn)了免聚焦激光投影,更可將所有表面轉(zhuǎn)化為虛擬用戶(hù)界面。目前輸出流明只能達(dá)到25lm,圖像分辨率720...
博世與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,瞄準(zhǔn)人工智能自動(dòng)駕駛
英偉達(dá)和博世正在共同研發(fā)一款人工智能自動(dòng)駕駛車(chē)用計(jì)算機(jī),其基于英偉達(dá)的深度學(xué)習(xí)和先進(jìn)的軟硬件,幫助車(chē)輛學(xué)會(huì)并掌握復(fù)雜的操作,如:駕駛、自動(dòng)操作及新特性與...
“我覺(jué)得這汽車(chē)要升級(jí)” 結(jié)果他們這樣做...
2017年半導(dǎo)體電子盛宴——上海慕尼黑電子戰(zhàn)剛過(guò)去,汽車(chē)電子作為重頭戲之一,我們從這場(chǎng)技術(shù)盛會(huì)中能看到哪些趨勢(shì)?
盤(pán)點(diǎn):全球傳感器及企業(yè)TOP10
特別是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展必將帶動(dòng)傳感器市場(chǎng)的發(fā)展,在傳感器朝著更小尺寸、更智能化發(fā)展的趨勢(shì)下,TOP 10的傳感器是哪些?
目前,即便世界上最逼真、最仿生的義肢,也難以實(shí)現(xiàn)觸覺(jué)的突破。具有觸感能力的電子皮膚,卻完全能使假肢理解觸摸、彎曲或按壓等動(dòng)作,幫助配有假肢的人恢復(fù)感覺(jué)。
盤(pán)點(diǎn)全球十大傳感器企業(yè) 看看他們都在做什么
傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記...
汽車(chē)界有句老話(huà)“主機(jī)廠是枝葉,零部件企業(yè)是根基”??匆粋€(gè)國(guó)家的零部件企業(yè)分布,就能看到一個(gè)國(guó)家汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展程度。而占據(jù)了汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新要塞的汽車(chē)零部件市...
2016-12-28 標(biāo)簽:德?tīng)柛?/a>自動(dòng)駕駛博世 2.8k 0
國(guó)產(chǎn)汽車(chē)傳感器機(jī)遇與挑戰(zhàn)
傳感器技術(shù)是汽車(chē)電子的關(guān)鍵核心技術(shù)之一,各種傳感器技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展為汽車(chē)安全、節(jié)能、舒適提供了技術(shù)可行性。目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)傳感器產(chǎn)業(yè)整體水平較低,90%的汽車(chē)...
2016-12-09 標(biāo)簽:霍尼韋爾ABS汽車(chē)傳感器 4.5k 0
陳玉東承認(rèn)自己不是經(jīng)濟(jì)學(xué)家,但是他有自己研究經(jīng)濟(jì)的方法—就是多看多聽(tīng),多參加論壇,聽(tīng)聽(tīng)別人怎么講,最主要的還是跟客戶(hù)直接交談。
有統(tǒng)計(jì)稱(chēng),一輛中大型汽車(chē)平均擁有多達(dá)170多種傳感器。同時(shí),世界上出現(xiàn)了很多著名的車(chē)用傳感器廠商。下面,小編就為您簡(jiǎn)單介紹五家在車(chē)用傳感器領(lǐng)域的巨頭廠家...
我國(guó)汽車(chē)傳感器領(lǐng)域發(fā)展面臨的三大阻礙
目前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已成為全球增速最快的汽車(chē)市場(chǎng)之一。隨著中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的增加,傳感器應(yīng)用也隨之快速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),到2016年我國(guó)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)到4...
10家標(biāo)桿企業(yè),引領(lǐng)全球“工業(yè)4.0”
工業(yè)4.0不只是西門(mén)子,還有很多企業(yè)同樣值得關(guān)注。比如博士、電裝、愛(ài)信精機(jī)、偉世通、采埃孚天合汽車(chē)集團(tuán)等等。本文為你詳細(xì)介紹各家公司特點(diǎn)。
博世自動(dòng)駕駛專(zhuān)利位列第一,力壓豐田、大眾
根據(jù)德國(guó)慕尼黑專(zhuān)攻知識(shí)產(chǎn)權(quán)法的Grunecker專(zhuān)利律師(Grunecker Patent Attorneys)提供的數(shù)據(jù)顯示,位列2010年到2015...
2016-11-11 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛博世 1.7k 0
博世推出首款電動(dòng)卡丁車(chē),搭載BRS系統(tǒng)
近日,博世聯(lián)合德國(guó)最大的卡丁車(chē)制造商Mach 1 Kart、FIA新能源委員會(huì)、德國(guó)賽車(chē)協(xié)會(huì)(DMSB)在柏林推出了一款電動(dòng)卡丁原型車(chē)“e-Kart”。...
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