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標(biāo)簽 > 壓力傳感器
壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè),下面就簡(jiǎn)單介紹一些常用傳感器原理及其應(yīng)用。另有醫(yī)用壓力傳感器。
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壓力傳感器經(jīng)常出現(xiàn)的四大故障以及檢查方法介紹
用戶在使用壓力傳感器經(jīng)常因?yàn)樾┗蚨嗷蛏俚脑蚨箓鞲衅鞒霈F(xiàn)故障,可能是自身使用方法不得當(dāng),也可能是外部環(huán)境因素發(fā)生該改變,或者傳感器生產(chǎn)質(zhì)量不過(guò)關(guān)等等都...
壓力傳感器本身無(wú)法促進(jìn)睡眠,我們只是將壓力傳感器放在床墊地下,由于壓力傳感器具有高靈敏度,當(dāng)人發(fā)生翻身、心跳以及呼吸等有關(guān)的動(dòng)作時(shí),傳感器會(huì)分析這一系列信息
2019-10-31 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)壓力傳感器液壓系統(tǒng) 1403 0
用于升降和定位重型工件的液壓剪叉式升降機(jī)對(duì)液壓缸的壓力傳感器提出了苛刻的要求:在開(kāi)始升降時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生高達(dá)400 bar的壓力。
堡盟壓力傳感器的技術(shù)規(guī)格數(shù)據(jù)分析
“精確度”和“精度”兩個(gè)術(shù)語(yǔ)的含義是不同的,對(duì)測(cè)量型傳感器來(lái)說(shuō),必須對(duì)二者進(jìn)行正確區(qū)分。精確度包括測(cè)量范圍內(nèi)的線性誤差、遲滯誤差和重復(fù)性誤差(或重復(fù)精度...
傳感器與EOAT工具在工業(yè)自動(dòng)化中的應(yīng)用解析
對(duì)制造商來(lái)說(shuō),使用夾持器、傳感器、工具快換裝置和視覺(jué)控制等各種不同的 EOAT 工具是非常重要的,因?yàn)檫@些工具可以組成多種搭配,對(duì)工業(yè)自動(dòng)化具有重要價(jià)值。
基于微機(jī)電系統(tǒng)MEMS技術(shù)的Bourns BPS140系列壓力傳感器介紹
BPS140系列極其堅(jiān)固,其結(jié)構(gòu)即使在高溫下也能夠處理高壓范圍(15至500 PSI)。Bourns最新壓力傳感器的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)與背面壓力測(cè)量相結(jié)合...
2019-09-30 標(biāo)簽:壓力傳感器微機(jī)電系統(tǒng)MEMS技術(shù) 907 0
BPS140系列極其堅(jiān)固,其結(jié)構(gòu)即使在高溫下也能夠處理高壓范圍(15至500 PSI)。Bourns最新壓力傳感器的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)與背面壓力測(cè)量相結(jié)合...
2019-09-29 標(biāo)簽:壓力傳感器MEMS技術(shù) 1316 0
傳感器性能術(shù)語(yǔ)中的基礎(chǔ)知識(shí)解析
傳感器測(cè)量范圍內(nèi)的某一點(diǎn)上,當(dāng)溫度以逐漸上升和逐漸下降的兩種方式接近并達(dá)到某 一溫度時(shí),傳感器輸出的最大差值,一般以相對(duì)值表示。
探空氣球依靠空氣浮力上升,通過(guò)搭載的各類氣象探空儀器收集、測(cè)量所需的數(shù)據(jù),然后傳回地面中心。其中,溫度傳感器、濕度傳感器和數(shù)字壓力傳感器是這些儀器中比較...
比率傳感器的基本原理以及與模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADC的應(yīng)用解析
許多傳感器的輸出與其電源電壓都是成比例的。這通常是因?yàn)楫a(chǎn)生輸出的感應(yīng)元件是比率器件。最常見(jiàn)的比率元件是電阻器,其阻值隨被測(cè)量的變化而變化。電阻式溫度檢測(cè)...
2019-10-04 標(biāo)簽:傳感器壓力傳感器模數(shù)轉(zhuǎn)換器 3739 0
汽車電子控制系統(tǒng)中的各種傳感器技術(shù)解析
汽車傳感器裝備的目的不同,可以分為提升單車信息化水平的傳統(tǒng)微機(jī)電傳感器(MEMS)和為無(wú)人駕駛提供支持的智能傳感器兩大類。MEMS 在汽車各系統(tǒng)控制過(guò)程...
伺服壓力傳感器一般都很大,通常不適用于動(dòng)態(tài)壓力測(cè)量或物理敵對(duì)環(huán)境,但非常適合于在更良性的物理環(huán)境中進(jìn)行高精度和高分辨率的壓力測(cè)量。
流量傳感器在油氣回收自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
早在2010年,嘉興市南湖區(qū)就開(kāi)始了油氣回收改造工作,目前全區(qū)所轄油庫(kù)和加油站均已安裝了一級(jí)、二級(jí)油氣回收系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上,今年南湖區(qū)對(duì)一級(jí)、二級(jí)油氣回...
2019-09-20 標(biāo)簽:流量傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)壓力傳感器 1420 0
以前傳感器主要應(yīng)用于溫度控制和水平控制系統(tǒng),現(xiàn)在它們的功能也提高了:①基本上在所有的溫度測(cè)量中都使用了負(fù)溫度系數(shù)(NTC,NegativeTempera...
該款芯片帶有檢測(cè)以及數(shù)字信號(hào)輸出功能,可以識(shí)別動(dòng)態(tài)壓力變化,并將識(shí)別的信號(hào)傳輸至PSI5接口。為了監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài),進(jìn)而滿足功能安全的要求,芯片的診斷數(shù)據(jù)也...
在飛機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中心壓力的測(cè)量中,使用專門設(shè)計(jì)的硅壓力傳感器,其工作溫度達(dá)500℃以上。在波音客機(jī)的大氣數(shù)據(jù)測(cè)量系統(tǒng)中采用了精度高達(dá)0.05%的配套硅壓...
壓阻式壓力傳感器又稱為固態(tài)壓力傳感器,它不同于粘貼式應(yīng)變計(jì)需通過(guò)彈性敏感元件間接感受外力,而是直接通過(guò)硅膜片感受被測(cè)壓力的。硅膜片的一面是與被測(cè)壓力連通...
S型拉壓力傳感器適用于指定的標(biāo)準(zhǔn)稱量,如平臺(tái)秤、料斗稱量系統(tǒng)等,尤其適用于一些要求精度高的工業(yè)稱量系統(tǒng)。因其高度可靠性及密封設(shè)計(jì),即使在惡劣環(huán)境下仍能長(zhǎng)...
這種膜片式應(yīng)變壓力傳感器不宜測(cè)量較大的壓力,當(dāng)變形大時(shí),非線性較大。但小壓力測(cè)量中于變形很小,非線性誤差可小于0.5%,同時(shí)又有較高的靈敏度,因此在沖擊...
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