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標(biāo)簽 > 壓縮機(jī)

壓縮機(jī)

壓縮機(jī)

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壓縮機(jī)(compressor),是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械,是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。

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壓縮機(jī)技術(shù)

氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的主要零部件有哪些?

氣壓制動(dòng)系統(tǒng)是一種廣泛應(yīng)用于各種車輛的制動(dòng)系統(tǒng),它利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,通過一系列的零部件來實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。這種系統(tǒng)具有響應(yīng)速度快、制動(dòng)力度大、維護(hù)簡(jiǎn)...

2024-09-18 標(biāo)簽:壓縮機(jī)保護(hù)裝置制動(dòng)系統(tǒng) 1.3k 0

氣壓制動(dòng)系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)述

氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理可以簡(jiǎn)述如下: 一、系統(tǒng)概述 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)是一種通過壓縮空氣來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的技術(shù),廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)中,特別是大型商用車和重型車輛。該...

2024-09-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)制動(dòng)系統(tǒng) 2.8k 0

三相全橋SiC MOSFET模塊,為車載空調(diào)壓縮機(jī)提供創(chuàng)新解決方案

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1200V三相全橋碳化硅模塊。這款模塊采用緊湊型頂部散熱塑封結(jié)構(gòu),以其高效能、高功率密度和優(yōu)秀的散熱性能,展現(xiàn)了碳化硅材料在高壓、高頻、低損耗方面的優(yōu)勢(shì)...

2024-09-18 標(biāo)簽:MOSFET壓縮機(jī)SiC 1.3k 0

變頻空調(diào)和普通空調(diào)有什么區(qū)別?

變頻空調(diào)和普通空調(diào)是兩種不同類型的空調(diào)系統(tǒng),它們?cè)诠ぷ髟?、能效、舒適度、價(jià)格等方面都存在一定的差異。以下是對(duì)這兩種空調(diào)系統(tǒng)的詳細(xì)比較: 一、工作原理 ...

2024-06-18 標(biāo)簽:變頻空調(diào)壓縮機(jī)空調(diào)系統(tǒng) 1.6萬 0

Model Y熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)梳理

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Model Y的熱泵模塊包含了電動(dòng)壓縮機(jī)、電池冷卻器、液冷冷凝器、氣液分離器、電子膨脹閥、八通閥、部分空調(diào)管路、部分冷卻液管路以及十?dāng)?shù)個(gè)冷媒、冷卻液的接口。

2024-04-29 標(biāo)簽:壓縮機(jī)特斯拉熱管理 2.7k 0

壓縮空氣儲(chǔ)能屬于電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)嗎

壓縮空氣儲(chǔ)能(CAES)不屬于電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)。壓縮空氣儲(chǔ)能是一種物理儲(chǔ)能方式,它通過壓縮空氣并將其存儲(chǔ)在壓力容器或地下洞穴中來儲(chǔ)存能量,在需要時(shí)釋放高壓...

2024-04-25 標(biāo)簽:壓縮機(jī)儲(chǔ)能技術(shù)儲(chǔ)能電站 1.8k 0

壓縮空氣儲(chǔ)能的最高傳遞效率是多少?

壓縮空氣儲(chǔ)能的最高傳遞效率是衡量其性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一。傳遞效率指的是系統(tǒng)在儲(chǔ)能和釋能過程中能量轉(zhuǎn)換的效率,即輸入電能與輸出電能之間的比例。

2024-04-25 標(biāo)簽:壓縮機(jī)儲(chǔ)能技術(shù)儲(chǔ)能系統(tǒng) 3k 0

汽車電動(dòng)壓縮機(jī)如何應(yīng)對(duì)高壓化挑戰(zhàn)?

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壓縮機(jī)是汽車空調(diào)的一部分,它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體,再流經(jīng)冷凝器,節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外的冷熱交換。

2024-04-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車控制器電池充電 2.4k 0

壓縮機(jī)不停機(jī)故障檢修流程

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制冷系統(tǒng)泄漏或壓縮機(jī)排氣性能差,使冷藏室的溫度達(dá)不到要求,溫控器不能切斷壓縮機(jī)的供電;

2024-04-10 標(biāo)簽:壓縮機(jī)溫控器制冷系統(tǒng) 1.8k 0

壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不制冷故障檢修流程

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壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),但不制冷故障的原因主要有3個(gè):壓縮機(jī)異?;蛩c排氣管、吸氣管的接頭漏或冷凝器漏或是蒸發(fā)器漏。

2024-04-07 標(biāo)簽:壓縮機(jī)蒸發(fā)器冷凝器 1.4k 0

汽車熱泵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)架構(gòu)和性能分析

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為電動(dòng)汽車提供熱量的一種常用方法是使用正溫度系數(shù)(PTC)加熱器,通過焦耳效應(yīng)將儲(chǔ)存在電池中的電能直接轉(zhuǎn)化為熱量。

2024-03-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車壓縮機(jī)制冷機(jī) 3.6k 0

聊一聊永磁電機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)子與外轉(zhuǎn)子的區(qū)別

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永磁同步電機(jī)按照轉(zhuǎn)子在電機(jī)內(nèi)的位置可以分為外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和內(nèi)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),區(qū)別就是里面轉(zhuǎn)還是外面轉(zhuǎn),里面轉(zhuǎn)是內(nèi)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),外面轉(zhuǎn)是外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。

2024-03-11 標(biāo)簽:永磁同步電機(jī)壓縮機(jī)直流無刷電機(jī) 5.5k 0

Tgard? TNC-6系列電絕緣膠粘劑正式推出

Tgard? TNC-6 耐高溫產(chǎn)品系列,無需在組裝過程中使用機(jī)械緊固件,這不僅增加了寶貴的設(shè)計(jì)空間,還提高了熱傳遞性能的一致性。

2024-03-04 標(biāo)簽:led照明壓縮機(jī)散熱器 1.3k 0

變頻器調(diào)試指南:16個(gè)關(guān)鍵參數(shù)的設(shè)置與優(yōu)化技巧

 加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時(shí)間,減速時(shí)間是指從最大頻率下降到0所需時(shí)間。通常用頻率設(shè)定信號(hào)上升、下降來確定加減速時(shí)間。

2024-03-04 標(biāo)簽:變頻器電動(dòng)機(jī)壓縮機(jī) 4.8k 0

談?wù)勚评湎到y(tǒng)的膨脹閥

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 膨脹閥能讓蒸發(fā)器出口處的過熱度保持在一定水平, 防止液態(tài)制冷劑離開蒸發(fā)器進(jìn)入壓縮機(jī)。一旦液態(tài)制 冷劑進(jìn)入壓縮機(jī),便會(huì)發(fā)生液擊。

2024-02-29 標(biāo)簽:壓縮機(jī)制冷劑制冷系統(tǒng) 4.1k 0

制冷系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)的區(qū)別

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制冷系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的組合體,主要由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥(節(jié)流部件)和蒸發(fā)器四大機(jī)件組成。它們通過銅管按一定順序連接成一個(gè)封閉系統(tǒng),系統(tǒng)內(nèi)充滿一定量的制冷劑。

2024-02-29 標(biāo)簽:壓縮機(jī)制冷劑制冷系統(tǒng) 2.5k 0

空壓機(jī)為何讓許多人望而卻步?探究其背后的原因

壓縮機(jī)油封和潤(rùn)滑系統(tǒng)或空氣入口氣體不符合要求,使大量油類、烴類等進(jìn)入,沉積于系統(tǒng)低洼處,例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等,在高壓氣體作用下,逐漸被霧化、...

2024-02-21 標(biāo)簽:壓縮機(jī)空壓機(jī)壓力容器 1.1k 0

螺桿壓縮機(jī)工作原理 螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為

螺桿壓縮機(jī)是一種通過螺桿運(yùn)動(dòng)來壓縮氣體的機(jī)械設(shè)備。它由主螺桿和副螺桿組成,兩者通過齒輪傳動(dòng)保持一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡。在工作過程中,氣體被吸入螺桿壓縮機(jī)的吸...

2024-02-04 標(biāo)簽:壓縮機(jī)排氣螺桿 2.2k 0

變頻空調(diào)的變頻是什么意思

變頻空調(diào)是指根據(jù)室內(nèi)和室外溫度變化自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)運(yùn)行速度的空調(diào)。變頻,即變頻技術(shù),是一種通過改變壓縮機(jī)電機(jī)的頻率來調(diào)節(jié)制冷劑循環(huán)流量和冷卻能力的技術(shù)。這...

2024-02-04 標(biāo)簽:變頻空調(diào)壓縮機(jī)變頻 4.6k 0

制氧機(jī)原理及使用方法 空氣制氧機(jī)的工作原理

制氧機(jī)是一種能夠從空氣中提取出高純度氧氣的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于醫(yī)療機(jī)構(gòu)、養(yǎng)老院、家庭等多個(gè)領(lǐng)域。制氧機(jī)的原理和使用方法對(duì)于使用者來說非常重要,下面將詳細(xì)介紹...

2024-02-03 標(biāo)簽:壓縮機(jī)插電式制氧機(jī) 1.4萬 0

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Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
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