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標(biāo)簽 > 同軸電纜
同軸電纜(Coaxial Cable)是一種電線及信號傳輸線,一般是由四層物料造成:最內(nèi)里是一條導(dǎo)電銅線,線的外面有一層塑膠(作絕緣體、電介質(zhì)之用)圍攏,絕緣體外面又有一層薄的網(wǎng)狀導(dǎo)電體(一般為銅或合金),然后導(dǎo)電體外面是最外層的絕緣物料作為外皮。
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一種超低成本寬帶中間阻抗轉(zhuǎn)換器設(shè)計實現(xiàn)
納米軟件介紹的低成本射頻阻抗轉(zhuǎn)換探頭的制作材料在實驗室很容易得到。在處理低阻抗電路的問題時,阻抗轉(zhuǎn)換探頭可以完成一些非常有用的測量。
射頻源和頻譜分析儀是電子測試中常用的兩種儀器,它們可以通過連接使用,對射頻信號進(jìn)行測試和分析。
1000BASE-T:當(dāng)前的一種局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),用于在5類以上級別雙絞線電纜上執(zhí)行1000 Mbps以太網(wǎng),另請見千兆以太網(wǎng)。
隨著人們對車載攝像頭作用的期望越來越高,其開發(fā)面臨的挑戰(zhàn)也越來越嚴(yán)峻。參與車載攝像頭設(shè)計的工程師都希望噪音數(shù)據(jù)可實現(xiàn)高速、高質(zhì)量傳輸
一種采用WDM波分復(fù)用的汽車光纖通信系統(tǒng)架構(gòu)及可靠性驗證實例
我們設(shè)計了使用波分復(fù)用的車載通信系統(tǒng),并研究了其在各種環(huán)境下的特性。由于單根光纖可以傳輸多個波長的光,因此假設(shè)與傳統(tǒng)的同軸電纜相比,這將導(dǎo)致通信所需的電...
2023-09-13 標(biāo)簽:CAN通信光纖通信系統(tǒng)同軸電纜 1738 0
網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)是指在網(wǎng)絡(luò)中傳輸信息的載體,常用的傳輸介質(zhì)分為有線傳輸介質(zhì)和無線傳輸介質(zhì)兩大類。不同的傳輸介質(zhì),其特性也各不相同,它們不同的特性對網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)...
現(xiàn)場總線的結(jié)構(gòu)與技術(shù)特點有哪些呢?
在過程控制領(lǐng)域中,從20世紀(jì)50年代至今一直都在使用著一種信號標(biāo)準(zhǔn),那就是4~20mA的模擬信號標(biāo)準(zhǔn)。
2023-09-07 標(biāo)簽:變送器微處理器現(xiàn)場總線 1911 0
同軸電纜和高頻電纜的工作原理與應(yīng)用領(lǐng)域
在如今信息爆炸的時代,無線通信技術(shù)日新月異,同軸電纜和高頻電纜作為重要的傳輸媒介,無疑扮演著不可或缺的角色。它們在電信、廣播、電視等領(lǐng)域發(fā)揮著極為重要的...
基于GTEM小室的輻射抗擾度測試系統(tǒng)設(shè)計實現(xiàn)
作為輻射發(fā)射和輻射抗擾度測試的測試環(huán)境,除了常用的電波暗室,國際電工委員會IEC還規(guī)定了基于TEM的測試方法,也就是IEC 61000-4-20: El...
常用的網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)有哪些?什么是雙絞線?雙絞線的分類
網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)是指在網(wǎng)絡(luò)中傳輸信息的載體,常用的傳輸介質(zhì)分為有線傳輸介質(zhì)和無線傳輸介質(zhì)兩大類。
SMA到N型連接避免了在具有SMA-F和N-F連接端口的組件之間需要適配器,從而降低了系統(tǒng)成本并提高了可靠性。
最新ISO 19642-11車用同軸電纜標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)mini Fakra連接器
在幾乎所有的場合,汽車上的電纜要求的耐熱溫度都在 B-T100 等級及以上,這種溫度要求材料至少是聚丙烯(PP)或交聯(lián)聚乙烯(XLPE)。通常的聚乙烯(...
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