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圖像傳感器

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圖像傳感器，是組成數(shù)字?jǐn)z像頭的重要組成部分。根據(jù)元件的不同，可分為CCD（Charge Coupled Device，電荷耦合元件）和CMOS（Complementary Metal-Oxide Semiconductor，金屬氧化物半導(dǎo)體元件）兩大類。

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圖像傳感器資訊

思特威重磅推出5MP高分辨率、高幀率面陣CMOS圖像傳感器新品

隨著工業(yè)領(lǐng)域?qū)χ悄芑⒆詣?dòng)化的需求日益增長(zhǎng)，機(jī)器視覺(jué)技術(shù)成為提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量的重要工具。

2023-10-20 標(biāo)簽：圖像傳感器機(jī)器視覺(jué)CMOS技術(shù) 780 0

思特威榮膺2024半導(dǎo)體投資年會(huì)IC風(fēng)云榜年度優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)

思特威自創(chuàng)立之初就秉持對(duì)高端成像技術(shù)的深入研究和開(kāi)發(fā)的堅(jiān)定理念，致力于為各行業(yè)提供適應(yīng)多樣化場(chǎng)景需求、性能全面覆蓋的全尺寸CMOS圖像傳感器。

2023-12-18 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器成像技術(shù) 779 0

Teledyne e2v發(fā)布全新高水準(zhǔn)CMOS圖像傳感器系列

Teledyne e2v的全新Emerald Gen2 CMOS圖像傳感器系列，以其卓越的性能和出色的圖像質(zhì)量，為機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用、室外監(jiān)控以及交通檢測(cè)與監(jiān)...

2023-12-29 標(biāo)簽：圖像傳感器成像技術(shù)機(jī)器視覺(jué) 778 0

ToF傳感器如何改變我們與VR和其他視頻技術(shù)的交互方式

視頻技術(shù)的問(wèn)世掀起了一場(chǎng)席卷全球的視聽(tīng)通信革命。今天，整個(gè)世界都非常依賴照片和視頻媒體來(lái)實(shí)現(xiàn)各種目的，包括商業(yè)、通信、教育和娛樂(lè)。

2023-05-15 標(biāo)簽：接收器圖像傳感器 TOF 777 0

思特威精彩亮相2025上海車展

2025年4月23日至5月2日，第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(英文名稱“AUTO SHANGHAI 2025”，以下簡(jiǎn)稱“2025上海車展”)在國(guó)家...

2025-04-28 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器智能汽車 775 0

dToF深度傳感器與SPAD微光圖像傳感器芯片設(shè)計(jì)企業(yè)北極芯微榮登“湖北省專精特新中小企業(yè)”名單

2025年5月8日，“湖北省專精特新中小企業(yè)”名單正式公布，武漢北極芯微電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北極芯微”）位列其中。 ? ? 自2024年12月榮獲“...

2025-05-11 標(biāo)簽：圖像傳感器 dToF 北極芯微 774 0

三星聯(lián)合富士研發(fā)ISOCELL Plus傳感器，新型材料替代像素前部金屬網(wǎng)

韓國(guó)三星公司近日發(fā)布了一款與富士共同研發(fā)的ISOCELL Plus智能手機(jī)圖像傳感器，其最大特點(diǎn)就是通過(guò)使用一種神秘材質(zhì)替代原有像素前部的金屬網(wǎng)，進(jìn)一步...

2018-07-01 標(biāo)簽：三星電子圖像傳感器 772 0

安森美將舉行AI時(shí)代傳感器網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)

ChatGPT等生成式AI工具正吸引全球關(guān)注，為了使AI更好地適應(yīng)現(xiàn)實(shí)世界，視覺(jué)系統(tǒng)的集成變得至關(guān)重要。這些系統(tǒng)通過(guò)攝像頭捕捉物體特征，實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知，數(shù)...

2024-11-09 標(biāo)簽：安森美圖像傳感器 AI 768 0

DELO推出可靠密封圖像傳感器的新型粘合劑

來(lái)源：《半導(dǎo)體芯科技》雜志文章 DELO 針對(duì)常用于駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的 CMOS 圖像傳感器新研發(fā)出一款可靠的密封粘合劑-DELO DUALBONDEG6...

2024-06-24 標(biāo)簽：圖像傳感器 DELO 764 0

安森美推出互補(bǔ)型金屬氧化物半導(dǎo)體圖像傳感器MANO 9600

安森美半導(dǎo)體推出新的互補(bǔ)型金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)圖像傳感器，提供切合指紋識(shí)別及種種醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)等日益增多的高端生物測(cè)定應(yīng)用需求所要求的速度、分辨率...

2011-11-11 標(biāo)簽：半導(dǎo)體安森美圖像傳感器 764 0

CMOS圖像傳感器為自動(dòng)駕駛汽車提供視覺(jué)感知

來(lái)源：安森美，謝謝編輯：感知芯視界 Link 要實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛汽車，需要整合來(lái)自多種傳感器的信息，其中攝像頭的信息可能是最重要的。這些攝像頭必須能夠在...

2024-02-27 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器測(cè)量 762 0

意法半導(dǎo)體3.16億像素圖像傳感器助力Sphere開(kāi)啟全新電影時(shí)代

???????? 你能想象到這樣的觀影體驗(yàn)嗎？銀幕已完全消失，而觀眾直接置身于電影故事中心?，F(xiàn)在，這種身臨其境的沉浸式觀影體驗(yàn)已在拉斯維加斯新一代...

2024-10-12 標(biāo)簽：圖像傳感器意法半導(dǎo)體攝像系統(tǒng) 758 0

了解 ADAS 和車艙監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全圖像傳感器的需求

作者：Ludovic Rota，安森美產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理要讓人們認(rèn)識(shí)到汽車網(wǎng)絡(luò)安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動(dòng)駕駛過(guò)渡，汽車主機(jī)廠 (OEM) 越來(lái)越...

2024-05-15 標(biāo)簽：圖像傳感器監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全 750 0

思特威重磅推出兩顆高分辨率、高速線陣CMOS圖像傳感器新品，賦能高端工業(yè)線陣相機(jī)應(yīng)用

近日，技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威（SmartSens），重磅推出8K和16K兩顆高分辨率高速工業(yè)CMOS圖像傳感器——SC830LA和SC...

2023-09-25 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器 750 0

CMOS圖像傳感器行業(yè)正在轉(zhuǎn)型

汽車是 CIS 的第二大市場(chǎng)，僅次于手機(jī)，2022 年約占總收入的 10%。CMOS 圖像傳感器現(xiàn)狀行業(yè)報(bào)告，2022年汽車CIS的收入預(yù)計(jì)約為22億美...

2023-12-22 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器 adas 749 0

根據(jù)IC Insights的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，圖像傳感器市場(chǎng)持續(xù)繁榮，年增長(zhǎng)速度達(dá)到了9%，預(yù)計(jì)到2022年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到190億美元。索尼80%傳感器業(yè)務(wù)依賴于...

2019-02-21 標(biāo)簽：索尼圖像傳感器相機(jī)傳感器 748 0

瑞薩推出下一代新車規(guī)級(jí)電源管理IC——RAA271082

高度集成的RAA271082為車載攝像頭打造了通用電源解決方案。它是瑞薩汽車高清鏈路（AHL）技術(shù)的理想搭配。AHL使汽車制造商能夠利用低成本電纜和連接...

2022-11-03 標(biāo)簽：圖像傳感器電源管理IC 瑞薩電子 746 0

安森美榮獲2024全球電子成就獎(jiǎng)之傳感器類別年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)

近日，領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON），宣布其HyperluxLP圖像傳感器獲得全球電子技術(shù)領(lǐng)域知名媒體...

2024-11-07 標(biāo)簽：安森美圖像傳感器機(jī)器視覺(jué) 745 0

豪威集團(tuán)推出用于存在檢測(cè)、人臉識(shí)別和常開(kāi)功能的超小尺寸傳感器

OV0TA1B傳感器是首款也是唯一一款可安裝在3毫米模塊Y尺寸以及小型筆記本電腦、網(wǎng)絡(luò)攝像頭和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中的單色/紅外傳感器豪威集團(tuán)，全球排名前列的先...

2024-11-13 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器人臉識(shí)別 744 0

ANDON圖像傳感器插座的優(yōu)點(diǎn)

ANDON圖像傳感器插座的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)線ESD，消除了高溫?zé)o鉛焊接可能損壞彩色陣列和消除可能損壞玻璃罩的清潔液。在所有其他組件之后，將插座焊接到PCB上...

2021-11-10 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器 ANDON 743 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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