基于英飛凌AURIX控制器實(shí)現(xiàn)汽車電子的安全性能應(yīng)用

用戶對(duì)特性和功能的要求仿佛永不滿足，這迫使汽車制造商在汽車中安裝越來(lái)越多的電控裝置（ECU），以至于汽車電子網(wǎng)絡(luò)已復(fù)雜到無(wú)以復(fù)加的地步。一些特性純粹是為...

2021-04-13 標(biāo)簽：處理器控制器汽車電子 2336 0

利用PRO-SIL系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)汽車安全關(guān)鍵應(yīng)用的解決方案

過(guò)去幾年來(lái)，功能安全從一個(gè)系統(tǒng)集成任務(wù)演變?yōu)榻M件/軟件級(jí)任務(wù)。簡(jiǎn)單的電子組件和復(fù)雜的單片機(jī)都需要支持IEC 61508。對(duì)于系統(tǒng)設(shè)計(jì)者而言，一個(gè)最重要和...

2021-04-13 標(biāo)簽：處理器單片機(jī)汽車電子 2722 0

基于定點(diǎn)DSP處理器和CMOS圖像傳感器實(shí)現(xiàn)駕駛疲勞檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

疲勞駕駛是造成交通事故的主要原因之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駕駛疲勞造成的交通事故無(wú)論是絕對(duì)數(shù)字還是所占比例都是最高的。如何有效檢測(cè)駕駛員的疲勞狀態(tài)，并在其出現(xiàn)睡意時(shí)...

2021-04-12 標(biāo)簽：處理器控制器微處理器 3626 0

汽車ECU故障診斷儀的設(shè)計(jì)及應(yīng)用方案分析

本文設(shè)計(jì)的汽車故障診斷儀采用的是CYGNAL公司的低功耗單片機(jī)C8051F020作為核心，具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，通訊以及LCD顯示等各種功能。該儀器具有低功耗，...

2021-04-12 標(biāo)簽：傳感器處理器存儲(chǔ)器 5959 0

基于TMS320F2812芯片實(shí)現(xiàn)動(dòng)力汽車顯示儀的應(yīng)用方案

混合動(dòng)力汽車通常是指同時(shí)由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)的汽車。汽車?yán)萌加蜋C(jī)和電力兩種動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)串聯(lián)、并聯(lián)或混聯(lián)的形式進(jìn)行組合工作。這兩種動(dòng)力源在...

2021-04-12 標(biāo)簽：處理器dspcan總線 3901 0

基于多媒體信息服務(wù)實(shí)現(xiàn)車安防系統(tǒng)的應(yīng)用方案

隨著人民生活水平的不斷提高，個(gè)人擁有汽車變得越來(lái)越普遍。但是，隨之而來(lái)的車輛頻繁被盜問(wèn)題漸受關(guān)注。傳統(tǒng)的汽車安防系統(tǒng)以全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱GPS）...

2021-04-12 標(biāo)簽：處理器中國(guó)移動(dòng)安防系統(tǒng) 2142 0

基于MC9S12DP256芯片實(shí)現(xiàn)汽車液壓ABS系統(tǒng)的應(yīng)用方案

汽車制動(dòng)性能的好壞，主要從以下3方面進(jìn)行評(píng)價(jià)： 1）制動(dòng)效能，即制動(dòng)距離與制動(dòng)減速度; 2）制動(dòng)效能的恒定性，即抗熱或水衰退性能; 3）制動(dòng)時(shí)汽車的方向...

2021-04-12 標(biāo)簽：處理器芯片單片機(jī) 3164 0

基于TMP87CH47U和ES60X8芯片實(shí)現(xiàn)車載DVD音響系統(tǒng)的應(yīng)用方案

近年來(lái)隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的興起，與之相關(guān)的汽車多媒體技術(shù)也蓬勃發(fā)展起來(lái)。目前的汽車多媒體主要集中在視聽(tīng)技術(shù)方面。而DVD技術(shù)的成熟，給人們帶來(lái)了清晰度更高...

2021-04-12 標(biāo)簽：處理器dsp微處理器 3017 0

基于S3C4480處理器和μC/OS-Ⅱ?qū)崿F(xiàn)機(jī)器人控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

移動(dòng)機(jī)器人是一種能夠感知外部環(huán)境，在有障礙物的環(huán)境中能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)決策與規(guī)劃，從而完成避障等多種功能的綜合系統(tǒng)。機(jī)器人系統(tǒng)通常分為機(jī)構(gòu)本體和控制系統(tǒng)兩部分...

2021-04-07 標(biāo)簽：處理器嵌入式控制系統(tǒng) 8009 0

基于DSP和2407DSP處理器實(shí)現(xiàn)機(jī)械手控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

危險(xiǎn)品處理機(jī)器人是用于危險(xiǎn)彈藥(一般在野外)夾持、拔出、搬運(yùn)和放置作業(yè)，并可攜帶和放置的裝置。該項(xiàng)目的完成將解決長(zhǎng)期困擾我軍的事故炮彈、戰(zhàn)爭(zhēng)遺留彈等危險(xiǎn)...

2021-04-07 標(biāo)簽：處理器dsp機(jī)器人 3464 0

如何利用x86平臺(tái)架構(gòu)帶來(lái)豐富的交互式駕駛體驗(yàn)

引言隨著Web服務(wù)、內(nèi)容和應(yīng)用的日益普及，包括汽車制造商以及服務(wù)和內(nèi)容提供商在內(nèi)的眾多廠商都迎來(lái)了巨大的商機(jī)。汽車制造商可以借此提供開(kāi)放的信息娛樂(lè)平臺(tái)，...

2021-04-06 標(biāo)簽：處理器互聯(lián)網(wǎng)java 2376 0

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要注意哪些設(shè)計(jì)因素和安全因素

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）已成為購(gòu)車者經(jīng)常聽(tīng)到的技術(shù)名詞。但是它具備什么功能呢？選擇EPS系統(tǒng)的電子元件時(shí)，需要注意哪些設(shè)計(jì)因素和安全因素呢？本文討論了具有...

2021-04-06 標(biāo)簽：處理器電機(jī)伺服電機(jī) 4787 0

基于圖像處理器芯片SSD1922的汽車影音應(yīng)用解決方案

當(dāng)今非常流行在汽車娛樂(lè)系統(tǒng)上增加視頻播放能力，汽車娛樂(lè)系統(tǒng)正由傳統(tǒng)的單音頻系統(tǒng)轉(zhuǎn)變成具備視頻、用戶手冊(cè)和導(dǎo)航功能的集成系統(tǒng)。視頻顯示尺寸范圍從中等的3 ...

2021-04-05 標(biāo)簽：處理器芯片接口 2119 0

基于TMS320DM642處理器和圖像識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)公路車流量檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

隨著人口數(shù)量的增長(zhǎng)，給交通帶來(lái)的壓力越來(lái)越大，智能交通系統(tǒng)成為近些年研究的熱點(diǎn)。車流量檢測(cè)是智能交通的基礎(chǔ)部分，在系統(tǒng)中占有重要地位。目前有多種方法檢測(cè)...

2021-04-02 標(biāo)簽：處理器芯片嵌入式 3769 0

基于PXA270嵌入式處理器實(shí)現(xiàn)移動(dòng)智能車輛稽查系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

目前我國(guó)的公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已進(jìn)入快速發(fā)展階段，公路里程有了大幅度的提高，在路車輛不斷增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年全國(guó)漏征養(yǎng)路費(fèi)高達(dá)人民幣30～40億元，給國(guó)...

2021-04-02 標(biāo)簽：處理器嵌入式無(wú)線通信 2238 0

基于LPC2131處理器和SJA1000芯片實(shí)現(xiàn)CAN通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

Philips LPC2131是基于ARM7TDMI-S的高性能32位RISC微控制器，它一方面具有ARM處理器的所有優(yōu)點(diǎn)：低功耗、高性能；同時(shí)又具有較...

2021-04-02 標(biāo)簽：處理器振蕩器定時(shí)器 4721 0

基于XBee Pro RF模塊實(shí)現(xiàn)智能公交系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)Freescale的MC1319X平臺(tái)功耗低、價(jià)格低廉、硬件集成度高，方便二次開(kāi)發(fā)，射頻通信系統(tǒng)的穩(wěn)定性高。所以，在本文的設(shè)計(jì)中選用了...

2021-04-02 標(biāo)簽：處理器電路板發(fā)送器 2584 0

基于HMS30C7202處理器和CAN總線實(shí)現(xiàn)客車液晶顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

混合動(dòng)力汽車HEV（Hybrid-Electric Vehicle）在解決能源利用和環(huán)境保護(hù)上具有廣闊的前景，目前在國(guó)內(nèi)的研制尚處于起步階段。由于涉及到...

2021-04-02 標(biāo)簽：處理器can總線動(dòng)力汽車 2350 0

基于S3C2440A嵌入式處理器和Linux實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用方案

車載電子設(shè)備在技術(shù)水平上的不斷提高已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車發(fā)展的重要標(biāo)志之一，而車載導(dǎo)航設(shè)備是其中重要組成部分。它要將數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)，影音娛樂(lè)系統(tǒng)，定位系統(tǒng)，電子...

2021-04-02 標(biāo)簽：處理器控制器嵌入式 2761 0

基于LTV350QV－F05 TFT LCD屏實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航儀的設(shè)計(jì)

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車用戶的增多，車輛的自主實(shí)時(shí)導(dǎo)航技術(shù)越來(lái)越受到人們的關(guān)注，并被廣泛地應(yīng)用GPS車載導(dǎo)航儀是通過(guò)接受衛(wèi)星信號(hào)，再配合電子地圖數(shù)據(jù)...

2021-03-31 標(biāo)簽：處理器lcdgps 2946 0