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標(biāo)簽 > 安全氣囊
安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全性(見(jiàn)汽車安全性能)的保護(hù)系統(tǒng),它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。在汽車相撞時(shí),汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8 0%左右。
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基于ARM的汽車安全氣囊系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隨著汽車的普及和行駛速度的加快,交通事故及傷亡人數(shù)也在逐年上升。在發(fā)生汽車碰撞事故時(shí),如何有效地保護(hù)司機(jī)和乘員生命的安全是迫切需要解決的問(wèn)題。安全氣囊作...
在汽車IC和MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))傳感器的領(lǐng)導(dǎo)者ST,先后引進(jìn)了先進(jìn)的安全氣囊系統(tǒng)的高g加速度傳感器的新家庭。這些微機(jī)械設(shè)備檢測(cè)在碰撞車輛的急劇減速...
2010-11-11 標(biāo)簽:意法半導(dǎo)體安全氣囊 1190 0
自上世紀(jì)80年代開(kāi)始逐步在民用車輛上采用之后,安全氣囊時(shí)下已經(jīng)成為了非常重要的汽車被動(dòng)安全設(shè)備,安全氣囊的數(shù)量已經(jīng)成為衡量車輛安全性的參照之一,安全氣囊的結(jié)
2010-08-17 標(biāo)簽:安全氣囊 3160 0
非旋轉(zhuǎn)式駕駛員安全氣囊是否是較好的解決方案? 美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)FMVSS208對(duì)汽車設(shè)計(jì)者提出新的挑戰(zhàn),使他們重新考慮
輔助防護(hù)安全氣囊系統(tǒng)原理圖解 汽車發(fā)生碰撞時(shí),汽車與障礙物與其他車輛發(fā)生的碰撞為一次碰撞,這種碰撞將直接帶來(lái)車輛的硬件損壞,嚴(yán)重
AK2+ ESD點(diǎn)火管——FCI發(fā)布安全氣囊連接器最新技術(shù)
AK2+ ESD點(diǎn)火管——FCI發(fā)布安全氣囊連接器最新技術(shù) FCI最新研制的AK2+ ESD(靜電釋放)點(diǎn)火管作為第一款商用安全氣囊連接器將接地功能整...
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