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標(biāo)簽 > 定位系統(tǒng)
利用GPS定位衛(wèi)星,在全球范圍內(nèi)實(shí)時進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng),由美國國防部研制建立的一種具有全方位、全天候、全時段、高精度的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),能為全球用戶提供低成本、高精度的三維位置、速度和精確定時等導(dǎo)航信息,是衛(wèi)星通信技術(shù)在導(dǎo)航領(lǐng)域的應(yīng)用典范,它極大地提高了地球社會的信息化水平,有力地推動了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
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以色列人工智能目標(biāo)定位系統(tǒng)實(shí)力如何
2019年,以色列政府宣布成立“目標(biāo)定位局”,旨在為以色列國防軍(IDF),特別是以色列空軍(IAF)生成打擊目標(biāo)。
2024-04-16 標(biāo)簽:定位系統(tǒng)人工智能 969 0
SCaN測試平臺將在空間站上提供一個軌道實(shí)驗(yàn)室,用于開發(fā)軟件定義無線電(SDR)技術(shù)。這些系統(tǒng)將使研究人員能夠在未來幾年內(nèi)進(jìn)行一系列實(shí)驗(yàn),從而推動新一代...
2023-09-07 標(biāo)簽:gpsNASA定位系統(tǒng) 922 0
重載型編碼器在鋼廠天車定位系統(tǒng)中的成功應(yīng)用案例
重載編碼器鋼廠成功應(yīng)用案例: 某特鋼企業(yè)在 50 噸天車上部署雷恩增量型重載編碼器的組合系統(tǒng): 功能實(shí)現(xiàn):編碼器信號通過 SM1231 模擬量模塊接入 ...
2025-09-08 標(biāo)簽:編碼器定位系統(tǒng)控制 876 0
在X和Y定位系統(tǒng)中大多采用全閉環(huán)伺服電動機(jī)驅(qū)動,用線性光柵尺編碼器來進(jìn)行直接位置反饋,避免因絲桿扭曲變形的誤差。有的在y軸采用雙電動機(jī)和雙絲桿在平臺的兩...
2023-09-21 標(biāo)簽:編碼器定位系統(tǒng)伺服電動機(jī) 874 0
TurMass? 如何幫助解決 UWB 定位系統(tǒng)大規(guī)模終端標(biāo)簽高并發(fā)通信沖突問題?
在大容量定位終端數(shù)據(jù)高并發(fā)場景中,現(xiàn)有通信技術(shù)因信號沖突、系統(tǒng)容量受限等問題,難以滿足需求。TurMass? 通信技術(shù)通過多信道設(shè)計、時隙劃分、定位與通...
2025-03-17 標(biāo)簽:通信定位系統(tǒng)UWB 625 0
基于FPGA的單目內(nèi)窺鏡定位系統(tǒng)設(shè)計
本設(shè)計對系統(tǒng)的性能和系統(tǒng)的功能分別進(jìn)行了測試,性能測試是對FPGA的資源利用情況和運(yùn)行速度情況進(jìn)行測試,功能測試有腐蝕算法測試,幀差算法測試,定位功能調(diào)試等。
2023-02-07 標(biāo)簽:fpga定位系統(tǒng)內(nèi)窺鏡 604 0
如何破解車載定位系統(tǒng)測試難題?北匯信息仿真解決方案讓驗(yàn)證更高效
前言"在智能駕駛時代,當(dāng)車載導(dǎo)航出現(xiàn)定位漂移、輔助駕駛在惡劣天氣下頻繁失效、緊急呼叫服務(wù)響應(yīng)錯誤時,背后往往都是車載定位系統(tǒng)的精度問題在作祟。...
2025-04-09 標(biāo)簽:測試定位系統(tǒng)車載 580 0
有些倒裝晶片應(yīng)用在柔性電路板或薄型電路板上,這時候?qū)宓钠秸畏浅jP(guān)鍵。解決方案往往會用到載 板和真空吸附系統(tǒng),以形成一個平整的支撐及的定位系統(tǒng),...
2023-09-21 標(biāo)簽:電路板定位系統(tǒng)柔性電路板 482 0
航空航天領(lǐng)域?qū)L珠絲桿的精度要求有多高?
航空航天領(lǐng)域?qū)L珠絲桿的精度要求非常高,尤其是飛行器、火箭和衛(wèi)星等載具的導(dǎo)航和定位系統(tǒng)都需要高精度的滾珠絲桿,以確保高精度的位置控制和穩(wěn)定的導(dǎo)航性能。
2025-05-26 標(biāo)簽:定位系統(tǒng)航空航天 406 0
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