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慣性傳感器

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慣性傳感器是一種傳感器，主要是檢測(cè)和測(cè)量加速度、傾斜、沖擊、振動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和多自由度（DoF）運(yùn)動(dòng)，是解決導(dǎo)航、定向和運(yùn)動(dòng)載體控制的重要部件。慣性傳感器包括加速度計(jì)（或加速度傳感計(jì)）和角速度傳感器（陀螺）以及它們的單、雙、三軸組合IMU（慣性測(cè)量單元），AHRS（包括磁傳感器的姿態(tài)參考系統(tǒng)）。

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慣性傳感器資訊

美研制出無需GPS導(dǎo)航的原子慣性傳感器

很多導(dǎo)彈在飛行過程中需要依賴GPS（全球定位系統(tǒng)）提供準(zhǔn)確的位置、方向和時(shí)間等信息。當(dāng)GPS不可用時(shí)，則必須要使用導(dǎo)彈上集成的傳感器來收集導(dǎo)航的關(guān)鍵信息...

2012-05-02 標(biāo)簽：gps 慣性傳感器 895 0

中科航芯完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資

中科航芯位于北京市海淀區(qū)，成立于2021年05月，公司核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)來自于中科院以及航天科技的技術(shù)專家，目前公司擁有固態(tài)諧振陀螺儀（CRG）、固態(tài)諧振陀螺...

2023-05-18 標(biāo)簽：陀螺儀慣性傳感器 871 0

大漲90.73%，又一半導(dǎo)體企業(yè)科創(chuàng)板上市！

基于半導(dǎo)體行業(yè)積累，獨(dú)創(chuàng)微納結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及先進(jìn)MEMS工藝，特有的封裝方案及現(xiàn)代化的管理模式和完善的人才積累，芯動(dòng)聯(lián)科融合集成電路與傳統(tǒng)高端慣性行業(yè)，促...

2023-07-04 標(biāo)簽：慣性傳感器半導(dǎo)體行業(yè)芯動(dòng)聯(lián)科 850 0

93歲上將院士最新論文：三十年不斷發(fā)展的MEMS慣性傳感器

來源：《導(dǎo)航與控制》，謝謝編輯：感知芯視界萬(wàn)仞本文來自中國(guó)工程院院士、中國(guó)人民解放軍上將丁衡高最新署名撰寫論文的部分摘要，發(fā)表于2023年，丁衡高...

2024-01-17 標(biāo)簽：傳感器 mems 慣性傳感器 838 0

Exail發(fā)布第一款三軸量子慣性傳感器，邁向無漂移導(dǎo)航系統(tǒng)的里程碑

慣性導(dǎo)航傳感器必須以高速率提供連續(xù)測(cè)量信號(hào)，并在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持精度和靈敏度。不過，即使當(dāng)前的導(dǎo)航傳感器能夠提供高性能，它們也會(huì)在一定時(shí)間后出現(xiàn)漂移。

2022-11-29 標(biāo)簽：傳感器慣性傳感器 808 0

MEMS慣性傳感器成為感知的基礎(chǔ)和核心有望在機(jī)器人領(lǐng)域釋放潛力

機(jī)構(gòu)指出，GNSS/IMU的組合導(dǎo)航系統(tǒng)，可充分發(fā)揮GNSS長(zhǎng)期高精度性能和IMU短期高精度性能的優(yōu)勢(shì)，為自動(dòng)駕駛汽車提供連續(xù)、高精度和高可靠的位置信息...

2023-09-20 標(biāo)簽：機(jī)器人 mems 慣性傳感器 807 0

漢威科技亮相2024傳感器大會(huì)

近日，2024傳感器大會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心盛大啟幕。漢威科技集團(tuán)隆重參會(huì)，五大看點(diǎn)值得關(guān)注。

2024-12-02 標(biāo)簽：傳感器慣性傳感器漢威科技 767 0

關(guān)于Parker MicroStrain傳感器測(cè)試IMU將產(chǎn)生可處理的現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景

通常，設(shè)備和操作員都處于惡劣，不可預(yù)測(cè)的環(huán)境中，容易受到損壞甚至更嚴(yán)重的傷害。這些傳感器旨在測(cè)量和提供有關(guān)力，角速度和方向的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，是設(shè)備及其操作員的...

2020-08-17 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器慣性傳感器 762 0

汽車類6軸單芯片MEMS慣性傳感器

據(jù)麥姆斯咨詢介紹，在當(dāng)下的“萬(wàn)物電氣化（electrification of everything）”時(shí)代，傳感器已成為一個(gè)必不可少的先決條件：汽車、巴...

2023-07-12 標(biāo)簽：傳感器 mems 慣性傳感器 753 0

利用MEMS慣性傳感器改善控制

最近的傳感器技術(shù)發(fā)展使得機(jī)器人和其他工業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了革命性的進(jìn)步。除了機(jī)器人以外，慣性傳感器有可能改善其系統(tǒng)性能或功能的應(yīng)用還包括：平臺(tái)穩(wěn)定、工業(yè)機(jī)械...

2011-08-31 標(biāo)簽：MEMS 慣性傳感器 697 0

慣性傳感器裝配線制造領(lǐng)域的應(yīng)用

飛行員在空中無法依賴視覺和感覺分辨何為水平方向，而要依賴飛行儀表。根據(jù)（FAA）的研究，人類定向系統(tǒng)具有復(fù)雜性，在地面上的表現(xiàn)極為出色，而一旦到空中，人...

2020-07-15 標(biāo)簽：傳感器慣性傳感器 696 0

EMCORE推出TAC-440系列MEMS慣性測(cè)量單元

TAC-440 IMU的突破性性能基于EMCORE成熟的石英MEMS慣性傳感器技術(shù)。EMCORE的石英技術(shù)結(jié)合了石英材料固有的大信號(hào)輸出和熱穩(wěn)定性，可重...

2023-09-15 標(biāo)簽：傳感器 mems 慣性傳感器 677 0

國(guó)產(chǎn)高性能MEMS慣性傳感器產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入投資者視野

慣性傳感器的研發(fā)難度較高，技術(shù)積淀要求高，存在較強(qiáng)的技術(shù)壁壘。以MEMS陀螺儀舉例，其產(chǎn)品從研發(fā)到量產(chǎn)往往要經(jīng)歷近十年左右的時(shí)間。

2023-07-03 標(biāo)簽：mems 慣性傳感器芯動(dòng)聯(lián)科 675 0

軍工背景的慣性傳感器研發(fā)商「原極科技」獲數(shù)千萬(wàn)元A輪融資

1月22日消息，慣性傳感器研發(fā)商原極（上海）科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“原極科技”）日前完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資，投資方為順融資本，老股東原子創(chuàng)投進(jìn)一步追加投資...

2024-01-26 標(biāo)簽：慣性傳感器 642 0

日本研制出可輔助車輛完成分米級(jí)定位的新型慣性傳感器

根據(jù)外媒報(bào)道，近日，日本村田制作所宣布，成功研發(fā)了符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的六軸MEMS慣性傳感器——SCHA600。

2020-07-21 標(biāo)簽：慣性傳感器自動(dòng)駕駛 569 0

一款基于IMU的可編程傳感器BHI360

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉行的CES 2023消費(fèi)電子展上，Bosch Sensortec宣布推出全新的智能慣性傳感器BHI36...

2023-01-12 標(biāo)簽：加速度計(jì)慣性傳感器 IMU 557 0

MEMS慣性傳感器企業(yè)芯動(dòng)聯(lián)科一季度業(yè)績(jī)暴增291.77%

今日（4月22日），國(guó)產(chǎn)領(lǐng)先的MEMS慣性傳感器企業(yè)芯動(dòng)聯(lián)科披露2025年第一季度報(bào)告。公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入8789.27萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)291.77%；歸...

2025-04-22 標(biāo)簽：mems 慣性傳感器芯動(dòng)聯(lián)科 406 0

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雷達(dá)式測(cè)流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測(cè)速原理，對(duì)水流的表面流速進(jìn)行探測(cè)，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí)，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測(cè)時(shí)，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
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二氧化碳傳感器是用于檢測(cè)二氧化碳濃度的機(jī)器。二氧化碳是綠色植物進(jìn)行光合作用的原料之一，作物干重的95%來自光合作用。因此，使用二氧化碳傳感器控制濃度也就成為影響作物產(chǎn)量的重要因素。
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　　手勢(shì)傳感器一般指手勢(shì)追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來識(shí)別裸手；另一種就是研究新的算法。
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