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標(biāo)簽 > 控制模塊
控制模塊是對家庭局域網(wǎng)中的其他設(shè)備進(jìn)行操作控制的邏輯功能模塊。網(wǎng)絡(luò)控制模塊是動態(tài)仿真系統(tǒng)最核心的模塊,它完成幾乎所有的網(wǎng)絡(luò)控制算法,包括呼叫接入控制、切換管理、無線資源管理和調(diào)度等。
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關(guān)于防夾電動窗控制模塊系統(tǒng)方案的分析和介紹
可以靈活配置為駕駛員側(cè)的車窗防夾、自動上升、自動下降和斷電延時功能,其余三門采用微動開關(guān)實現(xiàn)大電流直接驅(qū)動電機功能;也可配置為四門防夾。帶后視鏡選擇、后...
關(guān)于自動搖窗機模塊/后門控制模塊的性能分析和應(yīng)用
本例主要針對后車門,但如果使用外部器件或者車身控制模塊實現(xiàn)了諸如車門鎖和車鏡控制等額外的功能,本例也適用于前車門。
關(guān)于商用車AEB防撞系統(tǒng)的方案設(shè)計分析和應(yīng)用介紹
AEB系統(tǒng)采用雷達(dá)測出與前車或者障礙物的距離,然后利用數(shù)據(jù)分析模塊將測出的距離與警報距離、安全距離進(jìn)行比較,小于警報距離時就進(jìn)行警報提示,而小于安全距離...
關(guān)于智能汽車電子架構(gòu)下的汽車線束新形態(tài)的介紹和應(yīng)用分析
普雷斯利認(rèn)為“今天的汽車架構(gòu)每一個OEM,每一個車輛架構(gòu)是不一樣的,而智能汽車架構(gòu)(SVA)就是讓你能夠有一些基礎(chǔ)的部分,比如說動力數(shù)據(jù)中心,還有中央計...
2019-10-28 標(biāo)簽:控制模塊網(wǎng)絡(luò)傳輸智能汽車 3.1k 0
艾邁斯將在非接觸式汽車門鎖和點火控制模塊系列產(chǎn)品中采用ams AS3914近場通信(NFC)讀卡器芯片
中國,2015年5月27日領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器供應(yīng)商ams(艾邁斯,SIX股票代碼:AMS)今日宣布,知名汽車零部件供應(yīng)商馬夸特集團(tuán) 將在其最新...
2018-02-11 標(biāo)簽:控制模塊 3.5k 0
雷達(dá)距離校準(zhǔn)儀的工作原理是什么?有哪些關(guān)鍵技術(shù)?
數(shù)控移相器原理框圖如圖5所示。每一級電路由兩只單刀雙擲開關(guān)、延時線構(gòu)成,通過控制,可以選擇不延時或者延時。對于60 MHz中頻,第一級的移相為1°,第二...
美國國家儀器公司(National Instruments, 簡稱 NI)近日發(fā)布了由其全資子公司Drivven開發(fā)的6款NI CompactRIO...
2012-08-28 標(biāo)簽:控制模塊控制芯片CompactRIO 1.2k 0
負(fù)載控制模塊制作與應(yīng)用原理 負(fù)載控制模塊(LOAD CONTROL ELEMENT)簡稱LCE是一種能夠判別電路中是否接有負(fù)載,并利用有無負(fù)載的信息來...
2009-12-29 標(biāo)簽:控制模塊 1.7k 0
負(fù)載控制模塊典型應(yīng)用電路原理圖 以下介紹一些利用LCE器件作為控制負(fù)載的實例,可為應(yīng)用者的廣泛開發(fā)提供創(chuàng)作思路?!? 該LCE模塊的典型
2009-12-29 標(biāo)簽:控制模塊 2.2k 0
數(shù)字式智能電機控制模塊 摘要:介紹一種取代傳統(tǒng)電機起動裝置的數(shù)字式智能電機控制模塊,內(nèi)容包括其系統(tǒng)構(gòu)成、主要
2009-07-14 標(biāo)簽:控制模塊 740 0
新型的數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)設(shè)計方案
摘要:提出一種新型的數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)設(shè)計方案, 并在AsKania數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的改造中加以運用。主要闡述AsKania數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的改造中,點陣控制模塊...
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