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標(biāo)簽 > 控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)意味著通過它可以按照所希望的方式保持和改變機(jī)器、機(jī)構(gòu)或其他設(shè)備內(nèi)任何感興趣或可變的量??刂葡到y(tǒng)同時(shí)是為了使被控制對象達(dá)到預(yù)定的理想狀態(tài)而實(shí)施的??刂葡到y(tǒng)使被控制對象趨于某種需要的穩(wěn)定狀態(tài)。
控制系統(tǒng)意味著通過它可以按照所希望的方式保持和改變機(jī)器、機(jī)構(gòu)或其他設(shè)備內(nèi)任何感興趣或可變的量??刂葡到y(tǒng)同時(shí)是為了使被控制對象達(dá)到預(yù)定的理想狀態(tài)而實(shí)施的??刂葡到y(tǒng)使被控制對象趨于某種需要的穩(wěn)定狀態(tài)。
例如,假設(shè)有一個(gè)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),汽車的速度是其加速器位置的函數(shù)。通過控制加速器踏板的壓力可以保持所希望的速度(或可以達(dá)到所希望的速度變化)。這個(gè)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(加速器、汽化器和發(fā)動(dòng)機(jī)車輛)便組成一個(gè)控制系統(tǒng)。
檢測輸出量(被控制量)的實(shí)際值;將輸出量的實(shí)際值與給定值(輸入量)進(jìn)行比較得出偏差;
用偏差值產(chǎn)生控制調(diào)節(jié)作用去消除偏差,使得輸出量維持期望的輸出。
控制系統(tǒng)意味著通過它可以按照所希望的方式保持和改變機(jī)器、機(jī)構(gòu)或其他設(shè)備內(nèi)任何感興趣或可變的量??刂葡到y(tǒng)同時(shí)是為了使被控制對象達(dá)到預(yù)定的理想狀態(tài)而實(shí)施的??刂葡到y(tǒng)使被控制對象趨于某種需要的穩(wěn)定狀態(tài)。
例如,假設(shè)有一個(gè)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),汽車的速度是其加速器位置的函數(shù)。通過控制加速器踏板的壓力可以保持所希望的速度(或可以達(dá)到所希望的速度變化)。這個(gè)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(加速器、汽化器和發(fā)動(dòng)機(jī)車輛)便組成一個(gè)控制系統(tǒng)。
檢測輸出量(被控制量)的實(shí)際值;將輸出量的實(shí)際值與給定值(輸入量)進(jìn)行比較得出偏差;
用偏差值產(chǎn)生控制調(diào)節(jié)作用去消除偏差,使得輸出量維持期望的輸出。
1、按控制原理的不同,自動(dòng)控制系統(tǒng)分為開環(huán)控制系統(tǒng)和閉環(huán)控制系統(tǒng)。
開環(huán)控制系統(tǒng)
在開環(huán)控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)輸出只受輸入的控制,控制精度和抑制干擾的特性都比較差。開環(huán)控制系統(tǒng)中,基于按時(shí)序進(jìn)行邏輯控制的稱為順序控制系統(tǒng);由順序控制裝置、檢測元件、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和被控工業(yè)對象所組成。主要應(yīng)用于機(jī)械、化工、物料裝卸運(yùn)輸?shù)冗^程的控制以及機(jī)械手和生產(chǎn)自動(dòng)線。
閉環(huán)控制系統(tǒng)
閉環(huán)控制系統(tǒng)是建立在反饋原理基礎(chǔ)之上的,利用輸出量同期望值的偏差對系統(tǒng)進(jìn)行控制,可獲得比較好的控制性能。閉環(huán)控制系統(tǒng)又稱反饋控制系統(tǒng)。
2、按給定信號分類,自動(dòng)控制系統(tǒng)可分為恒值控制系統(tǒng)、隨動(dòng)控制系統(tǒng)和程序控制系統(tǒng)。
恒值控制系統(tǒng)
給定值不變,要求系統(tǒng)輸出量以一定的精度接近給定希望值的系統(tǒng)。如生產(chǎn)過程中的溫度、壓力、流量、液位高度、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等自動(dòng)控制系統(tǒng)屬于恒值系統(tǒng)。
隨動(dòng)控制系統(tǒng)
給定值按未知時(shí)間函數(shù)變化,要求輸出跟隨給定值的變化。如跟隨衛(wèi)星的雷達(dá)天線系統(tǒng)。程序控制系統(tǒng)
給定值按一定時(shí)間函數(shù)變化。如程控機(jī)床。
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類別:電子資料 2024-11-07 標(biāo)簽:充電器控制系統(tǒng)
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計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)踐報(bào)告立即下載
類別:模擬數(shù)字論文 2024-10-17 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)晶閘管計(jì)算機(jī)
DACx1001實(shí)現(xiàn)超高精度閉環(huán)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)立即下載
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Profibus-DP與Modbus-RTU協(xié)議轉(zhuǎn)換在流體控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
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日光溫室智能控制系統(tǒng):核心功能拆解與應(yīng)用場景深度解析
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冶金起重變頻制動(dòng)電機(jī)的控制系統(tǒng)
冶金起重變頻制動(dòng)電機(jī)的控制系統(tǒng)
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防爆設(shè)計(jì)與毫秒級響應(yīng):燃油噴嘴試驗(yàn)臺安全控制系統(tǒng)的“雙冗余”守護(hù)策略
在云層之上,民用航空的安全與高效,始終維系于發(fā)動(dòng)機(jī)這顆“心臟”的強(qiáng)勁搏動(dòng)。而燃油噴嘴,作為向心臟精準(zhǔn)輸送“血液”的核心部件,其性能的毫厘之差,足以在萬米...
2025-09-25 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)試驗(yàn)臺 534 0
分布式可視化控制系統(tǒng)應(yīng)急指揮中心應(yīng)用案例
“ 近年來,經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速進(jìn)展,機(jī)動(dòng)車保有量大幅上升,交通量的增長給交通治理和操縱技術(shù)帶來新的挑戰(zhàn),單位交通指揮中心,由初期的電視監(jiān)控和"110"報(bào)警的簡...
2025-09-24 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)分布式可視化 243 0
一氧化碳(CO)監(jiān)控控制系統(tǒng),空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),沃思智能
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2025-09-22 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)監(jiān)控 419 0
坤馳科技攜國產(chǎn)化MTCA解決方案,亮相大科學(xué)裝置控制系統(tǒng)研討會(huì)
“2025MicroTCA/ATCA在大科學(xué)裝置控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研討會(huì)”在重慶君豪大飯店召開,北京坤馳科技攜 國產(chǎn)化MTCA硬件平臺及數(shù)據(jù)采集解決方案 ...
2025-09-22 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)信號處理 219 0
分布式智能展廳控制系統(tǒng):打造AI互動(dòng)展示新模式!
近日,某江西某歷史博物館成功應(yīng)用訊維全新分布式智能展廳控制系統(tǒng),為數(shù)字展廳的音視頻交互和環(huán)境控制帶來了革新。訊維全新分布式智能展廳控制系統(tǒng)通過采用先進(jìn)的...
2025-09-24 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)AI分布式 459 0
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