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標(biāo)簽 > 數(shù)據(jù)鏈
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CAN協(xié)議概述 1.1 CAN協(xié)議的起源和發(fā)展 CAN協(xié)議最早由德國Bosch公司于1983年提出,旨在解決汽車電子系統(tǒng)中的通信問題。隨著技術(shù)的發(fā)展,C...
2024-07-24 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)CAN工業(yè)控制 977 0
在計算機網(wǎng)絡(luò)中,網(wǎng)橋和交換機是兩種常見的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,它們在數(shù)據(jù)傳輸和網(wǎng)絡(luò)管理方面發(fā)揮著重要作用。盡管它們在某些方面具有相似之處,但在許多關(guān)鍵方面也存在明顯...
2024-07-10 標(biāo)簽:交換機網(wǎng)橋網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 1847 0
CANXL標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 | (1)一文讀懂CANXL數(shù)據(jù)鏈路層總線,通信再進化!
2024年3月22日,期待已久的ISO 11898-2:2024版本橫空出世,標(biāo)志著新一代CAN總線的時代即將到來(ISO/FDIS 11898-1:2...
2024-04-12 標(biāo)簽:CAN總線數(shù)據(jù)鏈車載以太網(wǎng)技術(shù) 1947 0
與Link-11相比,Link-22的數(shù)據(jù)吞吐量更大,且對信道環(huán)境的容忍度更高,即在有些Link-11無法工作的惡劣環(huán)境(如高緯度地區(qū))下,Link-2...
2024-02-23 標(biāo)簽:Link數(shù)據(jù)鏈 4891 0
前面都是零零碎碎講的數(shù)據(jù)鏈的部分信息,接下來將以Link16為模版,介紹一個完整的數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)窃鯓拥摹?/p>
2023-11-27 標(biāo)簽:通信Link數(shù)據(jù)鏈 2.3萬 0
航空數(shù)據(jù)鏈實現(xiàn)指揮控制系統(tǒng)與航空武器平臺交聯(lián),是用于傳輸,處理與控制作戰(zhàn)指揮控制信息,空中敵我態(tài)勢信息,航空武器平臺參數(shù)信息的信息分發(fā)系統(tǒng)。
2023-11-27 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)航空數(shù)據(jù)鏈 1363 0
一、UDP的特性與應(yīng)用場景 采用UDP有3個關(guān)鍵點: 網(wǎng)絡(luò)帶寬需求較小,而實時性要求高 大部分應(yīng)用無需維持連接 需要低功耗 應(yīng)用場景: 網(wǎng)頁瀏覽:新浪微...
2023-11-13 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)UDP數(shù)據(jù)鏈 1323 0
網(wǎng)絡(luò)模型的七層結(jié)構(gòu)和五層結(jié)構(gòu)
七層模型 這個 ISO 層網(wǎng)絡(luò)模型各層的名字、主要功能對應(yīng)的典型設(shè)備和傳輸單位如下圖: 這個七層網(wǎng)絡(luò)模型在數(shù)據(jù)的傳輸過程中還會對數(shù)據(jù)進行封裝,如下圖: ...
2023-10-08 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)TCPISO 2961 0
無人機自組網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)有哪些
隨著無人機技術(shù)、通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,無人機運用也越來越廣泛,其運用領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、遙測、巡檢、應(yīng)急、消防、軍事等眾多軍民領(lǐng)域。在軍用領(lǐng)域,...
傳感器通常與武器同地協(xié)作,形成緊密的傳感器到射手系統(tǒng),但在其他情況下,傳感器、指揮與控制(C2)系統(tǒng)和射手是分布式的。在傳感器數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸時,帶...
2023-07-03 標(biāo)簽:傳感器自動化數(shù)據(jù)鏈 2151 0
JTIDS的第一階段(即基本型)使用時分多址(TDMA)工作方式, 它將時間軸劃分為一個個長度為 12.8 分鐘的時元(epoch),每個時元又劃分為長...
2022-10-28 標(biāo)簽:發(fā)射信號數(shù)據(jù)鏈 5250 0
車載以太網(wǎng)協(xié)議??偣部蓜澐譃槲鍖?,分別為物理層,數(shù)據(jù)鏈路層,網(wǎng)絡(luò)層,傳輸層,應(yīng)用層,其中今天所要介紹的內(nèi)容SOME/IP就是一種應(yīng)用層協(xié)議。
2022-10-24 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)鏈車載以太網(wǎng) 1606 0
車載以太網(wǎng)協(xié)議??偣部蓜澐譃槲鍖樱謩e為物理層,數(shù)據(jù)鏈路層,網(wǎng)絡(luò)層,傳輸層,應(yīng)用層,其中今天所要介紹的內(nèi)容SOME/IP就是一種應(yīng)用層協(xié)議。
2022-10-24 標(biāo)簽:ip地址數(shù)據(jù)鏈車載以太網(wǎng) 2239 0
二三層網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備有什么區(qū)別
通信網(wǎng)絡(luò)有很多層次,每個層次都有幾個互聯(lián)設(shè)備常常出現(xiàn)在聊天中,包括:網(wǎng)橋、交換機、路由器、網(wǎng)關(guān)等等。
2022-10-12 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)交換機數(shù)據(jù)鏈 1675 0
此時,將數(shù)據(jù)塊看做數(shù)據(jù)流,并用序列01111110作為開始和結(jié)束標(biāo)志。為了避免在數(shù)據(jù)流中出現(xiàn)序列01111110時引起的混亂,發(fā)送方總是在其發(fā)送的數(shù)據(jù)流...
2018-07-12 標(biāo)簽:計算機串口通信數(shù)據(jù)鏈 6688 0
基于PCI-9846武器數(shù)據(jù)鏈測試技術(shù)的研究及實現(xiàn)
基于PCI-9846武器數(shù)據(jù)鏈測試系統(tǒng)以計算機和武器數(shù)據(jù)鏈模擬功能模塊為核心,實現(xiàn)了對武器數(shù)據(jù)鏈的仿真場景測試。文章介紹了測試系統(tǒng)的技術(shù)特點、系統(tǒng)解決方...
2013-12-26 標(biāo)簽:測試數(shù)據(jù)鏈PCI-9846 4412 4
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