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標(biāo)簽 > 無(wú)人機(jī)
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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物聯(lián)網(wǎng)熱門應(yīng)用:無(wú)人機(jī)/VR/智能手表由哪些傳感器組成?
傳感器技術(shù)的發(fā)展對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展十分關(guān)鍵,而物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的多樣化對(duì)傳感器的需求也更加豐富。本文將盤點(diǎn)熱門應(yīng)用無(wú)人機(jī)、VR、智能手表常用的傳感器。
2016-05-13 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人機(jī)VR 2953 0
解讀無(wú)人機(jī)躲閃術(shù):機(jī)器學(xué)習(xí)讓我戰(zhàn)勝擊劍高手
上個(gè)月,一個(gè)斯坦福無(wú)人機(jī)躲避擊劍的視頻紅遍網(wǎng)絡(luò),IEEE Spectrum當(dāng)時(shí)希望對(duì)其開(kāi)發(fā)者Ross Allen進(jìn)行采訪。Ross說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,只是我最近被...
2016-05-11 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)擊劍 2143 0
這款防水無(wú)人機(jī)為何這么貴,技術(shù)難點(diǎn)在哪?
在百度或者Google上搜出一大堆不同品牌的無(wú)人機(jī),而搜“防水無(wú)人機(jī)”,出現(xiàn)的結(jié)果卻屈指可數(shù),但在搜索結(jié)果中,我們發(fā)現(xiàn),其中出現(xiàn)最多的就是一款名為“Sp...
2016-05-10 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)防水無(wú)人機(jī)Splash drone 1953 0
最暢銷的無(wú)人機(jī)精靈4,除了自動(dòng)避障還有啥功能?
大疆推出的精靈4,新增了諸多的技術(shù)創(chuàng)新,讓人眼前一亮,那么精靈4能否傳承上一代產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),繼續(xù)成為最暢銷的無(wú)人機(jī)?##大疆推出的精靈4,新增了諸多的技術(shù)...
2016-05-09 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆自動(dòng)避障 2.5萬(wàn) 0
在CES 2016上,各大芯片廠商和設(shè)備廠商展開(kāi)了一場(chǎng)空中爭(zhēng)奪戰(zhàn),讓無(wú)人機(jī)這種新興產(chǎn)品形式著實(shí)火了一把,但遍觀無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的上游芯片供應(yīng)商,尤其是主控芯片...
無(wú)人機(jī)有哪些關(guān)鍵技術(shù)?
關(guān)于無(wú)人機(jī)的技術(shù)壁壘,目前民用方面主要是續(xù)航跟遙控兩部分,而這兩項(xiàng)技術(shù)瓶頸在軍用無(wú)人機(jī)方面并不存在,因?yàn)槟壳绊敿廛娪脽o(wú)人機(jī)是是用航空燃料作為續(xù)航動(dòng)力的,...
2016-04-27 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)飛控大疆 1.5萬(wàn) 0
地理圍欄是否會(huì)是規(guī)范無(wú)人機(jī)飛行的最佳解決方案?
或許你已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)了幾天前一架無(wú)人機(jī)在希思羅機(jī)場(chǎng)外與一架客機(jī)相撞的消息。毫無(wú)疑問(wèn)這一事件成為了眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。然而有些全球性的媒體以及一些政府要員與警局...
2016-04-21 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)無(wú)人機(jī) 1420 0
能讓無(wú)人機(jī)飛行4個(gè)小時(shí)到底是什么電池?
就在上周末,科比特航空發(fā)布了一款新的無(wú)人機(jī),4個(gè)小時(shí)的超長(zhǎng)續(xù)航成為了這款無(wú)人機(jī)最驚艷的地方。無(wú)獨(dú)有偶,上個(gè)月末,英國(guó)Intelligent Energy...
2016-04-15 標(biāo)簽:電池技術(shù)氫燃料電池無(wú)人機(jī) 1.7萬(wàn) 0
多旋翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理
根據(jù)流體力學(xué)的基本原理,流動(dòng)慢的大氣壓強(qiáng)較大,而流動(dòng)快的大氣壓強(qiáng)較小。由于機(jī)翼一般是不對(duì)稱的,上表面比較凸,而下表面比較平(翼型),流過(guò)機(jī)翼上表面的氣流...
2016-04-15 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī) 3.1萬(wàn) 0
IC設(shè)計(jì)業(yè)到制造業(yè)看無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈
無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域,具體可分為產(chǎn)品研發(fā)試驗(yàn)、飛控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、任何載荷制造、無(wú)人機(jī)整機(jī)組裝、無(wú)人機(jī)銷...
2016-02-25 標(biāo)簽:IC設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)半導(dǎo)體芯片 2827 0
太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)將會(huì)是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
隨著人造衛(wèi)星的普及以及太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的發(fā)展,人類對(duì)于化石資源的依賴正在變得越來(lái)越少,并且我們可以利用這些新興科技進(jìn)行環(huán)境保護(hù),這也對(duì)各個(gè)行業(yè)的發(fā)展起著推...
2016-02-19 標(biāo)簽:太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)工業(yè)4.0 1478 0
Top5無(wú)人機(jī)廠商的先進(jìn)技術(shù)
無(wú)人機(jī)的跟隨功能是專業(yè)發(fā)燒友比較關(guān)注的一點(diǎn),目前主要的解決方案是GPS跟隨:飛行器通過(guò)對(duì)目標(biāo)的GPS模塊或者所攜帶設(shè)備中發(fā)出的GPS信號(hào)進(jìn)行鎖定達(dá)到點(diǎn)...
2016-02-19 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆零度 2012 0
2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜盤點(diǎn)
2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那...
2016-02-16 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)Parrot大疆 1327 0
淺析無(wú)人機(jī)的“視神經(jīng)”圖傳系統(tǒng)
先入為主,我們就從無(wú)人機(jī)模擬圖傳開(kāi)始,我們這里先拋出無(wú)人機(jī)一些晦澀的概念:
2016-02-16 標(biāo)簽:模擬通信數(shù)字通信無(wú)人機(jī) 1921 0
智能電網(wǎng):從電網(wǎng)人到電網(wǎng)機(jī)器人的改變
國(guó)家電網(wǎng)公司研發(fā)了可調(diào)電容串聯(lián)補(bǔ)償式交流融冰裝置、220千伏移動(dòng)式和固定式直流融冰裝置、500千伏直流融冰裝置,部分變電站建設(shè)了融冰電源,為開(kāi)展500千...
2016-01-28 標(biāo)簽:智能電網(wǎng)無(wú)人機(jī)電網(wǎng)機(jī)器人 4223 0
在無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍越來(lái)越廣的同時(shí),市場(chǎng)上也出現(xiàn)繁多的無(wú)人機(jī)種類,但這些無(wú)人機(jī)都存在一個(gè)明顯的問(wèn)題——續(xù)航能力有限。電池問(wèn)題導(dǎo)致電壓驟降、飛行動(dòng)力不足,甚至...
2016-01-19 標(biāo)簽:鋰電池無(wú)人機(jī)電池續(xù)航 5401 1
在設(shè)計(jì)針對(duì)無(wú)人機(jī)(UAV)的電源系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員所關(guān)心的參數(shù)是尺寸、重量、功率密度、功率重量比、效率、熱管理、靈活性和復(fù)雜性。體積小、重量輕、功率密度高...
如何解決無(wú)人機(jī)電池續(xù)航能力問(wèn)題?
近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)從軍事領(lǐng)域拓展到民用領(lǐng)域,尤其是被廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域的農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、安防等方面。在無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍越來(lái)越廣的同時(shí),市...
2016-01-18 標(biāo)簽:鋰電池無(wú)人機(jī)電池續(xù)航 4.4萬(wàn) 0
CES 是全球最大消費(fèi)性電子產(chǎn)品展,來(lái)自世界各地的參展廠商齊聚一堂,有國(guó)際知名品牌,也有在地自營(yíng)商,只要付得起攤位租金,幾乎人人都能來(lái)展.##智能硬件正...
2016-01-14 標(biāo)簽:汽車電子無(wú)人機(jī)CES2016 3610 0
無(wú)人機(jī)鋰電池六大養(yǎng)護(hù)法則
無(wú)人機(jī)電池和手機(jī)電池都是鋰電池,是設(shè)備的動(dòng)力來(lái)源,對(duì)其安全性能要求也高一些。但二者又存在差異,無(wú)人機(jī)電池較手機(jī)電池比有一個(gè)顯著的特點(diǎn)——放電,無(wú)人機(jī)電...
2015-11-25 標(biāo)簽:鋰電池無(wú)人機(jī) 6117 1
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