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標(biāo)簽 > 無(wú)線技術(shù)
無(wú)線技術(shù)也分不同種類,通常以產(chǎn)生無(wú)線信號(hào)的方式來(lái)區(qū)分,目前主要的方式有調(diào)頻無(wú)線技術(shù)、紅外無(wú)線技術(shù)和藍(lán)牙無(wú)線技術(shù)三種,其成本和特點(diǎn)也不盡相同。廣泛應(yīng)用于音響、鍵鼠等各項(xiàng)內(nèi)容,有很好的發(fā)展前景。
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汽車物聯(lián)網(wǎng)是將各種設(shè)備、傳感器、云計(jì)算功能、應(yīng)用程序和其它組件集成到車輛中,形成一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng),用于車輛連接、預(yù)測(cè)性維護(hù)車隊(duì)管理、保險(xiǎn)等多個(gè)領(lǐng)域。
2024-07-24 標(biāo)簽:智能交通無(wú)線技術(shù)UWB 1995 0
電動(dòng)汽車電池技術(shù)為可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)注入動(dòng)力
電動(dòng)汽車的潛力令人振奮,尤其是在環(huán)境影響方面。越來(lái)越多的企業(yè)將可持續(xù)發(fā)展作為重中之重。研究表明,注重生態(tài)的做法可以轉(zhuǎn)化為銷售的增長(zhǎng)。
2021-12-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車adi電池技術(shù) 1989 0
智能相機(jī)的技術(shù)趨勢(shì)及未來(lái)發(fā)展方向
在過(guò)去的幾年里,我們看到了智能相機(jī)的兩大趨勢(shì)。第一個(gè)趨勢(shì)是智能相機(jī)越來(lái)越專注于特定應(yīng)用或單一功能,就像傳統(tǒng)的光學(xué)傳感器一樣。例如,以極低的成本,相機(jī)可能...
2022-10-20 標(biāo)簽:云計(jì)算gpu無(wú)線技術(shù) 1916 0
對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)安全的五大錯(cuò)誤認(rèn)知分析
早期的安全程序往往給開(kāi)發(fā)者和消費(fèi)者帶來(lái)“麻煩”的感覺(jué),這也導(dǎo)致一些最新實(shí)踐未能及時(shí)被采用。比如,開(kāi)發(fā)者們常常錯(cuò)誤地認(rèn)為藍(lán)牙技術(shù)配對(duì)太難操作,會(huì)讓消費(fèi)者很...
2019-08-27 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)傳輸物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線技術(shù) 1899 0
在設(shè)計(jì)一個(gè)基于Sub-GHz的無(wú)線智能照明系統(tǒng)時(shí),選擇世強(qiáng)代理的芯科推出的無(wú)線SOC EFR32FG1P131,不僅集成了無(wú)線部分也集成了微控制器部分,...
2018-04-02 標(biāo)簽:無(wú)線技術(shù)智能照明Sub-GHz 1818 0
從單打獨(dú)斗到組團(tuán)打怪,無(wú)線技術(shù)將加速物聯(lián)網(wǎng)落地
比如RFID(射頻識(shí)別)技術(shù)按照工作頻率可以分為三種,即工作于125至135kHz頻段的低頻(LF)技術(shù)、工作于13.56MHz的高頻(HF)技術(shù),以及...
2021-05-10 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線技術(shù)nfc 1809 0
LoRa無(wú)線關(guān)鍵參數(shù)及優(yōu)勢(shì)
網(wǎng)關(guān)是節(jié)點(diǎn)與IP網(wǎng)絡(luò)之間的橋梁(通過(guò)2G/3G/4G或者Ethernet)。每個(gè)網(wǎng)關(guān)每天可以處理500萬(wàn)次各節(jié)點(diǎn)之間的通信(假設(shè)每次發(fā)送10Bytes,...
2024-03-05 標(biāo)簽:傳感器無(wú)線通信無(wú)線技術(shù) 1801 0
WIFI網(wǎng)絡(luò)如何更好地應(yīng)用在智能家居?
智能家居的理念顯然是方便,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接,讓一切設(shè)備連接到一起,同時(shí)可以通過(guò)智能手機(jī)遠(yuǎn)程控制、制定啟用規(guī)則,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的使用體驗(yàn)。
2016-02-22 標(biāo)簽:無(wú)線技術(shù)WIFI智能家居 1681 0
這兩天,網(wǎng)上圍繞一個(gè)B站技術(shù)科普視頻,產(chǎn)生了很大的爭(zhēng)議。
2023-11-27 標(biāo)簽:天線無(wú)線技術(shù)wi-fi 1643 0
在無(wú)線通訊技術(shù)日趨成熟的今天,越來(lái)越多的行業(yè)開(kāi)始在應(yīng)用中嘗試無(wú)線化。通訊線纜的減少帶來(lái)的不僅僅是便捷性的提升,還激發(fā)了各式各樣新興應(yīng)用的市場(chǎng)需求。
2019-11-20 標(biāo)簽:傳感器無(wú)線通信無(wú)線技術(shù) 1641 0
如何利用低功耗節(jié)點(diǎn)搭建可托管且可擴(kuò)展的長(zhǎng)距離網(wǎng)絡(luò)的方法分析
我們必須保證節(jié)點(diǎn)在傳輸和接收數(shù)據(jù)時(shí)的可靠通性,并且充分利用傳輸空間,以避免數(shù)據(jù)通信阻塞和網(wǎng)絡(luò)失效,造成不好的用戶體驗(yàn)或影響節(jié)點(diǎn)自身的電池使用壽命。
2019-08-23 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線技術(shù)網(wǎng)絡(luò) 1618 0
無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)連接:如何選擇無(wú)線技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)受到很多當(dāng)之無(wú)愧的關(guān)注是因?yàn)樗峁┝撕芏酀撛诘暮锰?。而IoT-connected節(jié)點(diǎn)安裝在5、10年或以上是投機(jī)和市場(chǎng)研究的主題(以及猜測(cè),),有...
2016-04-21 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線技術(shù)IoT 1570 0
構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)的多種不同實(shí)現(xiàn)方式
隨著 Internet 連接的出現(xiàn),現(xiàn)在有更廣泛的用于樓宇自動(dòng)化的底層協(xié)議。其中許多基于 IEEE802.15.4 標(biāo)準(zhǔn),ZigBee、6LoPAN 和...
2022-08-03 標(biāo)簽:微控制器物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線技術(shù) 1507 0
? ? 『這個(gè)知識(shí)不太冷』系列,旨在幫助小伙伴們喚醒知識(shí)的記憶,將挑選一部分Qorvo劃重點(diǎn)的知識(shí)點(diǎn),結(jié)合產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀解讀,以此溫故知新、查漏補(bǔ)缺。本篇將帶...
2024-06-26 標(biāo)簽:電子元件無(wú)線技術(shù)TCU 1503 0
一款可以安裝在iPhone上的傳感器,可以顯示患者的心電圖。可以測(cè)量監(jiān)控病人身體情況的應(yīng)用程序的數(shù)量在不斷增加,這為醫(yī)學(xué)界的變革帶來(lái)了機(jī)遇。也許在不久的...
2013-01-30 標(biāo)簽:傳感器iphone無(wú)線技術(shù) 1481 0
適用于物聯(lián)網(wǎng)的兩種無(wú)線ICT技術(shù)
物聯(lián)體系進(jìn)行大規(guī)模應(yīng)用需要顧慮多個(gè)方面因素:基礎(chǔ)成本,網(wǎng)絡(luò)開(kāi)銷,電源電池能耗及壽命,數(shù)據(jù)速率及通信距離,實(shí)時(shí)延遲性,移動(dòng)性,網(wǎng)絡(luò)輻射范圍和布設(shè)方式等。
2019-05-29 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線技術(shù) 1433 0
探索:無(wú)線技術(shù)應(yīng)用在無(wú)人駕駛飛行器
無(wú)人駕駛飛行器,尤其是無(wú)人機(jī)(UAV)的運(yùn)用進(jìn)一步推高了對(duì)無(wú)線數(shù)據(jù)的需求,同時(shí)也對(duì)頻譜的利用起著推動(dòng)作用。
2015-05-18 標(biāo)簽:無(wú)線技術(shù)無(wú)人駕駛飛行器 1416 0
關(guān)于RFID無(wú)線技術(shù)的簡(jiǎn)介
RFID 即 Radio Frequency Identification, 也就是我們常說(shuō)的射頻識(shí)別技術(shù), 也叫電子標(biāo)簽技術(shù)。其原理是利用電磁場(chǎng)自動(dòng)識(shí)...
2019-07-10 標(biāo)簽:RFID無(wú)線技術(shù) 1407 0
基于CAN總線和無(wú)線技術(shù)的輸液網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
根據(jù)設(shè)計(jì)要求。系統(tǒng)由1個(gè)主控機(jī)和N個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)執(zhí)行機(jī)組成,它們都掛接在雙絞線上,組成一個(gè)CAN總線通信局部通信網(wǎng)絡(luò),CAN總線通信網(wǎng)絡(luò)中的主控機(jī)安裝無(wú)線...
2020-03-03 標(biāo)簽:CAN總線無(wú)線技術(shù)RS485總線 1399 0
無(wú)線充電主要分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種,靜態(tài)是把電動(dòng)車停進(jìn)車位就可以充電了,動(dòng)態(tài)是未來(lái)可以在高速公路上拖車,實(shí)現(xiàn)邊走邊充。
2019-08-05 標(biāo)簽:新能源汽車無(wú)線技術(shù) 1393 0
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