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標(biāo)簽 > 無(wú)線
無(wú)線英文:wireless。一般來(lái)說(shuō),“無(wú)線”指的是無(wú)線電或無(wú)線電波,通信領(lǐng)域范疇。例如:無(wú)線網(wǎng)絡(luò) (如“無(wú)線網(wǎng)橋、無(wú)線AP”)、電視廣播有限公司 (又稱(chēng)“無(wú)線電視臺(tái)”)
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英特爾:5G是第四次工業(yè)革命基石 無(wú)線互聯(lián)只是其“冰山一角”
在過(guò)去的兩年時(shí)間里,英特爾一直不斷深耕5G產(chǎn)業(yè)生態(tài),積極參與制定5G相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。從英特爾FlexRAN參考平臺(tái)、MEC相關(guān)技術(shù)和SDN/NFV、網(wǎng)絡(luò)切片、...
淺談RFID技術(shù)在安全身份識(shí)別領(lǐng)域的發(fā)展及應(yīng)用
射頻識(shí)別技術(shù)最早應(yīng)用于航空領(lǐng)域,追蹤飛機(jī)資產(chǎn)。隨著技術(shù)的發(fā)展,感應(yīng)卡技術(shù)、高頻智能卡技術(shù)及超高頻技術(shù)逐漸進(jìn)入安全管理領(lǐng)域,作為企業(yè)或機(jī)構(gòu)的安全管理系統(tǒng),...
功分器和合路器是最常用/最常見(jiàn)的高頻器件,對(duì)于耦合器例如定向耦合器來(lái)說(shuō)也是如此。這些器件用于功分、合路、耦合來(lái)自天線或系統(tǒng)內(nèi)部的高頻能量,且 損耗和泄露很小。
基于天饋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)試以及維護(hù)的相關(guān)案例匯總
天線對(duì)空間不同方向具有不同的輻射或接收能力,這就是天線的方向性。衡量天線方向性通常使用方向圖,在水平面上,輻射與接收無(wú)最大方向的天線稱(chēng)為全向天線,有一個(gè)...
陣列天線就是天線研究的一種新方向,所謂陣列天線不是簡(jiǎn)單的將天線排成我們所熟悉的陣列的樣子,而是它的構(gòu)成是陣列形式的。就發(fā)射天線來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)單的輻射源比如點(diǎn)源...
無(wú)處不在的噪聲是射頻和微波設(shè)計(jì)師的敵人,對(duì)此不應(yīng)感到驚奇。噪聲限制了通信接收器檢測(cè)弱信號(hào)的能力,從而妨礙設(shè)計(jì)師實(shí)現(xiàn)最佳的接收器性能。傳輸信 號(hào)中的噪聲惡...
干貨來(lái)!七大超聲波創(chuàng)意設(shè)計(jì)推薦
超聲波是一種頻率高于20000赫茲的聲波,它方向性好,穿透能力強(qiáng),易于獲得較集中的聲能,在水中傳播距離遠(yuǎn),可用于測(cè)距、測(cè)速、清洗、焊接、碎石、殺菌消毒等。
自古以來(lái),光就理所當(dāng)然地被視為這個(gè)宇宙最原始的事物之一。實(shí)際上,它也是我們一生中見(jiàn)得最多的東西,它在人們的心目中,永遠(yuǎn)代表著生命、活力和希望。
油氣行業(yè)在不斷努力改進(jìn)行業(yè)的安全性。在過(guò)去數(shù)10年間已經(jīng)看到大量油輪,海上平臺(tái)發(fā)生故障導(dǎo)致受傷和死亡,引起環(huán)境災(zāi)難的事件。油氣企業(yè)都在加強(qiáng)安全工作,同事...
RFID提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量,改善手術(shù)室的運(yùn)營(yíng)管理
門(mén)診和手術(shù)室都是醫(yī)院最繁忙的地方,每天有不同的人進(jìn)進(jìn)出出,各種醫(yī)療設(shè)備和耗材也會(huì)時(shí)時(shí)消耗和補(bǔ)給,這些工作由專(zhuān)門(mén)的部門(mén)負(fù)責(zé),他們要確保手術(shù)從準(zhǔn)備到實(shí)施的每...
RFID技術(shù)經(jīng)常被拿來(lái)與條碼二維碼比較,甚至有人稱(chēng)RFID技術(shù)為“智能化的條形碼”,但這樣的比喻掩蓋了RFID真正的優(yōu)勢(shì),讓用戶無(wú)法認(rèn)清它與條碼之間的本質(zhì)區(qū)別。
選擇RFID標(biāo)簽的幾個(gè)基礎(chǔ)問(wèn)題
在過(guò)去,市場(chǎng)并沒(méi)有太多可以在金屬資產(chǎn)上使用的RFID標(biāo)簽,Xerafy開(kāi)創(chuàng)了應(yīng)用于金屬環(huán)境的RFID技術(shù)并在這一技術(shù)上不斷創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)了更多不同行業(yè)和使用...
隨著移動(dòng)通信系統(tǒng)帶寬和能力的增加,面向個(gè)人和行業(yè)的移動(dòng)應(yīng)用快速發(fā)展。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,成為5G的主要驅(qū)動(dòng)力。面向2020年及未來(lái),超高清、3...
EMC電磁兼容測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的分類(lèi)
EMC設(shè)計(jì)與EMC測(cè)試是相輔相成的。EMC設(shè)計(jì)的好壞是要通過(guò)EMC測(cè)試來(lái)衡量的。只有在產(chǎn)品的EMC設(shè)計(jì)和研制的全過(guò)程中,進(jìn)行EMC的相容性預(yù)測(cè)和評(píng)估,才...
接收和發(fā)射數(shù)據(jù)的智能應(yīng)答器,分析汽車(chē)無(wú)線安全應(yīng)用設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
消費(fèi)者對(duì)安防與安全的需求推動(dòng)著汽車(chē)電子市場(chǎng)的迅速擴(kuò)張。與此同時(shí),汽車(chē)制造商面臨著必須實(shí)現(xiàn)具有成本效益、以性能為導(dǎo)向的電子控制模塊的挑戰(zhàn)。在汽車(chē)制造商的產(chǎn)...
對(duì)性能、微型化和更高頻率運(yùn)行的推動(dòng)正在挑戰(zhàn)無(wú)線系統(tǒng)的兩個(gè)關(guān)鍵天線連接元器件的限制:功率放大器(PA) 和低噪聲放大器(LNA)。使5G 成為現(xiàn)實(shí)的努力,...
從Sub-6GHz到毫米波,NI雙維度全面布局助力搶位5G時(shí)代
5G商業(yè)化之路到底有多爭(zhēng)分奪秒?2017年12月底,3GPP 5G NR標(biāo)準(zhǔn)第一稿剛落地。2018年2月底MWC同期,NI率先推出符合5G NR 3GP...
在物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0和機(jī)器人技術(shù)的崛起中,微控制器越來(lái)越多地成為防篡改和網(wǎng)絡(luò)攻擊的保護(hù)屏障。各種微控制器系列已經(jīng)配備了一系列安全功能。一旦歐洲通用數(shù)據(jù)保...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
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