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標(biāo)簽 > 智能硬件
智能硬件是繼智能手機(jī)之后的一個(gè)科技概念,通過(guò)軟硬件結(jié)合的方式,對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行改造,進(jìn)而讓其擁有智能化的功能。智能化之后,硬件具備連接的能力,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的加載,形成“云+端”的典型架構(gòu),具備了大數(shù)據(jù)等附加價(jià)值。
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全新小米路由器、Wi-Fi放大器和 Yeelight 床頭燈。依然是一款核心產(chǎn)品外加小米智能硬件生態(tài)伙伴的產(chǎn)品,小米路由器和小米電視一樣并沒(méi)有達(dá)到成為...
無(wú)線充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案深度剖析
無(wú)線充電是指具有電池的裝置透過(guò)無(wú)線感應(yīng)的方式取得電力而進(jìn)行充電,其方便性可以讓消費(fèi)者愿意支付額外的費(fèi)用購(gòu)買(mǎi)無(wú)線充電相關(guān)產(chǎn)品;因?yàn)橛猩虣C(jī)才會(huì)有廠商愿意投入...
解讀無(wú)線充電器系統(tǒng)電子電路 —電路圖天天讀(181)
本文設(shè)計(jì)了一款簡(jiǎn)單實(shí)用的無(wú)線傳能充電器,通過(guò)線圈將電能以無(wú)線方式傳輸給電池,只需把電池和接收設(shè)備放在充電平臺(tái)上即可對(duì)其進(jìn)行充電。
在用于衡量無(wú)線充電系統(tǒng)性能的指標(biāo)中,效率永遠(yuǎn)是第一位的。天生高效的系統(tǒng)可以提供更遠(yuǎn)的距離、更好的方向靈活性、更低的發(fā)熱量、更小的尺寸以及更小的電源漏電流...
智能無(wú)線充電系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)詳解 —電路圖天天讀(180)
智能無(wú)線充電器利用電磁感應(yīng)原理,是非接觸充電系統(tǒng),不再通過(guò)導(dǎo)線(充電線)傳輸電能,而是無(wú)線傳輸方式充電,沒(méi)有充電所用的物理接口,與一般充電器相比,避免了...
能量的傳送和信號(hào)的傳輸要求顯然不同,后者要求其內(nèi)容的完整和真實(shí),不太要求效率,而前者要求的是功率和效率。
系統(tǒng)的智能跟隨功能是通過(guò)紅外實(shí)現(xiàn)的,音樂(lè)機(jī)器人上的紅外接收器感知到紅外線時(shí),會(huì)追蹤紅外發(fā)射源,感知不到時(shí),會(huì)原地旋轉(zhuǎn)重新搜索紅外發(fā)射源,直至 重新 定位方向
2015-06-04 標(biāo)簽:傳感器機(jī)器人技術(shù)智能硬件 1.1萬(wàn) 0
揭秘物聯(lián)網(wǎng)的先驅(qū)開(kāi)源系統(tǒng)Contiki
Contiki是一款輕量化的操作系統(tǒng)。作為一個(gè)開(kāi)源系統(tǒng),它為開(kāi)發(fā)者和創(chuàng)業(yè)者提供了一個(gè)平臺(tái),讓他們可以開(kāi)發(fā)物聯(lián)網(wǎng)上負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)連接的小插件或者小工具,而不用再...
2015-06-03 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能硬件Contiki 3582 0
解讀物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的ARM mbed 操作系統(tǒng)
mbed OS 支持在智能城市、家居等領(lǐng)域主流的 Sub-GHz、ZigBee 和 Thread 等協(xié)議,在系統(tǒng)基礎(chǔ)上主動(dòng)兼容這些協(xié)議的支持和數(shù)據(jù)互通,...
2015-06-03 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能硬件 2046 0
無(wú)線充電系統(tǒng)電子電路設(shè)計(jì)圖典藏版
無(wú)線充電系統(tǒng)由電源電路、高頻振蕩電路、高頻功率放大電路、發(fā)射、接收線圈和高頻整流濾波電路 5 部分組成,最后給可充電電池充電。
Segwa平衡車(chē)DIY ,教你玩轉(zhuǎn)都市交通工具
“賽格威”(英語(yǔ):Segway)是一種電力驅(qū)動(dòng)、具有自我平衡能力的個(gè)人用運(yùn)輸載具,是都市用交通工具的一種“賽格威”是一種讓人留下深刻印象的代步工具,它占...
2015-06-01 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動(dòng)智能硬件電動(dòng)平衡車(chē) 1.2萬(wàn) 0
兩輪電動(dòng)平衡車(chē)系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)詳解 —電路圖天天讀(174)
采用IAP15F2K61S2單片機(jī)開(kāi)發(fā)板做主控板,用MPU6050 陀螺儀和加速度傳感器采集加速度和角速度,通過(guò)計(jì)算得出角度以確定小車(chē)姿態(tài),再通過(guò)光電門(mén)...
2015-06-01 標(biāo)簽:電源電路智能硬件電動(dòng)平衡車(chē) 5.6萬(wàn) 1
關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)安全硬件:身份驗(yàn)證新領(lǐng)域
物聯(lián)網(wǎng)將改變?nèi)藗兩?、工作甚至溝通的方式。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō),任何一家企業(yè)都無(wú)法避開(kāi)它的影響。但是,巨大機(jī)遇的同時(shí)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn),尤其在安全方面。
2015-06-01 標(biāo)簽:英飛凌物聯(lián)網(wǎng)安全智能硬件 1759 1
非隔離式升壓拓?fù)涞腖ED驅(qū)動(dòng)器電路
非同步、升壓、電源轉(zhuǎn)換拓?fù)浣?jīng)常用于LED驅(qū)動(dòng)器等應(yīng)用中。在這些應(yīng)用中,輸入電壓 (VIN) 不足以正向偏置一組串聯(lián)/并聯(lián)LED燈串。
2015-05-28 標(biāo)簽:LED驅(qū)動(dòng)電路智能硬件 5279 0
智能電導(dǎo)率儀整體設(shè)計(jì)方案與電路詳解
智能電導(dǎo)率儀采用交流測(cè)量法來(lái)測(cè)量電導(dǎo)率,正弦激勵(lì)的產(chǎn)生是通過(guò)阻抗測(cè)試芯片AD5933來(lái)實(shí)現(xiàn)的。##由于水溶液的溫度對(duì)測(cè)量結(jié)果有比較大的影響,所以需要測(cè)量...
2015-05-27 標(biāo)簽:測(cè)試測(cè)量智能硬件電導(dǎo)率儀 9112 0
智能硬件產(chǎn)品通信三大技術(shù)大盤(pán)點(diǎn)
通過(guò)近距離通信三大技術(shù)Transfer Jet、無(wú)線充電和NFC的融合,利用Transfer Jet實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸,通過(guò)NFC認(rèn)證付費(fèi),并結(jié)合符合通用...
本文主要介紹實(shí)用八路物位測(cè)量?jī)x的設(shè)計(jì)方法,包括其總體構(gòu)成和軟、硬件設(shè)計(jì),本設(shè)計(jì)的創(chuàng)新點(diǎn)在于充分利用了AT89C52的硬件資源。
2015-05-27 標(biāo)簽:LED驅(qū)動(dòng)電路智能硬件 4801 0
揭秘智能控制云臺(tái)主控與驅(qū)動(dòng)電路 —電路圖天天讀(170)
該智能控制云臺(tái)系統(tǒng)主要由人體紅外傳感器、主控芯片、驅(qū)動(dòng)電路、四相步進(jìn)電機(jī)組成,在該系統(tǒng)中,多個(gè)傳感器以云臺(tái)為中心組成多點(diǎn)信號(hào)監(jiān)測(cè)電路。
2015-05-26 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)電路智能硬件智能云臺(tái)系統(tǒng) 9820 0
不怕摔不怕疼,看國(guó)外玩家打造超堅(jiān)固無(wú)人機(jī)
我們這篇無(wú)人機(jī)組裝指導(dǎo)是針對(duì)初學(xué)者的,其中很多結(jié)構(gòu)的制作和程序都是現(xiàn)成的,所以內(nèi)容比較簡(jiǎn)單,你也不用擔(dān)心自己無(wú)法完成這項(xiàng)工作。
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