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標簽 > 毫米波雷達
毫米波雷達,是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
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隨著經(jīng)濟的發(fā)展、科技的進步,現(xiàn)在的各行各業(yè)都在努力的發(fā)展、改革、創(chuàng)新,現(xiàn)在任何新的技術,都有可以隨著市場的變化成為新的基礎設施。只有在這變幻莫測的新時代...
無人機高度計雷達不需要測障礙物方位角,只需要把距離最近的障礙物的距離信息測量出來即可,所以可以采用單發(fā)單收形式。結(jié)合無人機的應用場景和 K 波段毫米波雷...
毫米波雷達的更新迭代有助于降低成本,也大幅地提高自動駕駛系統(tǒng)的性能。傳統(tǒng)的低成本雷達量產(chǎn)時,每個毫米波雷達的價格可以低于 50 美元,比激光雷達的目標成...
毫米波雷達成為汽車自動駕駛和先進駕駛輔助系統(tǒng)不可或缺的傳感器。報告內(nèi)容包括報告人近10年在毫米波MIMO雷達的最新研究成果,包括MIMO雷達復雜波形設計...
測量是一種量化的感知,也經(jīng)常引申到度量,乃至測度。測量所用的方法、獲得數(shù)據(jù)的數(shù)量乃至分析方法構(gòu)成現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品系統(tǒng)中感知、決策、執(zhí)行三大行為中的一環(huán)。
自動駕駛?cè)谠挘撼S玫狞c云配準方法以及未來發(fā)展方向
深度學習在自動駕駛領域可謂無往不利,點云配準領域也不例外?;谏疃葘W習的點云配準算法不斷被提出,包括PointNetLK、DCP、IDAM、RPM-Ne...
我國高速鐵路建設的重要特點是橋梁在高速鐵路線路中總占比高,橋梁的性能監(jiān)測對列車運營的安全性和舒適性至關重要[1]。
2022-11-01 標簽:數(shù)據(jù)系統(tǒng)測量毫米波雷達 2.3k 0
多普勒效用公式表達如下。式中,fr為觀察者觀測到的頻率,f0為波源發(fā)出的頻率,v為波的傳播速度,vr為觀察者的速度,vs為波源的速度。當觀察者或波源有向...
摘 要 :目前在交通監(jiān)測領域中毫米波雷達和攝像頭已經(jīng)被大量使用,傳感器融合可以彌補單一傳感器的劣勢,做到優(yōu)勢互補,兩者融合需要標定出傳感器間的空間轉(zhuǎn)換關...
AWR1843AOP 具有多??删幊虜?shù)字信號處理器,允許您為多個應用重新配置相同傳感器。
在該研究中,研究人員并不試圖確定單個最佳位置。首先,他們通過基于天線陣列的數(shù)字波束成形技術,將被測對象身體部位定位擴展到角域。
近些年的智能駕駛發(fā)展史,某種程度上可以概括為芯片算力暴漲史。 2016年,因輔助駕駛致死事故和Mobileye分道揚鑣的特斯拉,找到英偉達定制了計算...
本文基于毫米雷達技術特點和應用場景,對比目前主流芯片廠商的集成方式,以及雷達模組廠商的主要產(chǎn)品,給出毫米波雷達選擇準則和配置規(guī)律。
特斯拉車內(nèi)的毫米波雷達內(nèi)部結(jié)構(gòu)拆解分析
一個典型的3發(fā)4收單片毫米波雷達芯片,是目前最好用的毫米波雷達芯片,最適合特斯拉這種初入門的,基本不需要射頻經(jīng)驗,德州儀器把毫米波雷達的門檻降到了最低,...
在2012-2016、2016-2021年的Model S/X和不同階段的3/Y上,特斯拉用過供應商的毫米波產(chǎn)品,具體的型號是ASR4-B。
隨著現(xiàn)代科學技術的快速發(fā)展和人民生活水平的顯著提高,汽車消費逐年快速增長,汽車所有權(quán)迅速增加,交通事故急劇增加,汽車安全問題受到廣泛關注。汽車防撞系統(tǒng)可...
2022-09-07 標簽:自動駕駛任意波形發(fā)生器毫米波雷達 3.8k 0
雷視一體則通過將視頻監(jiān)控和雷達融合應用,最大程度實現(xiàn)這兩大技術方案的優(yōu)勢互補,打開了路側(cè)感知設施升級的新思路。
2022-08-10 標簽:視頻監(jiān)控雷達探測毫米波雷達 2.9k 0
汽車作為人們最重要的交通工具,沒有什么比它更能影響著人們的日常出行和生活方式。自1886年世界上第一輛三輪汽車誕生以來,人們就懷揣著無人駕駛的夢想,一直...
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