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標(biāo)簽 > 毫米波
毫米波 (millimeter wave ):波長為1~10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。
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MMWR到底是什么?雷達(dá)系統(tǒng)的基本工作原理圖
雷達(dá)有發(fā)射天線和接收天線,它們分別負(fù)責(zé)電磁波的發(fā)射與接收(典型的廢話,毫無信息量)。很多人可能會(huì)認(rèn)為一發(fā)一收,那就是計(jì)算一下收發(fā)延時(shí),乘以光速就行了。你...
2023-09-18 標(biāo)簽:毫米波自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 4.7k 0
5G頻段既包括厘米波又包括毫米波。為了更好地理解5G頻段的組成以及其在移動(dòng)通信中的應(yīng)用,下面將詳細(xì)介紹這兩種頻段的特點(diǎn)和應(yīng)用。 首先,厘米波是指頻率范圍...
2024-01-09 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)傳輸移動(dòng)通信毫米波 4.6k 0
一種X波段到7mm波段的毫米波寬帶四倍頻器的設(shè)計(jì)
本文主要討論X波段到7 mm波段的毫米波寬帶四倍頻器,其指標(biāo)如下:輸入頻率8.25~12.5 GHz,功率10~17 dBm;輸出頻率33~50 GHz...
隨著對(duì)電磁波譜的不斷探索, 人類對(duì)電子學(xué)和光學(xué)獲得了充分的認(rèn)識(shí), 并且通過對(duì)電子學(xué)和光學(xué)的研究, 研發(fā)了各種器件, 形成了兩大較為成熟的研究和應(yīng)用技術(shù)。
所謂微波電路,通常是指工作頻段的波長在10m~1cm(即30MHz~30GHz)之間的電路。
當(dāng)今的 5G 蜂窩網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行在 6 GHz 及以下,未來的 5G 通信運(yùn)行在 24 GHz 至 53 GHz 左右的毫米波頻率上。被稱為 6G 的下一代將...
什么是相控陣?毫米波相控陣結(jié)構(gòu)的無線通信技術(shù)
無線通信是基于電磁波所進(jìn)行的通信技術(shù)。為了使不同的通信設(shè)備傳輸互不干擾,國際電信聯(lián)盟等無線電管理機(jī)構(gòu)對(duì)無線頻譜的使用做了劃分,將不同頻率的頻譜資源,定義...
隨著移動(dòng)通信的迅猛發(fā)展,低頻段頻譜資源的開發(fā)已經(jīng)非常成熟,剩余的低頻段頻譜資源已經(jīng)不能滿足5G時(shí)代10Gbps的峰值速率需求,因此未來5G系統(tǒng)需要在毫米...
Greg Henderson談?wù)揂DI豐富的MW和mm-wave解決方案,可用于100 GHz以上應(yīng)用。我們?cè)赩SAT方面擁有高度集成的高性能硅芯片產(chǎn)品...
什么原因?qū)е铝?G網(wǎng)速失衡 全球毫米波頻譜現(xiàn)狀分析
聯(lián)發(fā)科在發(fā)布天璣1000時(shí),曾稱其是“全球最快5G單芯片”,理論最高(峰值)下行速率可達(dá)4.7Gbps。
采用毫米波測量技術(shù)的諧波混頻器應(yīng)用介紹
隨著即將到來的5G網(wǎng)絡(luò)和ADAS的推廣,毫米波系統(tǒng)的需求也越來越大。測試這些超寬帶技術(shù),帶外部混頻器的頻譜分析儀必須避免鏡像響應(yīng)問題,必須為OTA測試提...
毫米波雷達(dá)是使用天線發(fā)射毫米波(波長1-10mm),通過處理回波測得汽車與探測目標(biāo)的相對(duì)距離、速度、角度及運(yùn)動(dòng)方向等信息的傳感器。 其全天候全天時(shí)、精確...
作者:John Coonrod, 羅杰斯先進(jìn)互聯(lián)解決方案 PCB線路板材料的介電常數(shù)(Dk)或相對(duì)介電常數(shù)并不是恒定的常數(shù) 盡管從它的命名上像是一個(gè)常數(shù)...
60G毫米波跌倒檢測雷達(dá)模塊HLK-LD6002C簡介
中國疾病監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)顯示,跌倒已成為我國65歲以上老年人因傷致死的首位原因。根據(jù)測算,我國每年有4000多萬老年人至少發(fā)生1次跌倒,其中約一半發(fā)生在家中。
X波段并聯(lián)電感耦合波導(dǎo)帶通濾波器的設(shè)計(jì)及仿真分析
普通金屬波導(dǎo)具有傳輸損耗小、功率容量大、品質(zhì)因數(shù)高等特點(diǎn),但是不方便與其它微波毫米波電路集成,制作難度和成本也比較高。
2019年標(biāo)志著5G移動(dòng)應(yīng)用的開端
在低頻頻段,所包含的600 MHz頻段將為低頻段天線設(shè)計(jì)和天線調(diào)諧器帶來新的挑戰(zhàn)。隨著新的超高頻率(N77、N78、N79)無線電頻段發(fā)布,5G將帶來更...
智駕系統(tǒng)的BEV感知處理架構(gòu)技術(shù)解讀
基于視覺點(diǎn)云和激光點(diǎn)云深度學(xué)習(xí)由于其對(duì)環(huán)境的幾何重建能力、目標(biāo)運(yùn)動(dòng)估計(jì),在各種識(shí)別任務(wù)中越來越發(fā)揮著主導(dǎo)作用。
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