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標(biāo)簽 > 毫米波
毫米波 (millimeter wave ):波長(zhǎng)為1~10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。
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NI?針對(duì)?6G?研究?推出?Sub THz?測(cè)試?平臺(tái)
基于NI毫米波收發(fā)儀系統(tǒng)和Virginia Diodes射頻頭構(gòu)建而成的6G研究測(cè)試平臺(tái)。
2019-10-23 標(biāo)簽:射頻NI自動(dòng)測(cè)量 1235 0
毫米波將會(huì)是完全釋放5G所有潛力的關(guān)鍵因素
GSMA認(rèn)為,5G需要三個(gè)關(guān)鍵頻率范圍內(nèi)的頻譜,以提供廣泛的覆蓋范圍,并支持所有用例:低于1GHz的頻譜,主要用于5G移動(dòng)寬帶覆蓋,并助力支持物聯(lián)網(wǎng)(I...
全球5G毫米波頻譜將會(huì)在WRC-19的國(guó)際條約會(huì)議上做出決定
毫米波被認(rèn)為將創(chuàng)造巨大的社會(huì)價(jià)值。根據(jù)GSMA報(bào)告,在5G毫米波所帶來(lái)的創(chuàng)新服務(wù)推動(dòng)下,到2034年中國(guó)將占亞太地區(qū)2120億美元經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)額的53%。
毫米波對(duì)中國(guó)5G的發(fā)展至關(guān)重要
GSMA大中華區(qū)公共政策總經(jīng)理關(guān)舟表示:“中國(guó)迅速啟動(dòng)了5G投資并推動(dòng)了技術(shù)創(chuàng)新,但如果在WRC-19上沒有得到合適的毫米波頻譜與相應(yīng)合理的使用條件的話...
村田制作所將為Terragraph開發(fā)射頻(RF)模塊解決方案
Terragraph是通過(guò)在基站之間以200至250米的間隔安裝毫米波RF模塊來(lái)部分實(shí)現(xiàn)的。
5G時(shí)代倒計(jì)時(shí),Verizon能否可以抓住這次機(jī)遇
在最近的一次投資者會(huì)議上,Verizon 集團(tuán)首席執(zhí)行官羅南 鄧恩宣布,5G Home將進(jìn)入新無(wú)線標(biāo)準(zhǔn),未來(lái)會(huì)部署在每一個(gè)市場(chǎng),這是一個(gè)巨大的新機(jī)遇。
諾基亞貝爾已經(jīng)完成了基于5G技術(shù)的毫米波功能全面模擬測(cè)試
毫米波(mmWave)被普遍認(rèn)為是能夠左右5G發(fā)展的關(guān)鍵5G增強(qiáng)技術(shù)之一。通過(guò)毫米波,可在eMBB(增強(qiáng)移動(dòng)寬帶)場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超sub-6G的超大帶寬目...
6G技術(shù)躍躍欲試,預(yù)計(jì)10年后才會(huì)投入使用
前不久,華為內(nèi)部員工社區(qū)平臺(tái)“心聲社區(qū)”刊登了該公司創(chuàng)始人任正非于本月上旬接受采訪的紀(jì)要。在采訪中,任正非稱,華為的6G研究是領(lǐng)先世界的,但預(yù)計(jì)10年后...
2019-09-25 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)毫米波5g 3469 0
這些應(yīng)用之一是能夠在各類照明條件和傳感器放置中檢測(cè)車內(nèi)人員乘坐情況,而不管其是否移動(dòng)。這可幫助汽車系統(tǒng)檢測(cè)到留在車內(nèi)無(wú)人看管的兒童或人員位置,以進(jìn)行溫度控制。
2019-10-03 標(biāo)簽:傳感器計(jì)數(shù)器毫米波 1094 0
Verizon將于月底在紐約啟動(dòng)5G服務(wù)
然而,和其他5G市場(chǎng)一樣,Verizon目前還沒有提供精確的5G服務(wù)覆蓋圖,準(zhǔn)確勾勒出客戶能夠在何處獲得5G毫米波網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。5G毫米波網(wǎng)絡(luò)提供了極快的數(shù)...
是德科技推出首款單機(jī)多通道毫米波測(cè)量的Keysight UXR 系列示波器
是德科技公司(NYSE:KEYS)日前宣布推出首款單機(jī)多通道寬帶毫米波測(cè)量解決方案。Keysight UXR 系列示波器的新增功能可為高達(dá) 110 GH...
Gartner公布未來(lái)的無(wú)線技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
無(wú)線技術(shù)在當(dāng)今的通信中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,其新型無(wú)線技術(shù)將成為未來(lái)五年內(nèi)新興技術(shù)的核心——包括機(jī)器人,無(wú)人機(jī),自動(dòng)駕駛汽車和新型醫(yī)療設(shè)備。
2019-09-03 標(biāo)簽:毫米波無(wú)線傳感技術(shù) 887 0
大聯(lián)大世平推出基于TI的77G毫米波感測(cè)模塊解決方案
大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于德州儀器(TI)IWR 1642的77G毫米波感測(cè)模塊之人員計(jì)數(shù)解決方案。
8月11日消息,華為開發(fā)者大會(huì)于8月9日至11日舉行,到場(chǎng)媒體人、《新潮電子》執(zhí)行主編徐林在微博中發(fā)布了幾張現(xiàn)場(chǎng)照片,向粉絲展示了華為滿滿的“黑科技”。
相對(duì)于目前4G使用的中低頻,5G在中高頻及毫米波頻段的速度和帶寬上具有天生的優(yōu)勢(shì)。
近期最實(shí)用、最有效的波束合成方法是混合數(shù)模波束成型,它實(shí)質(zhì)上是將數(shù)字預(yù)編碼和模擬波束合成結(jié)合起來(lái),在一個(gè)空間(空間復(fù)用)中同時(shí)產(chǎn)生多個(gè)波束。
毫米波無(wú)線通信系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛汽車遠(yuǎn)程通信
5G寬帶將開啟一系列新的可能性,例如360度視頻流和沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)應(yīng)用。想象一下,所有設(shè)備無(wú)線連接,無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)交通狀況,并協(xié)助執(zhí)行搜索和救援任務(wù);自動(dòng)駕...
2019-08-24 標(biāo)簽:無(wú)線通信毫米波自動(dòng)駕駛 1116 0
NI毫米波收發(fā)儀系統(tǒng)助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車5G應(yīng)用
隨著5G商用落地指日可待,汽車行業(yè)也做好了銜接5G的準(zhǔn)備。汽車行業(yè)已經(jīng)廣泛認(rèn)可5G將成為開發(fā)和部署自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵支持技術(shù)。不久前,NI在上海成功舉辦...
至于3D傳感器,據(jù)悉英飛凌目前的產(chǎn)品主要用于汽車內(nèi)部監(jiān)測(cè),如駕駛員監(jiān)測(cè)、司乘人員監(jiān)控以及手勢(shì)識(shí)別等應(yīng)用,以提升駕駛安全,優(yōu)化操作。其中,手勢(shì)識(shí)別,目前已...
2019-09-24 標(biāo)簽:傳感器毫米波自動(dòng)駕駛 3409 0
關(guān)于商業(yè)主流毫米波雷達(dá)趨勢(shì)分析和應(yīng)用
在中國(guó)市場(chǎng),英飛凌已與眾多方案設(shè)計(jì)合作伙伴展開合作,為客戶提供完整的24GHz mmWave雷達(dá)解決方案,而且已經(jīng)取得了豐碩成果。比如最近成功的安防案例...
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