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標(biāo)簽 > 氫能

氫能

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氫在地球上主要以化合態(tài)的形式出現(xiàn),是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì),它構(gòu)成了宇宙質(zhì)量的75%,是二次能源。氫能在21世紀(jì)有可能在世界能源舞臺(tái)上成為一種舉足輕重的能源,氫的制取、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、應(yīng)用技術(shù)也將成為21世紀(jì)備受關(guān)注的焦點(diǎn)。

文章:160個(gè) 瀏覽:19046 帖子:0個(gè)

氫能資訊

國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家氫能動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心正式開(kāi)建

近日,國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家氫能動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心在兩江新區(qū)正式開(kāi)建。據(jù)悉,該項(xiàng)目由中國(guó)汽研投資5億元打造,占地190畝,規(guī)劃建設(shè)氫能整車(chē)試驗(yàn)室、燃料電池試驗(yàn)室...

2021-03-10 標(biāo)簽:新能源氫能 2.4k 0

氫能發(fā)電前景怎么樣

風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源發(fā)電具有隨機(jī)性和間歇性,與大電網(wǎng)用電高峰不同步,在電網(wǎng)高峰或低谷時(shí),不能及時(shí)補(bǔ)充調(diào)控,在并入電網(wǎng)時(shí)會(huì)引起電網(wǎng)電壓的大幅度波動(dòng)。為...

2021-02-25 標(biāo)簽:氫能太陽(yáng)能發(fā)電 5.5k 0

日產(chǎn)停止開(kāi)發(fā)氫能汽車(chē),將力量集中于發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,日產(chǎn)宣布暫停與戴姆勒及福特合作開(kāi)發(fā)燃料電池車(chē)的計(jì)劃,將力量集中于發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)。 客觀地說(shuō),停止燃料電池開(kāi)發(fā),是日產(chǎn)汽車(chē)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)...

2021-02-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源氫能 2.1k 0

西澳大學(xué)教授:氫氣“不太可能”超越電池成為世界首選的交通燃料

西澳大學(xué)教授:氫氣“不太可能”超越電池成為世界首選的交通燃料

導(dǎo)讀:西澳大學(xué)的一位專(zhuān)家稱(chēng),氫氣要想在成為主流綠色交通燃料的競(jìng)爭(zhēng)中超越鋰電池,需要的是一項(xiàng)突破性的發(fā)明和大量的資金注入。西澳大學(xué)教授Ray Wills表...

2021-01-29 標(biāo)簽:鋰電池氫能燃料 2.2k 0

 韓國(guó)SK集團(tuán)正在尋求與中國(guó)吉利汽車(chē)就氫能事業(yè)展開(kāi)合作

 韓國(guó)SK集團(tuán)正在尋求與中國(guó)吉利汽車(chē)就氫能事業(yè)展開(kāi)合作

據(jù)韓國(guó)最大媒體集團(tuán)Money Today報(bào)道,韓國(guó)SK集團(tuán)正在尋求與中國(guó)吉利汽車(chē)就氫能事業(yè)展開(kāi)合作。據(jù)悉SK集團(tuán)正與吉利探索以合資公司或共同基金的方式在...

2021-01-27 標(biāo)簽:氫能吉利SK海力士 2.3k 0

氮雜環(huán)磷氫化合物近十余年的發(fā)展歷程

氮雜環(huán)磷氫化合物近十余年的發(fā)展歷程

通過(guò)巧妙設(shè)計(jì)催化循環(huán),人們可以以該類(lèi)試劑作為催化劑,使用一些相對(duì)廉價(jià)的終端還原劑,高效地還原醛酮、亞胺、α,β-不飽和酯、二氧化碳和吡啶等化合物。

2021-01-14 標(biāo)簽:氫能催化劑 3k 0

從水中高效批量生產(chǎn)氫即將成為現(xiàn)實(shí)

根據(jù)俄勒岡州立大學(xué)工程學(xué)院以及康奈爾大學(xué)和阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究人員一項(xiàng)新研究,從水中高效批量生產(chǎn)氫即將成為現(xiàn)實(shí)。 科學(xué)家們利用先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)工具,對(duì)電化學(xué)催...

2021-01-13 標(biāo)簽:新能源燃料電池氫能 2.4k 0

韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃于今年在廣州建設(shè)一家氫燃料電池工廠

1月6日,資本邦獲悉,據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng),韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃于今年在中國(guó)廣州建設(shè)一家氫燃料電池工廠,這也將是現(xiàn)代汽車(chē)投建的第一家海外氫燃料電池工廠。報(bào)道稱(chēng),現(xiàn)代...

2021-01-06 標(biāo)簽:新能源燃料電池氫能 3.2k 0

4年發(fā)布了105個(gè)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策文件 透露了哪些信息

4年發(fā)布了105個(gè)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策文件 透露了哪些信息

自從2017年上海市發(fā)布?xì)淙剂想姵仄?chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃之后,我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了密集的政策發(fā)布期。 1 4年22省市發(fā)布了105個(gè)政策文件 香橙會(huì)研...

2021-01-04 標(biāo)簽:燃料電池氫能 3.4k 0

可再生能源制氫:電價(jià)低于2毛6時(shí)具有一定的優(yōu)勢(shì)

可再生能源制氫:電價(jià)低于2毛6時(shí)具有一定的優(yōu)勢(shì)

1.可再生能源制氫成本 可再生能源制氫的原理是基于電解水制氫,根據(jù)電解質(zhì)的不同,可分為堿性水電解、質(zhì)子交換膜水電解和固體氧化物水電解三種。目前,堿性水電...

2020-12-30 標(biāo)簽:新能源氫能可再生能源 2.8k 0

歐洲七大車(chē)企將在重點(diǎn)發(fā)展氫能源、電池技術(shù)和清潔燃料

2020年12月,包括斯堪尼亞、戴姆勒、曼恩、沃爾沃、DAF、依維柯和雷諾組成的歐洲卡車(chē)制造商聯(lián)盟,簽署了協(xié)議共同承諾,將在2040年淘汰傳統(tǒng)柴油卡車(chē)的...

2020-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源氫能 3.3k 0

大陸集團(tuán)康迪泰克氫能與燃料電池技術(shù)中心落戶常熟

電車(chē)匯消息:近日,大陸集團(tuán)康迪泰克氫能與燃料電池技術(shù)中心落戶常熟。據(jù)悉,該技術(shù)中心將集合車(chē)輛流體系統(tǒng)、振動(dòng)控制和中國(guó)區(qū)材料研發(fā)中心在橡膠與塑料領(lǐng)域的技術(shù)...

2020-12-11 標(biāo)簽:新能源燃料電池氫能 2k 0

康迪泰克氫能與燃料電池技術(shù)中心在常熟落戶

12月12日,大陸集團(tuán)康迪泰克氫能與燃料電池技術(shù)中心落戶常熟。據(jù)悉,該技術(shù)中心將集合車(chē)輛流體系統(tǒng)、振動(dòng)控制和中國(guó)區(qū)材料研發(fā)中心在橡膠與塑料領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)...

2020-12-11 標(biāo)簽:燃料電池氫能 2.2k 0

2020中韓氫能產(chǎn)業(yè)合作洽談會(huì)圓滿結(jié)束

2020年12月8日,由大韓貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)廣州貿(mào)易館、韓國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(H2KOREA)主辦,廣東省大灣區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟承辦...

2020-12-10 標(biāo)簽:新能源氫能 1.7k 0

8家企業(yè)在中國(guó)的氫能業(yè)務(wù)發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)布局情況分享

8家企業(yè)在中國(guó)的氫能業(yè)務(wù)發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)布局情況分享

根據(jù)香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2020年11月底,海外共有304家知名企業(yè)布局氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)。 氫制備以59家位居第一;緊隨其后的是燃料電池系...

2020-12-09 標(biāo)簽:新能源燃料電池氫能 9k 0

已投資超1300億元,2020年竟賣(mài)出658輛氫能源汽車(chē)

相較于純電動(dòng)汽車(chē),氫能源燃料電池汽車(chē)更像是新能源動(dòng)力汽車(chē),然而因?yàn)闅錃獾拇笠?guī)模制備、運(yùn)輸儲(chǔ)藏,以及被當(dāng)做車(chē)用燃料,還存在一系列的成本、技術(shù)難題亟需攻克。...

2020-12-08 標(biāo)簽:新能源氫能燃油電池 1.2k 0

彼歐集團(tuán)宣布了其作為氫能出行領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的戰(zhàn)略愿景和雄心

今天,彼歐集團(tuán)通過(guò)數(shù)字會(huì)議宣布了其作為氫能出行領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的戰(zhàn)略愿景和雄心: 提供貫穿全價(jià)值鏈的產(chǎn)業(yè)化且具有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案:儲(chǔ)氫容器、燃料電池電堆和集成...

2020-12-01 標(biāo)簽:新能源燃料電池氫能 2.7k 0

全球主要?dú)淠車(chē)?guó)家和地區(qū)共建成加氫站458座,另有255座在建或擬建

據(jù)香橙會(huì)研究院統(tǒng)計(jì),截止2020年11月21日,全球主要?dú)淠車(chē)?guó)家和地區(qū)共建成加氫站458座,另有255座在建或擬建的加氫站,本文按國(guó)別(地區(qū))進(jìn)行了梳理...

2020-11-23 標(biāo)簽:新能源氫能 2.2k 0

地方申報(bào)燃料電池汽車(chē)示范城市群情緒高漲

地方申報(bào)燃料電池汽車(chē)示范城市群情緒高漲

據(jù)電車(chē)資源政策數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)顯示,今年以來(lái),關(guān)于氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,國(guó)家出臺(tái)了《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用的通知》等多項(xiàng)文件,從國(guó)家層面定調(diào)未來(lái)新能...

2020-11-17 標(biāo)簽:新能源燃料電池氫能 2k 0

科技部:為燃料電池商用車(chē)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提技術(shù)支撐

11月9日,科技部官網(wǎng)公布對(duì)十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議第6592號(hào)建議的答復(fù)。針對(duì)這份《關(guān)于加快推動(dòng)燃料電池商用車(chē)發(fā)展的建議》,答復(fù)文件明確,科技部將結(jié)合國(guó)...

2020-11-13 標(biāo)簽:新能源燃料電池氫能 1.9k 0

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    鈉離子電池
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    鈉離子電池是一種二次電池(充電電池),主要依靠鈉離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作,與鋰離子電池工作原理相似。鈉離子電池使用的電極材料主要是鈉鹽,相較于鋰鹽而言儲(chǔ)量更豐富,價(jià)格更低廉。由于鈉離子比鋰離子更大,所以當(dāng)對(duì)重量和能量密度要求不高時(shí),鈉離子電池是一種劃算的替代品。
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