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汽車測(cè)試

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汽車測(cè)試資訊

東方中科新能源汽車測(cè)試新品發(fā)布——低壓電機(jī)模擬器

2025-09-05 標(biāo)簽：汽車測(cè)試低壓電機(jī)東方中科 3.9萬 0

精彩回顧2025年8月29日，為期3天的上海國際汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)（AutomotiveTestingExpoChina2025）圓滿落幕！本次展...

2025-09-01 標(biāo)簽：OTA 汽車測(cè)試 432 0

艾德克斯亮相2025上海國際汽車測(cè)試展覽會(huì)

2025年8月27日至29日，艾德克斯（ITECH）以"智測(cè)未來，共創(chuàng)共贏"為主題，盛裝亮相2025上海國際汽車測(cè)試展覽會(huì)。本次展會(huì)...

2025-08-29 標(biāo)簽：電源測(cè)試艾德克斯汽車測(cè)試 2.7k 0

菲力爾亮相2025上海汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)

2025年上海國際汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)(Automotive Testing Expo China 2025)是全球領(lǐng)先的汽車測(cè)試與驗(yàn)證技術(shù)盛會(huì)，于...

2025-08-28 標(biāo)簽：新能源汽車汽車測(cè)試 FLIR 900 0

量化評(píng)估企業(yè)軟件測(cè)試能力的評(píng)估工具包

“每次版本迭代，測(cè)試團(tuán)隊(duì)總是最晚下班的一群人...”在汽車軟件快速迭代的今天，這樣的場(chǎng)景已成為行業(yè)常態(tài)：開發(fā)效率不斷提升，但測(cè)試環(huán)節(jié)卻逐漸成為拖慢交付的...

2025-08-27 標(biāo)簽：軟件測(cè)試汽車測(cè)試 358 0

羅德與施瓦茨邀您共赴2025上海汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)

8月27日，汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“ATE 2025”)即將拉開帷幕。羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）在本次展會(huì)上，圍繞“智馭未來...

2025-08-22 標(biāo)簽：汽車測(cè)試智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1k 0

全球頂尖汽車測(cè)試展將啟幕，航智邀您共探三電測(cè)量技術(shù)

作為全球頂尖的汽車測(cè)試技術(shù)專業(yè)展會(huì)，AutomotiveTestingExpo自2004年起，在德國斯圖加特、中國上海、美國底特律等全球核心汽車產(chǎn)業(yè)樞紐...

2025-08-22 標(biāo)簽：傳感器電流傳感器汽車測(cè)試 2k 0

品英Pickering 助力用戶在未來汽車測(cè)試中處于領(lǐng)先地位

展示面向汽車電子的高性能模塊化信號(hào)開關(guān)、信號(hào)仿真儀器和繼電器，幫助本地用戶塑造未來汽車測(cè)試和下一代汽車安全部署，確保客戶在快速發(fā)展的汽車行業(yè)中占有一席之地。

2025-08-22 標(biāo)簽：信號(hào)仿真汽車測(cè)試 Pickering 354 0

虹科電子邀您相約2025上海汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控展覽會(huì)

汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控展覽會(huì)（Automotive Testing Expo）是全球汽車測(cè)試領(lǐng)域最具影響力的盛會(huì)之一，匯聚了整車廠、Tier1 供應(yīng)商、測(cè)...

2025-08-22 標(biāo)簽：車載網(wǎng)絡(luò)汽車測(cè)試虹科電子 912 0

新思科技邀您相約2025上海汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)

在軟件定義汽車的時(shí)代，新思科技提出全面的從芯片到系統(tǒng)的設(shè)計(jì)解決方案，賦能和加速汽車原廠OEM與Tier1供應(yīng)商們的創(chuàng)新步伐。

2025-08-21 標(biāo)簽：新思科技汽車測(cè)試數(shù)字孿生 867 0

ITECH邀您相約2025上海汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)

隨著電動(dòng)化、智能化技術(shù)不斷突破，行業(yè)對(duì)核心零部件的可靠性、安全性及測(cè)試效率提出了更高要求。ITECH將結(jié)合中國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，系統(tǒng)展示在電驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)力...

2025-08-21 標(biāo)簽：汽車測(cè)試 ITECH 705 0

TPA智慧實(shí)驗(yàn)室，賦能汽車電子測(cè)試高效管理！

隨著汽車電子產(chǎn)品迭代加速和測(cè)試場(chǎng)景日益復(fù)雜，傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室正面臨自動(dòng)化測(cè)試率低、設(shè)備利用率不足等挑戰(zhàn)。針對(duì)異構(gòu)設(shè)備監(jiān)控、云測(cè)試環(huán)境整合等管理難題，經(jīng)緯恒潤創(chuàng)...

2025-07-23 標(biāo)簽：汽車電子智能駕駛汽車測(cè)試 1k 0

TSMaster x dSPACE：聯(lián)合仿真助力汽車測(cè)試效率再升級(jí)

2025年7月3日，同星智能受邀參加2025dSPACE用戶日大會(huì)（dSPACEKoreaConference2025），與全球汽車電子領(lǐng)域的專家、工程...

2025-07-11 標(biāo)簽：仿真 MASTER 汽車測(cè)試 904 0

武漢英泰斯特全新子公司正式成立

近日，武漢英泰斯特電子技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱：INTEST)正式宣布戰(zhàn)略升級(jí)：旗下汽車測(cè)試業(yè)務(wù)獨(dú)立孵化，成立全新子公司——“英泰慧聯(lián)(AI LINK)”...

2025-07-08 標(biāo)簽：汽車測(cè)試 966 0

照度亮度計(jì)在汽車測(cè)試中的應(yīng)用：車燈、顯示器、ADAS系統(tǒng)全解析

照度計(jì)與亮度計(jì)在汽車測(cè)試中扮演著至關(guān)重要的角色，尤其在車燈性能評(píng)估方面。照度計(jì)主要用于測(cè)量光源照射到物體上的照度值，這在汽車前大燈的測(cè)試中尤為重要。亮度...

2025-07-01 標(biāo)簽：adas 汽車測(cè)試 323 0

汽車智能座艙測(cè)試：如何筑牢安全與體驗(yàn)的雙重防線？

汽車智能座艙與自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的融合日益緊密，未來的測(cè)試也將更加注重跨領(lǐng)域的協(xié)同測(cè)試。在測(cè)試過程中，需要綜合考慮智能座艙與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的交互邏輯，...

2025-06-16 標(biāo)簽：汽車測(cè)試智能座艙 1.4k 0

精彩回顧 | TOSUN同星2025歐洲汽車測(cè)試展圓滿落幕，期待下次再見！

5月20-22日，全球汽車測(cè)試技術(shù)盛會(huì)——?dú)W洲汽車測(cè)試展（EuropeanAutomotiveTestingExpo2025）在德國圓滿落幕。作為汽車電...

2025-05-23 標(biāo)簽：汽車電子汽車測(cè)試 471 0

匯川技術(shù)亮相2025德國測(cè)試展

隨著全球汽車行業(yè)向電動(dòng)化快速邁進(jìn)，對(duì)先進(jìn)測(cè)試解決方案的需求日益增長。電機(jī)、控制器、電池包以及動(dòng)力總成已成為新能源汽車的核心部件，這為制造商和測(cè)試服務(wù)商帶...

2025-05-16 標(biāo)簽：新能源汽車汽車測(cè)試匯川技術(shù) 724 0

卓越成就！同星智能成功入圍2025「國際汽車測(cè)試技術(shù)獎(jiǎng)」

近日，ATTI（AutomotiveTestingTechnologyInternational）“國際汽車測(cè)試技術(shù)獎(jiǎng)”公布入圍名單，同星智能憑借TSM...

2025-05-01 標(biāo)簽：以太網(wǎng)汽車測(cè)試 1.1k 0

智能座艙測(cè)試為何是車企的生命線？

在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，智能化已成為車企角逐的關(guān)鍵賽道，而智能座艙作為連接用戶與汽車的核心交互平臺(tái)，其重要性與日俱增。智能座艙市場(chǎng)規(guī)模正處于快速增長...

2025-04-25 標(biāo)簽：汽車測(cè)試智能座艙 977 0

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加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?！叭我狻钡暮瘮?shù)通過一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
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角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
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DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
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HCS12X系列單片機(jī)簡(jiǎn)介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡(jiǎn)稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
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無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無刷電機(jī)是指無電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
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聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說話人識(shí)別，包括說話人辨認(rèn)和說話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
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直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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