汽車電子控制系統(tǒng)ABS/ASR的工作原理、特點及發(fā)展

ABS（Anti-lockBrakingSystem，即防抱死制動系統(tǒng)）是在制動期間控制和監(jiān)視汽車速度的電子控制系統(tǒng)。在汽車制動的過程中，它通過常規(guī)制動...

2021-04-05 標簽：發(fā)動機控制系統(tǒng)汽車電子 1.4萬 0

基于ISO9141標準的K線通訊方式實現(xiàn)汽車天窗馬達ECU通訊系統(tǒng)的應(yīng)用

汽車天窗馬達ECU通訊系統(tǒng)將成為操作人員、檢測人員的幫手，因此設(shè)計它是非常必要的。本著攜帶方便、操作簡單、軟硬件的可移植性好、成本低廉等原則，此通訊系統(tǒng)...

2021-04-05 標簽：asic汽車電子筆記本電腦 9501 0

LIN總線技術(shù)規(guī)格及在汽車電子系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

汽車中的電子系統(tǒng)和組件平均達到80多個，它們之間越來越復雜的連接和通信功能對總線技術(shù)提出了需求。車燈、發(fā)動機、電磁閥、空調(diào)等設(shè)備的傳統(tǒng)連接方式為線纜連接...

2021-04-02 標簽：電源汽車電子總線 5865 0

汽車嵌入式系統(tǒng)設(shè)計的應(yīng)用解決方案

一種更好的替代方案是降低這些ECM模塊在汽車引擎熄火時的功耗要求。隨著汽車熄火時電源負載越來越多，如自動車門開啟（Keyless Entry）和信息娛樂...

2021-04-02 標簽：微控制器嵌入式汽車電子 3118 0

基于汽車電子測試工具實現(xiàn)測試任務(wù)的解決方案

早期發(fā)生的大量電子故障說明在不考慮上述事實、忽視系統(tǒng)測試的情況下會發(fā)生什么問題。在開發(fā)過程中問題發(fā)現(xiàn)的越晚，那么對成本增長產(chǎn)生的影響就越嚴重。極端情況下...

2021-04-02 標簽：汽車電子操作系統(tǒng)總線 3969 0

免受過載電壓影響的放大器保護網(wǎng)絡(luò)的電路設(shè)計

汽車電子產(chǎn)品的一個普遍要求是直接連接到配線裝置，必須能夠經(jīng)得起電池電壓的短路。雖然殘酷，但這項規(guī)定對可靠性與安全來說是必要的。一個需要這種保護的例子是用...

2021-04-02 標簽：放大器場效應(yīng)管汽車電子 2658 0

基于ABS轉(zhuǎn)速檢測傳感器實現(xiàn)汽車減震檢測系統(tǒng)的設(shè)計

本方法利用TPMS（汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)）檢測到的車輪加速度信號工作。TPMS系統(tǒng)在進 行輪胎壓力監(jiān)測的同時，利用其內(nèi)置的加速度傳感器為減震檢測系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)。

2021-04-02 標簽：傳感器汽車電子無線 2500 0

汽車信息娛樂系統(tǒng)的功能和特性需求及技術(shù)解決方案

不管在剎車系統(tǒng)還是GPS系統(tǒng)中，軟件故障都不是一個小問題，汽車信息娛樂集成系統(tǒng)中各個組件的正確運行對車輛性能和乘客安全來說至關(guān)重要。軟件系統(tǒng)中的故障可能...

2021-04-02 標簽：汽車電子集成系統(tǒng)電池 4218 0

基于混合信號元器件的汽車電子設(shè)計解決方案

目前在新功能或加強功能的某些趨勢是增加更復雜的電子元器件，以便提高品牌聲譽和競爭差異性，同時讓消費者更安全舒適。例如復合動力電動車就像把iPod？連接到...

2021-04-02 標簽：元器件汽車電子 1724 0

基于模型設(shè)計和產(chǎn)品代碼實現(xiàn)汽車線控駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用方案

基于模型的設(shè)計被應(yīng)用在幾乎每個需要嵌入式控制系統(tǒng)的行業(yè)之中。而在大型汽車電子控制單元（ECU）等嵌入式應(yīng)用的開發(fā)過程中，其應(yīng)用更為廣泛。DSP和通信應(yīng)用...

2021-04-02 標簽：dsp嵌入式汽車電子 2205 0

基于PXI模塊化儀器和LabVIEW開發(fā)軟件實現(xiàn)汽車電子測試平臺的設(shè)計

汽車電子產(chǎn)品在整車系統(tǒng)中的比例和實現(xiàn)的功能不斷增加，要求其具有豐富的功能；隨著基于CAN、K-Line、LIN等總線的車身網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，還需要實現(xiàn)單個設(shè)備...

2021-04-02 標簽：汽車電子labview虛擬儀器 3817 0

采用逆向工程實現(xiàn)覆蓋件模具快捷有效的應(yīng)用設(shè)計

在產(chǎn)品的設(shè)計和開發(fā)中利用逆向工程可以極大地縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期和開發(fā)費用，尤其是我國的汽車行業(yè)，許多覆蓋件模具均是從國外直接進口，這些模具的設(shè)計資料比較匱...

2021-04-02 標簽：汽車電子數(shù)據(jù) 2022 0

高亮度LED燈的主動液冷方式及優(yōu)化設(shè)計

主動式空氣冷卻也進行了研究。然而由于其內(nèi)在的空間以及周圍件的約束采用較大數(shù)量的高速風扇是不可行的。從其可靠性，成本及加工方面考慮都是行不通的。綜上所述，...

2021-04-02 標簽：led芯片汽車電子 3540 0

LIN總線通信技術(shù)在汽車通信控制網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用

工具和應(yīng)用軟件接口。LIN通訊基于SCI（UART）數(shù)據(jù)格式，采用單主控制器，多從設(shè)備的模式。僅使用一根12V信號總線，和一個無固定時間基準的節(jié)點同步時...

2021-04-02 標簽：傳感器汽車電子總線 7383 0

基于無線雙向通信方式和TPMS模塊實現(xiàn)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用方案

直接 式氣壓檢測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，并對各輪胎氣壓進行監(jiān)視及顯示，當輪胎氣壓太低或有滲漏時，系統(tǒng)會自動報警。本...

2021-03-31 標簽：傳感器汽車電子無線 5435 0

用于分布式電子系統(tǒng)控制中的LIN總線的應(yīng)用設(shè)計

隨著汽車電子業(yè)的飛速發(fā)展，車輛上的電子裝置越來越多，電子裝置之間的控制也越來越復雜。傳統(tǒng)的布線連接方式，不僅使線束變得更加粗大、質(zhì)量增加，使車內(nèi)可利用的...

2021-03-31 標簽：芯片汽車電子總線 4829 0

基于可編程邏輯器件實現(xiàn)汽車遠程信息系統(tǒng)的設(shè)計

從發(fā)動機控制模塊，到涉及乘客舒適與安全的駕駛室內(nèi)部系統(tǒng)，已經(jīng)出現(xiàn)了汽車遠程信息系統(tǒng)，對于汽車業(yè)它是一個亮點，對于消費者它是一個重要的區(qū)分點，而最終對于o...

2021-03-31 標簽：fpga汽車電子衛(wèi)星 2298 0

基于Ansoft虛擬設(shè)計平臺在汽車電子設(shè)計中應(yīng)用分析

隨著現(xiàn)代電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展和中國汽車制造業(yè)的強勁增長，現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)已經(jīng)成為汽車制造技術(shù)中不可或缺的一個主要分支。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，汽車電子產(chǎn)品...

2021-03-31 標簽：傳感器汽車電子仿真 2261 0

基于數(shù)字鎖相環(huán)4046實現(xiàn)汽車測速系統(tǒng)的設(shè)計

鎖相環(huán)路誕生于20世紀30年代。近年來，鎖相技術(shù)在通信、航天、測量、電視、原子能、電機控制等領(lǐng)域，能夠高性能地完成信號的提取、信號的跟蹤與同步，模擬和數(shù)...

2021-03-31 標簽：芯片二極管汽車電子 5595 0