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汽車(chē)電子

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汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)（車(chē)身電子ECU）。

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汽車(chē)電子資訊

金溢科技以創(chuàng)新之帆為智慧高速“新質(zhì)生產(chǎn)力”發(fā)展賦能增效

近日，第26屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品展示會(huì)在合肥圓滿落幕。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的一站式智慧交通數(shù)智化解決方案及產(chǎn)品提供商，

2024-04-08 標(biāo)簽：機(jī)器人汽車(chē)電子智能控制 943 0

華大半導(dǎo)體旗下公司旗艦產(chǎn)品HC32F4A0榮獲年度最佳MCU

近日，中國(guó)IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮暨中國(guó)IC領(lǐng)袖峰會(huì)在上海舉行，華大半導(dǎo)體再度榮獲2024中國(guó)IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)“十大中國(guó)IC設(shè)計(jì)公司”，公司旗下小華半導(dǎo)體有...

2024-04-07 標(biāo)簽：mcu 汽車(chē)電子 IC設(shè)計(jì) 1234 0

廣芯微電子通過(guò)ISO26262功能安全管理體系認(rèn)證

2024年3月25日，獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)（簡(jiǎn)稱(chēng)“TüV萊茵”）正式向廣芯微電子（廣州）股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“廣芯微”）頒發(fā)I...

2024-04-07 標(biāo)簽：汽車(chē)電子車(chē)規(guī)級(jí)芯片廣芯微電子 1091 0

光庭信息榮膺武漢市僑屆“科創(chuàng)之星”稱(chēng)號(hào)

4月2日，武漢市僑聯(lián)十一屆五次全委（擴(kuò)大）會(huì)議隆重召開(kāi)，武漢光庭信息技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“光庭信息”）憑借其在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn)，被授予“科創(chuàng)之星...

2024-04-07 標(biāo)簽：汽車(chē)電子光庭信息 632 0

Cadence引領(lǐng)AI浪潮，探索芯片設(shè)計(jì)智能之路

3 月 28 日-29 日，2024 國(guó)際集成電路展覽會(huì)暨研討會(huì)（IIC Shanghai）在上海成功舉行。

2024-04-03 標(biāo)簽：集成電路汽車(chē)電子 Cadence 2162 0

微軟科技“智能副駕”助力均勝電子全球運(yùn)營(yíng)再提速

從東方的曙光到西部的戈壁，行進(jìn)之間，透過(guò)車(chē)窗，無(wú)數(shù)人見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)70年的騰飛與壯闊。

2024-04-03 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子智能駕駛 1069 0

廣合科技敲鐘上市，PCB行業(yè)又添一家上市企業(yè)

2024年4月2日，廣州廣合科技股份有限公司成功登陸深交所主板，正式掛牌上市。

2024-04-02 標(biāo)簽：pcb 汽車(chē)電子智能制造 2009 0

汽車(chē)連接器如何在高要求、極端的環(huán)境中工作？

汽車(chē)電子，這些年來(lái)始終是極具流量的熱門(mén)話題，目前不斷發(fā)展的智能座駕、輔助駕駛等賽道都是對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈需求的進(jìn)一步刺激，這里蘊(yùn)含著一片廣闊的市場(chǎng)。

2024-04-02 標(biāo)簽：pcb 控制系統(tǒng)汽車(chē)電子 1274 0

川土微榮獲“2024中國(guó)IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)之年度杰出市場(chǎng)表現(xiàn)獎(jiǎng)-汽車(chē)電子”

3月29日，由全球電子技術(shù)領(lǐng)域知名媒體集團(tuán)ASPENCORE舉辦的2024國(guó)際集成電路展覽會(huì)暨研討會(huì)-中國(guó)IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)晚會(huì)在上海隆重舉行，川土微電...

2024-04-02 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 IC設(shè)計(jì)模擬芯片 1177 0

同星智能誠(chéng)邀您參加北汽研究總院創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)

同星展會(huì)預(yù)告TOSUN.EXHIBIT走進(jìn)北汽研究總院創(chuàng)新技術(shù)展2023年，北汽集團(tuán)營(yíng)收和利潤(rùn)雙雙同比增長(zhǎng)，整車(chē)生產(chǎn)超165萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)超14%，整車(chē)...

2024-04-02 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 MASTER 521 0

追求拋負(fù)載性?xún)r(jià)比，就用國(guó)產(chǎn)SLD8S24A/ SLD8S33A/ SLD8S36A大功率TVS

2024-04-02 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 TVS 754 0

銳成芯微榮獲中國(guó)IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)“年度創(chuàng)新IP公司”

3月29日，IIC Shanghai 2024國(guó)際集成電路展覽會(huì)暨研討會(huì)在上海舉行， 2024中國(guó)IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)作為壓軸環(huán)節(jié)公布，在眾多杰出的IC企業(yè)中...

2024-04-01 標(biāo)簽：集成電路汽車(chē)電子 IC設(shè)計(jì) 1562 0

清華MBA企業(yè)移動(dòng)課堂走進(jìn)航盛電子，產(chǎn)學(xué)研共話汽車(chē)電子新航向

2024年3月21日，清華MBA企業(yè)移動(dòng)課堂走進(jìn)航盛。清華經(jīng)管學(xué)院金融系教授、清華科技創(chuàng)新MBA項(xiàng)目學(xué)術(shù)主任朱玉杰、清華經(jīng)管學(xué)院MBA教育中心主任馬嘉和...

2024-04-01 標(biāo)簽：汽車(chē)電子航盛電子 MBA 1485 0

新紫光集團(tuán)激活創(chuàng)新發(fā)展新動(dòng)能—2024年度工作會(huì)議成功召開(kāi)

春風(fēng)漸暖，萬(wàn)象更新，3月29日，新紫光集團(tuán)本部及下屬產(chǎn)業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)齊聚北京，求實(shí)存遠(yuǎn)、守正出新，共同回望過(guò)去一年的發(fā)展成績(jī)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、表彰先進(jìn)，并面向未來(lái)...

2024-04-01 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車(chē)電子衛(wèi)星通信 927 0

續(xù)航超1000公里，準(zhǔn)900V超快充，今年市場(chǎng)進(jìn)入固態(tài)電池元年

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）眾所周知，如今新能源汽車(chē)的一個(gè)最大短板在于電池，續(xù)航短、長(zhǎng)時(shí)間充電以及安全問(wèn)題都?xì)w結(jié)于動(dòng)力電池。因此下一代電池的主要目標(biāo)便...

2024-04-01 標(biāo)簽：汽車(chē)電子固態(tài)電池快充 3576 0

輸出帶長(zhǎng)線負(fù)載的傳導(dǎo)EMI的分析與改善

在汽車(chē)電子的許多應(yīng)用中，負(fù)載需要通過(guò)一條較長(zhǎng)的輸出線連接到主板上。如圖1所示，典型應(yīng)用有Class-D，LED，USB充電器等。往往此時(shí)的傳導(dǎo)EMI會(huì)更...

2024-04-01 標(biāo)簽：負(fù)載汽車(chē)電子 emi 734 0

龍迅2023年財(cái)報(bào)：營(yíng)收、凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng)，聚焦車(chē)載SerDes芯片組

此外，龍迅在汽車(chē)電子業(yè)務(wù)領(lǐng)域的地位日益凸顯，目前已經(jīng)成功將兼容性穩(wěn)定的高清視頻橋接芯片應(yīng)用于車(chē)載抬頭顯示系統(tǒng)以及信息娛樂(lè)系統(tǒng)等不同領(lǐng)域。

2024-03-30 標(biāo)簽：汽車(chē)電子芯片組信息娛樂(lè)系統(tǒng) 918 0

恩智浦發(fā)布S32 CoreRide開(kāi)放平臺(tái)，旨在突破SDV開(kāi)發(fā)的集成障礙

近日，恩智浦（NXP）近日發(fā)布了其S32 CoreRide開(kāi)放平臺(tái)，這一創(chuàng)新性的平臺(tái)旨在突破軟件定義汽車(chē)（SDV）開(kāi)發(fā)的集成障礙，為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)前所未有的變革。

2024-03-29 標(biāo)簽：以太網(wǎng)汽車(chē)電子電源管理 14.1萬(wàn) 0

鈺泰半導(dǎo)體通過(guò)ISO 26262 ASIL-D汽車(chē)功能安全管理體系認(rèn)證

2024年3月19日，鈺泰半導(dǎo)體股份有限公司正式通過(guò)ISO 26262:2018 ASIL-D汽車(chē)功能安全管理體系認(rèn)證，并獲得由DEKRA德凱頒發(fā)的功能...

2024-03-28 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車(chē)電子 DEKRA 785 0

江蘇潤(rùn)石新增7顆通過(guò)滿足MSL 1濕敏等級(jí)認(rèn)證的車(chē)規(guī)級(jí)芯片

自從江蘇潤(rùn)石深度布局汽車(chē)電子領(lǐng)域以來(lái)，步伐迅速堅(jiān)定且有條不紊，去年以來(lái)相繼通過(guò)了車(chē)規(guī)可靠性、功能安全等認(rèn)證，順利建立起車(chē)規(guī)級(jí)別的品質(zhì)管控和功能安全體系。

2024-03-28 標(biāo)簽：汽車(chē)電子運(yùn)算放大器模擬開(kāi)關(guān) 1693 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

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賈躍亭

賈躍亭

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

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waymo

waymo

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PEPS

PEPS

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電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

汽車(chē)互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

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VCU

VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

蔚來(lái)汽車(chē)

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禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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