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汽車電源

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汽車電源又叫電源逆變器，是一種能夠?qū)C12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的電源轉(zhuǎn)換器，由于常用于汽車而得名。

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汽車電源技術(shù)

Analog Devices / Maxim Integrated MAX20481汽車電源系統(tǒng)監(jiān)控器數(shù)據(jù)手冊

Analog Devices MAX20481汽車電源系統(tǒng)監(jiān)控器是一款符合ASIL標準的完善電源系統(tǒng)SoC（片上系統(tǒng)），具有多達七個電壓監(jiān)控器輸入。每路...

2025-06-23 標簽：soc 汽車電源監(jiān)控器 420 0

LP875761-Q1 帶集成開關(guān)的四相 3Mhz 1V 16A DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊

LP875761-Q1 器件旨在滿足各種汽車電源應(yīng)用中最新處理器和平臺的電源管理要求。該器件包含 4 個降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器內(nèi)核，在 forced-...

2025-04-24 標簽：穩(wěn)壓器電源管理 PWM 437 0

降壓前置穩(wěn)壓器設(shè)計提高汽車電源性能

在開發(fā)符合功能安全標準的平臺時，汽車制造商需要 ASIL 系統(tǒng)級等級的各種分級。例如，環(huán)視、駕駛員監(jiān)控以及用于高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的雷達和激...

2025-01-03 標簽：控制器穩(wěn)壓器德州儀器 3k 0

基于PI InnoSwitch3-AQ INN3949CQ 之 60W 于800Vdc Bus with 50-1000Vdc Input方案

InnoSwitch3設(shè)計還提供卓越的輕載效率，是在低功率睡眠模式下為電動車輛提供輔助電源的理想選擇。符合 AEC-Q100 標準的 InnoSwitc...

2024-01-23 標簽：PI 汽車電源 Automotive 1k 0

汽車電源適配器電路原理圖

在汽車環(huán)境中，通常只有單電壓電源插座可用。使用非常流行的 LM317 穩(wěn)壓器 IC，我們可以構(gòu)建一個通用直流適配器，以適應(yīng)汽車電源插座電壓（12-14 ...

2023-12-06 標簽：原理圖電路原理圖適配器 2k 0

12VDC移動電池充電器電路圖

12Vdc 移動電池充電器電路圖可以從 12V 汽車電源提供高達 20V 的輸出，允許對最大 18V 左右的鎳鎘電池單元進行恒流充電。

2023-08-18 標簽：電路圖充電器汽車電源 4.4k 0

奔馳E級USB充電模塊拆解報告

奔馳E級USB充電模塊拆解報告首先談一下我的感受，大家都用手機，但不一定知道目前國內(nèi)車廠出現(xiàn)了一臺神奇的設(shè)計，12個USB充電口，像裝修房子一樣。而其...

2023-08-23 標簽：usb 電壓汽車電源 1.7k 0

如何計算電路極值和電路統(tǒng)計分析

電壓采樣的問題：這里的問題在前面也談過，由于受電阻誤差，AD口漏電流，AD的采樣誤差，AD的參考電壓等因素的影響，會產(chǎn)生誤差。這里采樣的精度大概為 8%左右。

2020-03-15 標簽：二極管濾波電容汽車電源 2.6k 0

學(xué)好汽車電源設(shè)計，只需要這幾步就可以了

在如今的汽車中，為了提高舒適度和行車體驗而設(shè)計了座椅加熱、空調(diào)、導(dǎo)航、信息娛樂、行車安全等系統(tǒng)，從這些系統(tǒng)很容易理解在車中為各種功能供電的電子系統(tǒng)的好處...

2017-12-25 標簽：功耗 EEPROM 汽車電源 8.9k 0

非常實用的汽車電源監(jiān)視方案

隨著越來越多的機械系統(tǒng)被電子系統(tǒng)取代，功耗以及怎樣監(jiān)視功耗變得越來越重要了。準確監(jiān)視電動型汽車的功耗最終會讓司機心里更踏實。任何人只要駕駛了全電動型汽車...

2017-12-21 標簽：開關(guān)電源 adc 功耗 7.9k 0

汽車電源的設(shè)計有哪些難題？

汽車電子子系統(tǒng)的增加產(chǎn)生了對能夠在挑戰(zhàn)性條件下工作的小型、廉價和高可靠性電子設(shè)備的需求。由于汽車電源軌上的噪聲，出現(xiàn)了許多這種具有挑戰(zhàn)性的情況。根據(jù)充電...

2018-07-10 標簽：汽車電源 2.5k 0

安森美半導(dǎo)體為您分析汽車電源轉(zhuǎn)型

數(shù)字元件的增多導(dǎo)致電源電壓下降以及元件內(nèi)電流上升，加上政府法規(guī)對二氧化碳排放的要求日趨嚴苛，以及消費者對燃油經(jīng)濟性的要求，工程師需要從電源管理模塊的設(shè)計...

2015-04-14 標簽：電源設(shè)計汽車電源 PCB布局 1.2k 0

安森美汽車自動啟停系統(tǒng)解決方案

如今，汽車用戶越來越關(guān)注油耗，期望節(jié)省燃油支出，而這也能幫助減少對環(huán)境的影響。為了了配合此趨勢，汽車制造商們紛紛采用各種途徑來降低油耗，其中一種途徑就是...

2014-06-17 標簽：安森美汽車電子汽車電源 4.2k 0

汽車電源架構(gòu)設(shè)計需要遵循哪些原則？

汽車電源架構(gòu)在設(shè)計時需要遵循的六項基本原則。但不是每個設(shè)計師都對這些原則有很透徹的了解。本文將對汽車電源設(shè)計應(yīng)遵循的六大基本原則進行一一的講解，讓設(shè)計師...

2013-04-02 標簽：汽車電源電源架構(gòu) 3.4k 0

如何實現(xiàn)汽車電源的高性能設(shè)計

電源是汽車的一個重要的環(huán)節(jié)，電源的好壞直接影響汽車的性能，對電源的要求很，因具有壽命長，性能好，成本低等特點。但這些方面存在矛盾。需要用特殊的方法也解決...

2013-01-06 標簽：逆變器汽車電源 1.4k 0

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
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目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標準，將該標準引入中國。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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采用可靠、經(jīng)濟、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標準化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟性的變電站。
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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標準交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務(wù) 。2004年3月，當選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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