完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 汽車(chē)?yán)走_(dá)
汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
文章:91個(gè) 瀏覽:33256次 帖子:4個(gè)
德州儀器AFE傳感器技術(shù)助力汽車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)探測(cè)道路的安全性
日前,德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界最快、最低功耗的基帶接收器模擬前端 (AFE),此款產(chǎn)品將主要應(yīng)用于ADAS。該款4 通道 AFE5401-Q1 ...
車(chē)載攝像安裝率顯著增長(zhǎng),ADAS系統(tǒng)成市場(chǎng)焦點(diǎn)
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA)擬定強(qiáng)制要求在2014年前將在所有出廠新車(chē)上安裝后視攝像系統(tǒng),預(yù)計(jì)裝車(chē)量約為1,660萬(wàn)輛,這使得ADAS系統(tǒng)...
2013-03-19 標(biāo)簽:人機(jī)交互主動(dòng)安全ADAS 3948 1
在談到如何選擇高頻線路板材時(shí),羅杰斯公司先進(jìn)線路板材料事業(yè)部亞洲區(qū)市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)理?xiàng)铎浔硎?,“線路板材料的主要參數(shù)有Dk和Df。在高頻所用的線路板材中, D...
汽車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的未來(lái)之路
今后幾年中,雷達(dá)會(huì)在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展中扮演重要角色。隨著其角色的擴(kuò)展,雷達(dá)收發(fā)器、信號(hào)處理和自動(dòng)避險(xiǎn)等功能將使得車(chē)載ADAS系統(tǒng)越來(lái)越...
2012-05-17 標(biāo)簽:汽車(chē)電子汽車(chē)?yán)走_(dá) 1836 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |