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激光

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激光是20世紀(jì)以來，繼原子能、計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體之后，人類的又一重大發(fā)明，被稱為“最快的刀”、“最準(zhǔn)的尺”、“最亮的光”。

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激光技術(shù)

CO2激光切割技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)及適用范圍有哪些

一般激光切割機(jī)使用的激光管內(nèi)填充的主要?dú)怏w為CO2，因此這種激光管成為CO2激光管，而使用這種激光管的激光切割機(jī)稱之為CO2激光切割機(jī)。

2019-12-10 標(biāo)簽：激光焊接切割機(jī) 7.9k 0

激光的相干性是什么

激光（通過受激輻射光擴(kuò)大），顧名思義，表示光受激輻射產(chǎn)生新的光子，然后放大得到新的發(fā)射光。何謂受激輻射？其過程大致是這樣的：假設(shè)某一原子一開始處于高能級(jí)...

2023-03-17 標(biāo)簽：激光輻射光子 7.8k 0

SICK距離和LiDAR激光掃描傳感器

德國西克SICK可以提供基于超聲波、光或雷達(dá)等技術(shù)為基礎(chǔ)的室內(nèi)室外解決方案，測(cè)量距離和維度非常多樣化。為了滿足客戶不同的集成和現(xiàn)場(chǎng)安裝需求，SICK的產(chǎn)...

2018-04-20 標(biāo)簽：傳感器激光 7.8k 0

基于DS1847/8電阻實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)

本文介紹光通信網(wǎng)絡(luò)中光收發(fā)模塊和數(shù)字非易失可變電阻的技術(shù)與應(yīng)用，并著重分析新型數(shù)字非易失可變電阻DS1847/8在激光技術(shù)中對(duì)系統(tǒng)參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用。

2021-03-26 標(biāo)簽：電阻激光光纖 7.8k 0

激光錫焊技術(shù)的應(yīng)用難點(diǎn)及市場(chǎng)需求

隨著科技發(fā)展，電子、電氣、數(shù)碼類產(chǎn)品日益成熟并風(fēng)靡全球，該領(lǐng)域所涵蓋的產(chǎn)品其所包含的任何元器件都或許會(huì)涉及到錫焊工藝，大到PCB板主件，小到晶振元件，絕...

2020-01-02 標(biāo)簽：芯片元器件激光 7.7k 1

基于STM32的2μm高功率激光醫(yī)療儀的系統(tǒng)電路和原理圖

2μm高功率激光醫(yī)療儀市場(chǎng)需求越來越大，而目人機(jī)交互模塊前國內(nèi)此類設(shè)備在控制上缺乏對(duì)系統(tǒng)安全和出光精準(zhǔn)度的考慮。同時(shí)隨著YY0505-2012醫(yī)用電氣電...

2020-06-17 標(biāo)簽：激光 STM32 醫(yī)療電子 7.7k 0

圍繞25微米和35微米通孔的激光鉆孔展開分析

對(duì)于35微米通孔，則有兩種情況，一種情況是調(diào)整一下外光路和激光參數(shù)或者采取激光焦點(diǎn)離焦的做法，讓激光對(duì)銅箔的有效光斑加大到35微米，采用和25微米通孔鉆...

2018-09-07 標(biāo)簽：激光電路板 7.6k 0

激光在眼科領(lǐng)域的應(yīng)用及其原理分析

激光眼科領(lǐng)域激光雖然已在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的各個(gè)方面得到了普遍的應(yīng)用,但在眼科領(lǐng)域的應(yīng)用最為廣泛而深入。這是因?yàn)檠矍虮旧砭褪且粋€(gè)光學(xué)系統(tǒng),光線可以通過屈光間質(zhì)到...

2018-02-03 標(biāo)簽：激光醫(yī)療電子 7.4k 0

一種利用激光繪制超級(jí)材料的方式

我們還可能制造出一種具有電磁反應(yīng)的超材料，可進(jìn)行破壞性干涉，因此不反射任何輻射。如果我們能夠在吸收光的系統(tǒng)內(nèi)做到這一點(diǎn)，那么我們能夠創(chuàng)造一種完全黑色的材...

2018-05-06 標(biāo)簽：電路激光電磁 7.4k 0

詳細(xì)剖析激光微加工技術(shù)

人們很早就嘗試?yán)眉す膺M(jìn)行微加工。但是由于激光的長脈沖寬度和低激光強(qiáng)度造成材料熔化并持續(xù)蒸發(fā)，雖然激光束可以被聚焦成很小的光斑，但是對(duì)材料的熱沖擊依然很...

2018-01-18 標(biāo)簽：激光印刷電路板激光微加工 7.3k 0

基于激光的無線電力傳輸（LWPT）技術(shù)

為了檢查系統(tǒng)效率特性，本文中的LWPT系統(tǒng)被建模為光耦合DC / DC轉(zhuǎn)換器，如下圖所示。從圖中可以清楚地看出，電流對(duì)LD的性能有直接影響，因此，理論上...

2021-03-12 標(biāo)簽：激光激光二極管 dcdc轉(zhuǎn)換器 7.2k 0

白光LED熒光膜轉(zhuǎn)換的色彩顯示度的提升

現(xiàn)有的白光LED技術(shù)采用藍(lán)色LED和黃色熒光粉的組合制造。當(dāng)來自LED的藍(lán)光與從熒光體發(fā)出的黃光混合時(shí)，感知白光。在這種裝置中，重要的是光輸出的顏色是均...

2019-02-15 標(biāo)簽：led 激光 7.2k 0

光致發(fā)光技術(shù)在太陽電池缺陷檢測(cè)中的應(yīng)用研究與分析

近年來，光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，提高效率和降低成本成為整個(gè)行業(yè)的目標(biāo)。在晶體Si太陽電池的薄片化發(fā)展過程中，出現(xiàn)了許多嚴(yán)重的問題，如碎片、電池片隱裂、表面污染...

2021-03-23 標(biāo)簽：激光測(cè)量電池 7.2k 0

國際首臺(tái)機(jī)載激光三維強(qiáng)度關(guān)聯(lián)遙感試驗(yàn)樣機(jī)研制成功

“十三五”期間，該技術(shù)有望在新體制車載激光三維成像雷達(dá)自動(dòng)駕駛等相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行成果轉(zhuǎn)化。

2017-10-16 標(biāo)簽：激光 mems 遙感 7.1k 0

自動(dòng)巡邊技術(shù)對(duì)激光切割機(jī)的作用及應(yīng)用

激光切割機(jī)是依靠數(shù)控控制系統(tǒng)來對(duì)機(jī)床進(jìn)行加工控制，而通常激光切割機(jī)在對(duì)鈑金進(jìn)行切割加工前，都會(huì)對(duì)鈑金進(jìn)行人工矯直的工作，對(duì)于操作員來說，這是一個(gè)比較費(fèi)時(shí)...

2020-09-25 標(biāo)簽：激光自動(dòng)化激光切割機(jī) 6.9k 0

微型光譜儀在測(cè)量激光波長方面的應(yīng)用分析

荷蘭Avantes公司的AvaSpec-2048光纖光譜儀，采用對(duì)稱式光路設(shè)計(jì)，焦距75mm，包括光纖接頭（標(biāo)準(zhǔn)SMA接口，也可以選擇其它類型的接口）、...

2019-02-06 標(biāo)簽：激光 usb 光纖 6.8k 0

用一些簡(jiǎn)單器件自制激光防盜報(bào)警器

自制激光報(bào)警器，由NPN晶體管、一個(gè)LED和蜂鳴器、一個(gè)光敏電阻和一個(gè)2歐姆電阻組成。電路由9伏電池供電，激光模塊由3伏直流電供電，So easy！

2019-06-04 標(biāo)簽：激光報(bào)警器晶體管 6.8k 0

激光多普勒流速測(cè)量技術(shù)的工作原理及實(shí)現(xiàn)流體速度測(cè)量?jī)x的設(shè)計(jì)

激光多普勒流速測(cè)量技術(shù)（ＬＤＡ）是用來測(cè)量氣體或液體流速的。這項(xiàng)技術(shù)與傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)相比具有顯著優(yōu)勢(shì)，它可以精確測(cè)量許多不同粒子的速度，而不需要另外的儀...

2020-07-22 標(biāo)簽：激光測(cè)量?jī)x 光電探測(cè)器 6.7k 0

雙光子激發(fā)熒光顯微成像原理

在傳統(tǒng)激光共聚焦顯微鏡中，光通過處的所有樣品都被激發(fā)，所以必須用孔徑光闌來選取焦點(diǎn)處樣品發(fā)出的熒光。孔徑光闌不僅遮擋了焦點(diǎn)以外樣品發(fā)出的熒光，而且也遮擋...

2023-03-17 標(biāo)簽：激光光子顯微鏡 6.7k 0

激光切割工藝品

激光切割是利用經(jīng)聚焦的高功率密度激光束照射工件，使被照射的材料迅速熔化、汽化、燒蝕或達(dá)到燃點(diǎn)，同時(shí)借助與光束同軸的高速氣流吹除熔融物質(zhì)，從而實(shí)現(xiàn)將工件割...

2019-12-10 標(biāo)簽：激光數(shù)控激光切割 6.7k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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